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Olearius, Adam: Offt begehrte Beschreibung Der Newen Orientalischen Rejse. Schleswig, 1647.

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Ander Theil der Persianischen

hernach vor vns gesehen wurden/ mercketen. Brachten derwegen noch
zwey Ancker auß/ welche aber den Abend vmb 11. Vhr beyde abrissen/
warffen darauff noch ein groß Pflicht Ancker ein/ bald darauff rieß
das am Tau hangende Rohr ab vnd gieng durch/ das Schiff wurde
so Leck/ das auch kein Pumpen mehr helffen wolte/ musten darzu ohne
Auffhören das Wasser mit Kesseln außbalgen. Vmb Mitternacht
als der Wund Ostlich lieff kam das Schiff längst zwischen die Wach-
ten/ welche es so sehr schwencketen das beyde Borte tieff ins Wasser
Mast vnd
Mayson ge-
hen über
Bort.fiehlen/ Da gieng der Mast in drey stücken/ vnd schlug sampt den
Mayson mit grossen Krachen über Bort/ Gott halff daß niemand
dadurch verletzt wurde/ da wir vns doch meist oben auffs Schiff neben
der Mayson gesetzt hatten. Die Boßleute rieffen mir zu/ ob sie die
Tauen solten abhawen/ daß das Schiff von den gefährlichen An-
stossen der Höltzer befreyet wurde/ welches Jch dann gerne zuließ.

Wir/ die wir wegen dreytäglichen Sturm nicht viel gegessen/ mit
Wachen/ vnd stetswärender Arbeit vns gantz abgemattet/ liessen end-
lich die Hände sincken vnd gaben vns verlohren/ Da besiehl vns aber-
mahl Todes Angst/ vnd hörte man groß winseln vnd weheklagen/
Der Secretarius vnd Fleming namen jeglicher ein par ledige Brand-
weins Legel oder Fäßgen/ bunden die mit stricken zusammen/ vnd hien-
gen sie an den Hals/ satzten sich auffs Ober Castel/ vermeinend wens
Schiff vntergehen solte/ sich also entweder noch lebendig oder doch die
ertrunckene Cörper desto ehe ans Land zu den jhrigen zubringen. Jn
solcher grossen Gefahr gehet der Schiffs Zimmerman Cornelius
Josten hinunter im Keller/ welchen da niemand mehr in acht nam/
vnd säufft sich so voll Brandwein/ daß Er von seinen Sinnen nicht
mehr wuste/ vnd auff den Vberlauff als ein todter Mensch hinfiehl/
wir hetten auch nicht gewust wie jhm geschehn/ wens nicht der starcke
Geruch des Brandweins/ so von jhm gieng/ verrahten. Die andern
Boßleute aber hielten mit strenger Arbeit vnnachlessig an/ vnd ermahn-
ten die Völcker noch ein paar Stunden mit anzugreiffen/ vieleicht
möchte sich der Sturm legen/ vnd Gott Hülffe senden. Da wurden
wiederumb Gelübte gethan/ den Armen Allmosen versprochen/ vnd
die Arbeit ferner verfolget/ wenn wir nur das Schiff über den Wasser
erhalten kunten. Wir hiengen eine Schawe/ oder weisse Tücher auff/
vnd schossen etliche mahl auß grossen Stücken vnsere höchste Noth
anzudeuten vnd vmb Hülffe zuruffen.

Ob die am Lande zwar vnsere Gefahr gnugsam gehöret vnd ge-
sehen/ auch jhnen so sehr zu Hertzen gangen/ als vns/ die wir in der Ge-
fahr schwebeten/ vnd die Gesandten grosse Mühe angewendet/ ja
Brügman vnsere gemeinen Völcker/ vmb daß sie der Perser Böte ein
wenig vom Lande bringen hülffen/ mit blossen Degen ins Wasser ge-
trieben/ war es doch vnmüglich das in solchem Wetter jemand zu vns
gelangen kunte. Dann ob gegen den morgen zwar der Wind sich ge-

