Die Grenzboten. Jg. 20, 1861, II. Semester. III. Band.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

reich erreicht worden. Oestreich und Hamburg, also die beiden außerhalb
des Vereines stehenden Uferstaaten, blieben sich treu im entschiedenen Bestreben
auf eine möglich weitgehende Erleichterung der Schifffahrt und Umgestaltung
des Zollwesens, Sachsen und Preußen traten seit 1850 zu ihnen hinüber und
bei der letzten Conferenz 1858 brachte Preußen die am weitesten gehenden
Zollerleichterungen in Vorschlag. Auch die beiden Anhalt haben sich dieser
Partei angeschlossen und selbst Dünemark erbot sich schon 1851 zu einer Her¬
absetzung des Normalsatzes auf die Hälfte. Hannover jedoch und Mecklenburg,
jenes innerhalb und dieses außerhalb des Zollvereins stehend, haben mit der
rücksichtslosesten Zähigkeit den gegnerischen Standpunkt festgehalten und dem
Gesammtwohl ihren financiellen Vortheil, dem allgemeinen Bedürfniß und
Verlangen die Zustimmung des Einzelnen, der Nothwendigkeit zeit- und pflicht¬
gemäßer Umwandlungen das "historische Recht" entgegengesetzt. Beide behaup¬
ten, daß bei Beurtheilung der Elbzollfrage die Berufung auf die Wiener Con-
greßacte rechtlich durchaus unstatthaft sei und daß die im Vertragswege einmal
festgesetzten Tarifsätze durch die Rücksicht auf eine Erleichterung des Verkehrs
und des Handels keine Veränderung erleiden dürfen.

Die östreichischen und preußischen Erklärungen traten diesen Behauptungen
stets offen und entschieden entgegen. "Ich habe meine Regierung," erklärte
der östreichische Bevollmächtigte am 13. Nov. 1851, "hinsichtlich der aus den
Elbschifffahrtsverträgen ihr zustehenden Ansprüche auf eine der Nothlage des
Elbverkehrs entsprechende Verminderung der jetzigen Elbzolllast gegen die von
der mecklenburgischen Regierung beharrlich festgehaltene Auffassung auf das
Bestimmteste zu verwahren und ihr das volle Recht auf spätere ausreichende
Geltendmachung dieser Ansprüche durch Anwendung der ihr dazu geeignet
scheinenden Einwirkungsmittel vorzubehalten." Ebenso feierlich lautet die
östreichische Erklärung im Juli 1858 gegen die Behauptungen Hannovers,
Dänemarks und Mecklenburgs, als ob sie allein auf dem Boden des Rechtes
ständen, wenn sie allen neuen Zollveränderungen ihre Zustimmung versagten.
Auch der preußische Bevollmächtigte verwahrte sich dagegen zu gleicher Zeit
Nut derselben Entschiedenheit. Beide Großmächte erklärten beim Abbruch
^r erfolglosen Verhandlungen dieser vierten und letzten Commission gemein¬
em: "Die gegenwärtige Commission ist durch beharrlich versagte Zustimmung
einzelner Uferstaaten zu einer dem nachgewiesenen Verkehrsbedürfnisse wie dem
Zwecke des Art. 30 der Eihänte entsprechenden Modification des Elbzolltarifs
die Lage versetzt, die ihr vertragsmäßig obliegenden Verpflichtungen nicht er¬
füllen zu können. Die Verantwortlichkeit für diesen beklagenswerthen Zustand
"ud die daraus hervorgehenden Folgen trifft nur diejenigen, welche dabei be¬
harren der in ihren wichtigsten Zweigen durch erdrückende Zollbelastung ge°

