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Die Grenzboten. Jg. 29, 1870, I. Semester. I. Band.

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nicht mit leichtsinniger Großthuerei sagen, wir Holländer könnten gemächlich
noch höhere Steuern zahlen, als die gegenwärtigen.

Des Pudels Kern ist und bleibt die leidige Preußenfurcht. Liest man die
Betrachtungen, die durch verschiedene Kammermitglieder über die preußischen
Annexionsgelüste auch in dieser Session angestellt wurden, so kann man sich
eines mitleidigen Lächelns nicht erwehren. Ein Herr Hoffmans machte den
deutschen Gelehrten das Compliment, daß jedenfalls hundert Professoren in
Deutschland zu finden seien, die sofort beweisen würden, daß die Holländer
"eigentlich und uneigentlich" zu den Deutschen gehörten. Den Meisten un¬
serer Volksvertreter fehlen eben alle gesunden Begriffe über deutsche Zustände;
sie stehen auf einem zu beschränkten Standpunkte, um die höheren Interessen
einer Nation auch nur ahnen zu können. Eine gewisse Besserung der Be¬
griffe ist übrigens doch während der letzten Session in dieser Beziehung zu
bemerken gewesen. Der Abgeordnete van Houten hat die Furcht vor Preußen
öffentlich als grundlos bezeichnet, wozu bisher noch Niemand den Muth oder
die Einsicht besaß.

Wie in der Militärfrage sehr viel geredet und sehr wenig gethan wurde,
so ist es auch mit anderen Dingen gegangen.'. Es herrscht hier eine Er¬
schlaffung, ein Jndifferentismus des öffentlichen Geistes, der sich vergeblich
hinter patriotischen Redensarten zu verbergen sucht. Man setzt seinen Stolz
darein, das freieste Volk zu heißen -- und glaubt diesen Freiheitssinn zu be¬
thätigen, indem man Alles gehen läßt, so wie es eben geht. Ein Volk, das
von oben herab nicht in Zucht gehalten sein will, muß sich selbst Zucht auf¬
erlegen, muß aus freiem Antrieb thun, wozu Andere gezwungen werden müssen.
Fahrlässigkeit und Schläfrigkeit nehmen in Holland aber fortwährend zu.
Jeder will mitberathen und beschließen, aber handeln und dem Gemeinwohl
Opfer bringen, wollen die Wenigsien. Fast alle größere Unternehmungen
Wurden und werden hier zu Lande durch Ausländer und Fremde ausgeführt.
Unsere Eisenbahnen, Canäle, Dampferlinien sind gegenwärtig nur noch aus¬
nahmsweise holländische Privatunternehmungen.

Im Spätsommer d. I. gab ein Capitän Jansen den Anstoß zu einer
allgemeinen Agitation für directe Dampsschifffahrtsvervindung mit Amerika;
das Resultat war, daß man sich in die kleinlichsten Streitigkeiten über locale
Interessen u. s. w. verwickelte und Daß die solide Gesellschaft das nöthige
Capital von 5 Millionen Gulden für ihr Unternehmen nicht zusammenbringen
konnte; und das geschieht in dem reichen Holland, das sich so gern rühmt,
seine Capitalien allen Staaten der Welt zu leihen! Aehnliche Beispiele sind
in Menge aufzuzählen. Die alte Thatkraft ist verschwunden, das Volk, das
früher an der Spitze der civilisuten Völker stand, ist jetzt hinter seiner Zeit
zurückgeblieben und auf seinen Lorbeeren eingeschlafen. Die holländischen


nicht mit leichtsinniger Großthuerei sagen, wir Holländer könnten gemächlich
noch höhere Steuern zahlen, als die gegenwärtigen.

Des Pudels Kern ist und bleibt die leidige Preußenfurcht. Liest man die
Betrachtungen, die durch verschiedene Kammermitglieder über die preußischen
Annexionsgelüste auch in dieser Session angestellt wurden, so kann man sich
eines mitleidigen Lächelns nicht erwehren. Ein Herr Hoffmans machte den
deutschen Gelehrten das Compliment, daß jedenfalls hundert Professoren in
Deutschland zu finden seien, die sofort beweisen würden, daß die Holländer
„eigentlich und uneigentlich" zu den Deutschen gehörten. Den Meisten un¬
serer Volksvertreter fehlen eben alle gesunden Begriffe über deutsche Zustände;
sie stehen auf einem zu beschränkten Standpunkte, um die höheren Interessen
einer Nation auch nur ahnen zu können. Eine gewisse Besserung der Be¬
griffe ist übrigens doch während der letzten Session in dieser Beziehung zu
bemerken gewesen. Der Abgeordnete van Houten hat die Furcht vor Preußen
öffentlich als grundlos bezeichnet, wozu bisher noch Niemand den Muth oder
die Einsicht besaß.

Wie in der Militärfrage sehr viel geredet und sehr wenig gethan wurde,
so ist es auch mit anderen Dingen gegangen.'. Es herrscht hier eine Er¬
schlaffung, ein Jndifferentismus des öffentlichen Geistes, der sich vergeblich
hinter patriotischen Redensarten zu verbergen sucht. Man setzt seinen Stolz
darein, das freieste Volk zu heißen — und glaubt diesen Freiheitssinn zu be¬
thätigen, indem man Alles gehen läßt, so wie es eben geht. Ein Volk, das
von oben herab nicht in Zucht gehalten sein will, muß sich selbst Zucht auf¬
erlegen, muß aus freiem Antrieb thun, wozu Andere gezwungen werden müssen.
Fahrlässigkeit und Schläfrigkeit nehmen in Holland aber fortwährend zu.
Jeder will mitberathen und beschließen, aber handeln und dem Gemeinwohl
Opfer bringen, wollen die Wenigsien. Fast alle größere Unternehmungen
Wurden und werden hier zu Lande durch Ausländer und Fremde ausgeführt.
Unsere Eisenbahnen, Canäle, Dampferlinien sind gegenwärtig nur noch aus¬
nahmsweise holländische Privatunternehmungen.

Im Spätsommer d. I. gab ein Capitän Jansen den Anstoß zu einer
allgemeinen Agitation für directe Dampsschifffahrtsvervindung mit Amerika;
das Resultat war, daß man sich in die kleinlichsten Streitigkeiten über locale
Interessen u. s. w. verwickelte und Daß die solide Gesellschaft das nöthige
Capital von 5 Millionen Gulden für ihr Unternehmen nicht zusammenbringen
konnte; und das geschieht in dem reichen Holland, das sich so gern rühmt,
seine Capitalien allen Staaten der Welt zu leihen! Aehnliche Beispiele sind
in Menge aufzuzählen. Die alte Thatkraft ist verschwunden, das Volk, das
früher an der Spitze der civilisuten Völker stand, ist jetzt hinter seiner Zeit
zurückgeblieben und auf seinen Lorbeeren eingeschlafen. Die holländischen


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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 29, 1870, I. Semester. I. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341811_123087/109>, abgerufen am 15.01.2025.