leget/

Ander Theil der Perſianiſchen

hernach vor vns geſehen wurden/ mercketen. Brachten derwegen noch
zwey Ancker auß/ welche aber den Abend vmb 11. Vhr beyde abriſſen/
warffen darauff noch ein groß Pflicht Ancker ein/ bald darauff rieß
das am Tau hangende Rohr ab vnd gieng durch/ das Schiff wurde
ſo Leck/ das auch kein Pumpen mehr helffen wolte/ muſten darzu ohne
Auffhoͤren das Waſſer mit Keſſeln außbalgen. Vmb Mitternacht
als der Wund Oſtlich lieff kam das Schiff laͤngſt zwiſchen die Wach-
ten/ welche es ſo ſehr ſchwencketen das beyde Borte tieff ins Waſſer
Maſt vnd
Mayſon ge-
hen uͤber
Bort.fiehlen/ Da gieng der Maſt in drey ſtuͤcken/ vnd ſchlug ſampt den
Mayſon mit groſſen Krachen uͤber Bort/ Gott halff daß niemand
dadurch verletzt wurde/ da wir vns doch meiſt oben auffs Schiff neben
der Mayſon geſetzt hatten. Die Boßleute rieffen mir zu/ ob ſie die
Tauen ſolten abhawen/ daß das Schiff von den gefaͤhrlichen An-
ſtoſſen der Hoͤltzer befreyet wurde/ welches Jch dann gerne zuließ.

Wir/ die wir wegen dreytaͤglichen Sturm nicht viel gegeſſen/ mit
Wachen/ vnd ſtetswaͤrender Arbeit vns gantz abgemattet/ lieſſen end-
lich die Haͤnde ſincken vnd gaben vns verlohren/ Da beſiehl vns aber-
mahl Todes Angſt/ vnd hoͤrte man groß winſeln vnd weheklagen/
Der Secretarius vnd Fleming namen jeglicher ein par ledige Brand-
weins Legel oder Faͤßgen/ bunden die mit ſtricken zuſammen/ vnd hien-
gen ſie an den Hals/ ſatzten ſich auffs Ober Caſtel/ vermeinend wens
Schiff vntergehen ſolte/ ſich alſo entweder noch lebendig oder doch die
ertrunckene Coͤrper deſto ehe ans Land zu den jhrigen zubringen. Jn
ſolcher groſſen Gefahr gehet der Schiffs Zimmerman Cornelius
Joſten hinunter im Keller/ welchen da niemand mehr in acht nam/
vnd ſaͤufft ſich ſo voll Brandwein/ daß Er von ſeinen Sinnen nicht
mehr wuſte/ vnd auff den Vberlauff als ein todter Menſch hinfiehl/
wir hetten auch nicht gewuſt wie jhm geſchehn/ wens nicht der ſtarcke
Geruch des Brandweins/ ſo von jhm gieng/ verrahten. Die andern
Boßleute aber hielten mit ſtrenger Arbeit vnnachleſſig an/ vnd ermahn-
ten die Voͤlcker noch ein paar Stunden mit anzugreiffen/ vieleicht
moͤchte ſich der Sturm legen/ vnd Gott Huͤlffe ſenden. Da wurden
wiederumb Geluͤbte gethan/ den Armen Allmoſen verſprochen/ vnd
die Arbeit ferner verfolget/ wenn wir nur das Schiff uͤber den Waſſer
erhalten kunten. Wir hiengen eine Schawe/ oder weiſſe Tuͤcher auff/
vnd ſchoſſen etliche mahl auß groſſen Stuͤcken vnſere hoͤchſte Noth
anzudeuten vnd vmb Huͤlffe zuruffen.

Ob die am Lande zwar vnſere Gefahr gnugſam gehoͤret vnd ge-
ſehen/ auch jhnen ſo ſehr zu Hertzen gangen/ als vns/ die wir in der Ge-
fahr ſchwebeten/ vnd die Geſandten groſſe Muͤhe angewendet/ ja
Bruͤgman vnſere gemeinen Voͤlcker/ vmb daß ſie der Perſer Boͤte ein
wenig vom Lande bringen huͤlffen/ mit bloſſen Degen ins Waſſer ge-
trieben/ war es doch vnmuͤglich das in ſolchem Wetter jemand zu vns
gelangen kunte. Dann ob gegen den morgen zwar der Wind ſich ge-

