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Huber, Franz C.: Die Geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, 1893.

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1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach
den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen "Ana-
les" finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov.
1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie
(1535--1539 hatte nach Maffeo's Ableben ein interimistischer
Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn
Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über
Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603
zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, (+ 1607);
dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und
Peralta, zweiter Graf von Villamediana.

1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach
den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen »Ana-
les« finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov.
1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie
(1535—1539 hatte nach Maffeo’s Ableben ein interimistischer
Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn
Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über
Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603
zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, († 1607);
dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und
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[199/0215] 1518 einen Jahresgehalt von 6000 Dukaten Gold angewiesen. Nach den von der spanischen Generaldirektion herausgegebenen »Ana- les« finden sich noch folgende Bestallungsurkunden vor: dd. 8. Nov. 1539 für Raimund, den Begründer der spanischen Seitenlinie (1535—1539 hatte nach Maffeo’s Ableben ein interimistischer Stellvertreter funktioniert), ferner, d. d. 1556 für dessen Sohn Joan, (dem 1580 das Monopol über ganz Spanien, auch über Kastilien verliehen wurde); d. d. Dez. 1598 für Joan, der 1603 zum spanischen Grafen von Villamediana erhoben wird, († 1607); dessen Nachfolger wurde sein Sohn, Joan II. von Taxis und Peralta, zweiter Graf von Villamediana.

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Zitationshilfe: Huber, Franz C.: Die Geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, 1893, S. 199. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/huber_verkehr_1893/215>, abgerufen am 23.11.2024.