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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891.

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La Valetta.
tinopel. Handel und Ackerbau allein können die starke Bevölkerung nicht ernähren
und die Industrie ist heute sehr arm. Der Schiffbau, einst eine hervorragende
Hilfsquelle Maltas, hat aufgehört, ebenso die Erzeugung von Sesseln. Die ein-
heimische Industrie liefert für den Export nur Strohhüte, besonders für die eng-
lische Marine, Filigranarbeiten aus Gold und Silber. Binsenkörbe zum Kohlenladen
[Abbildung] La Valetta (Malta). (Massstab 1 : 45.400; Sonden in Metern.)

A Anlegeplatz der Dampfer, B Zollamt, C Gun Wharf-Spitze, D Ras Hanzin (Magazin-Spitze),
E Slip-Werften (Schiffsaufzug), F Leuchtfeuer, G Kohlendepots, H Conradino-Gefängniss, I Militär-
Gefängniss, J Speucer's Monument, K See-Arsenal, L Trocken-Dock, M Isola-Point, N Fort St. Angelo,
O Marine-Spital, P Gaswerke, Q Kloster, R Helena-Thor, S Polverista-Thor, T Zabbar-Thor, U Floriani-
Hornwerk, V hydraulisches Hebewerk, W Garten, X Friedhof, Y Quarantaine-Anstalt, X Imgherbek-
Spitze. -- 1. Gouverneur-Palais, 2. Strada reale, 3. Porta reale, 4. Admiralität, 5. Opernhaus, 6. St. Pauls-
Kirche, 7. Kathedrale St. Johann, 8. Wasser-Reservoir der Marine.

nach Port Said, Suez, Aden, ferner Spitzen und bunte Taschentücher mit tür-
kischen, persischen etc. Mustern.

Seit 1887 besteht auch eine Fabrik sogenannter schwedischer Zündhölzchen
auf Malta, die ihre Erzeugnisse nach der Berberei ausführt.

Die Einfuhr jener Güter, welche hier gelandet wurden, erreichte 1888
875.853 L, die bloss transitirenden oder reexportirten 26,763.123 L. Ein Werth
von 25,853,380 L des Gesammtimportes kam aus fremden Ländern. Ausgeführt

Die Seehäfen des Weltverkehrs. I. Band. 41

La Valetta.
tinopel. Handel und Ackerbau allein können die starke Bevölkerung nicht ernähren
und die Industrie ist heute sehr arm. Der Schiffbau, einst eine hervorragende
Hilfsquelle Maltas, hat aufgehört, ebenso die Erzeugung von Sesseln. Die ein-
heimische Industrie liefert für den Export nur Strohhüte, besonders für die eng-
lische Marine, Filigranarbeiten aus Gold und Silber. Binsenkörbe zum Kohlenladen
[Abbildung] La Valetta (Malta). (Massstab 1 : 45.400; Sonden in Metern.)

A Anlegeplatz der Dampfer, B Zollamt, C Gun Wharf-Spitze, D Ras Hanzin (Magazin-Spitze),
E Slip-Werften (Schiffsaufzug), F Leuchtfeuer, G Kohlendepots, H Conradino-Gefängniss, I Militär-
Gefängniss, J Speucer’s Monument, K See-Arsenal, L Trocken-Dock, M Isola-Point, N Fort St. Angelo,
O Marine-Spital, P Gaswerke, Q Kloster, R Helena-Thor, S Polverista-Thor, T Zabbar-Thor, U Floriani-
Hornwerk, V hydraulisches Hebewerk, W Garten, X Friedhof, Y Quarantaine-Anstalt, X Imgherbek-
Spitze. — 1. Gouverneur-Palais, 2. Strada reale, 3. Porta reale, 4. Admiralität, 5. Opernhaus, 6. St. Pauls-
Kirche, 7. Kathedrale St. Johann, 8. Wasser-Reservoir der Marine.

nach Port Saïd, Suez, Aden, ferner Spitzen und bunte Taschentücher mit tür-
kischen, persischen etc. Mustern.

Seit 1887 besteht auch eine Fabrik sogenannter schwedischer Zündhölzchen
auf Malta, die ihre Erzeugnisse nach der Berberei ausführt.

Die Einfuhr jener Güter, welche hier gelandet wurden, erreichte 1888
875.853 ₤, die bloss transitirenden oder reexportirten 26,763.123 ₤. Ein Werth
von 25,853,380 ₤ des Gesammtimportes kam aus fremden Ländern. Ausgeführt

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[321/0341] La Valetta. tinopel. Handel und Ackerbau allein können die starke Bevölkerung nicht ernähren und die Industrie ist heute sehr arm. Der Schiffbau, einst eine hervorragende Hilfsquelle Maltas, hat aufgehört, ebenso die Erzeugung von Sesseln. Die ein- heimische Industrie liefert für den Export nur Strohhüte, besonders für die eng- lische Marine, Filigranarbeiten aus Gold und Silber. Binsenkörbe zum Kohlenladen [Abbildung La Valetta (Malta). (Massstab 1 : 45.400; Sonden in Metern.) A Anlegeplatz der Dampfer, B Zollamt, C Gun Wharf-Spitze, D Ras Hanzin (Magazin-Spitze), E Slip-Werften (Schiffsaufzug), F Leuchtfeuer, G Kohlendepots, H Conradino-Gefängniss, I Militär- Gefängniss, J Speucer’s Monument, K See-Arsenal, L Trocken-Dock, M Isola-Point, N Fort St. Angelo, O Marine-Spital, P Gaswerke, Q Kloster, R Helena-Thor, S Polverista-Thor, T Zabbar-Thor, U Floriani- Hornwerk, V hydraulisches Hebewerk, W Garten, X Friedhof, Y Quarantaine-Anstalt, X Imgherbek- Spitze. — 1. Gouverneur-Palais, 2. Strada reale, 3. Porta reale, 4. Admiralität, 5. Opernhaus, 6. St. Pauls- Kirche, 7. Kathedrale St. Johann, 8. Wasser-Reservoir der Marine.] nach Port Saïd, Suez, Aden, ferner Spitzen und bunte Taschentücher mit tür- kischen, persischen etc. Mustern. Seit 1887 besteht auch eine Fabrik sogenannter schwedischer Zündhölzchen auf Malta, die ihre Erzeugnisse nach der Berberei ausführt. Die Einfuhr jener Güter, welche hier gelandet wurden, erreichte 1888 875.853 ₤, die bloss transitirenden oder reexportirten 26,763.123 ₤. Ein Werth von 25,853,380 ₤ des Gesammtimportes kam aus fremden Ländern. Ausgeführt Die Seehäfen des Weltverkehrs. I. Band. 41

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Zitationshilfe: Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. 321. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/341>, abgerufen am 23.11.2024.