leget/

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[270/0316] Ander Theil der Perſianiſchen hernach vor vns geſehen wurden/ mercketen. Brachten derwegen noch zwey Ancker auß/ welche aber den Abend vmb 11. Vhr beyde abriſſen/ warffen darauff noch ein groß Pflicht Ancker ein/ bald darauff rieß das am Tau hangende Rohr ab vnd gieng durch/ das Schiff wurde ſo Leck/ das auch kein Pumpen mehr helffen wolte/ muſten darzu ohne Auffhoͤren das Waſſer mit Keſſeln außbalgen. Vmb Mitternacht als der Wund Oſtlich lieff kam das Schiff laͤngſt zwiſchen die Wach- ten/ welche es ſo ſehr ſchwencketen das beyde Borte tieff ins Waſſer fiehlen/ Da gieng der Maſt in drey ſtuͤcken/ vnd ſchlug ſampt den Mayſon mit groſſen Krachen uͤber Bort/ Gott halff daß niemand dadurch verletzt wurde/ da wir vns doch meiſt oben auffs Schiff neben der Mayſon geſetzt hatten. Die Boßleute rieffen mir zu/ ob ſie die Tauen ſolten abhawen/ daß das Schiff von den gefaͤhrlichen An- ſtoſſen der Hoͤltzer befreyet wurde/ welches Jch dann gerne zuließ. Maſt vnd Mayſon ge- hen uͤber Bort. Wir/ die wir wegen dreytaͤglichen Sturm nicht viel gegeſſen/ mit Wachen/ vnd ſtetswaͤrender Arbeit vns gantz abgemattet/ lieſſen end- lich die Haͤnde ſincken vnd gaben vns verlohren/ Da beſiehl vns aber- mahl Todes Angſt/ vnd hoͤrte man groß winſeln vnd weheklagen/ Der Secretarius vnd Fleming namen jeglicher ein par ledige Brand- weins Legel oder Faͤßgen/ bunden die mit ſtricken zuſammen/ vnd hien- gen ſie an den Hals/ ſatzten ſich auffs Ober Caſtel/ vermeinend wens Schiff vntergehen ſolte/ ſich alſo entweder noch lebendig oder doch die ertrunckene Coͤrper deſto ehe ans Land zu den jhrigen zubringen. Jn ſolcher groſſen Gefahr gehet der Schiffs Zimmerman Cornelius Joſten hinunter im Keller/ welchen da niemand mehr in acht nam/ vnd ſaͤufft ſich ſo voll Brandwein/ daß Er von ſeinen Sinnen nicht mehr wuſte/ vnd auff den Vberlauff als ein todter Menſch hinfiehl/ wir hetten auch nicht gewuſt wie jhm geſchehn/ wens nicht der ſtarcke Geruch des Brandweins/ ſo von jhm gieng/ verrahten. Die andern Boßleute aber hielten mit ſtrenger Arbeit vnnachleſſig an/ vnd ermahn- ten die Voͤlcker noch ein paar Stunden mit anzugreiffen/ vieleicht moͤchte ſich der Sturm legen/ vnd Gott Huͤlffe ſenden. Da wurden wiederumb Geluͤbte gethan/ den Armen Allmoſen verſprochen/ vnd die Arbeit ferner verfolget/ wenn wir nur das Schiff uͤber den Waſſer erhalten kunten. Wir hiengen eine Schawe/ oder weiſſe Tuͤcher auff/ vnd ſchoſſen etliche mahl auß groſſen Stuͤcken vnſere hoͤchſte Noth anzudeuten vnd vmb Huͤlffe zuruffen. Ob die am Lande zwar vnſere Gefahr gnugſam gehoͤret vnd ge- ſehen/ auch jhnen ſo ſehr zu Hertzen gangen/ als vns/ die wir in der Ge- fahr ſchwebeten/ vnd die Geſandten groſſe Muͤhe angewendet/ ja Bruͤgman vnſere gemeinen Voͤlcker/ vmb daß ſie der Perſer Boͤte ein wenig vom Lande bringen huͤlffen/ mit bloſſen Degen ins Waſſer ge- trieben/ war es doch vnmuͤglich das in ſolchem Wetter jemand zu vns gelangen kunte. Dann ob gegen den morgen zwar der Wind ſich ge- leget/

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Zitationshilfe:	Olearius, Adam: Offt begehrte Beschreibung Der Newen Orientalischen Rejse. Schleswig, 1647. , S. 270. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/olearius_reise_1647/316>, abgerufen am 24.11.2024.

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