17*

reich erreicht worden. Oestreich und Hamburg, also die beiden außerhalb
des Vereines stehenden Uferstaaten, blieben sich treu im entschiedenen Bestreben
auf eine möglich weitgehende Erleichterung der Schifffahrt und Umgestaltung
des Zollwesens, Sachsen und Preußen traten seit 1850 zu ihnen hinüber und
bei der letzten Conferenz 1858 brachte Preußen die am weitesten gehenden
Zollerleichterungen in Vorschlag. Auch die beiden Anhalt haben sich dieser
Partei angeschlossen und selbst Dünemark erbot sich schon 1851 zu einer Her¬
absetzung des Normalsatzes auf die Hälfte. Hannover jedoch und Mecklenburg,
jenes innerhalb und dieses außerhalb des Zollvereins stehend, haben mit der
rücksichtslosesten Zähigkeit den gegnerischen Standpunkt festgehalten und dem
Gesammtwohl ihren financiellen Vortheil, dem allgemeinen Bedürfniß und
Verlangen die Zustimmung des Einzelnen, der Nothwendigkeit zeit- und pflicht¬
gemäßer Umwandlungen das „historische Recht" entgegengesetzt. Beide behaup¬
ten, daß bei Beurtheilung der Elbzollfrage die Berufung auf die Wiener Con-
greßacte rechtlich durchaus unstatthaft sei und daß die im Vertragswege einmal
festgesetzten Tarifsätze durch die Rücksicht auf eine Erleichterung des Verkehrs
und des Handels keine Veränderung erleiden dürfen.

Die östreichischen und preußischen Erklärungen traten diesen Behauptungen
stets offen und entschieden entgegen. „Ich habe meine Regierung," erklärte
der östreichische Bevollmächtigte am 13. Nov. 1851, „hinsichtlich der aus den
Elbschifffahrtsverträgen ihr zustehenden Ansprüche auf eine der Nothlage des
Elbverkehrs entsprechende Verminderung der jetzigen Elbzolllast gegen die von
der mecklenburgischen Regierung beharrlich festgehaltene Auffassung auf das
Bestimmteste zu verwahren und ihr das volle Recht auf spätere ausreichende
Geltendmachung dieser Ansprüche durch Anwendung der ihr dazu geeignet
scheinenden Einwirkungsmittel vorzubehalten." Ebenso feierlich lautet die
östreichische Erklärung im Juli 1858 gegen die Behauptungen Hannovers,
Dänemarks und Mecklenburgs, als ob sie allein auf dem Boden des Rechtes
ständen, wenn sie allen neuen Zollveränderungen ihre Zustimmung versagten.
Auch der preußische Bevollmächtigte verwahrte sich dagegen zu gleicher Zeit
Nut derselben Entschiedenheit. Beide Großmächte erklärten beim Abbruch
^r erfolglosen Verhandlungen dieser vierten und letzten Commission gemein¬
em: „Die gegenwärtige Commission ist durch beharrlich versagte Zustimmung
einzelner Uferstaaten zu einer dem nachgewiesenen Verkehrsbedürfnisse wie dem
Zwecke des Art. 30 der Eihänte entsprechenden Modification des Elbzolltarifs
die Lage versetzt, die ihr vertragsmäßig obliegenden Verpflichtungen nicht er¬
füllen zu können. Die Verantwortlichkeit für diesen beklagenswerthen Zustand
"ud die daraus hervorgehenden Folgen trifft nur diejenigen, welche dabei be¬
harren der in ihren wichtigsten Zweigen durch erdrückende Zollbelastung ge°

17*

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <pb facs="#f0141" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/112111"/>
          <p xml:id="ID_468" prev="#ID_467"> reich erreicht worden. Oestreich und Hamburg, also die beiden außerhalb<lb/>
des Vereines stehenden Uferstaaten, blieben sich treu im entschiedenen Bestreben<lb/>
auf eine möglich weitgehende Erleichterung der Schifffahrt und Umgestaltung<lb/>
des Zollwesens, Sachsen und Preußen traten seit 1850 zu ihnen hinüber und<lb/>
bei der letzten Conferenz 1858 brachte Preußen die am weitesten gehenden<lb/>
Zollerleichterungen in Vorschlag. Auch die beiden Anhalt haben sich dieser<lb/>
Partei angeschlossen und selbst Dünemark erbot sich schon 1851 zu einer Her¬<lb/>
absetzung des Normalsatzes auf die Hälfte. Hannover jedoch und Mecklenburg,<lb/>
jenes innerhalb und dieses außerhalb des Zollvereins stehend, haben mit der<lb/>
rücksichtslosesten Zähigkeit den gegnerischen Standpunkt festgehalten und dem<lb/>
Gesammtwohl ihren financiellen Vortheil, dem allgemeinen Bedürfniß und<lb/>
Verlangen die Zustimmung des Einzelnen, der Nothwendigkeit zeit- und pflicht¬<lb/>
gemäßer Umwandlungen das &#x201E;historische Recht" entgegengesetzt. Beide behaup¬<lb/>
ten, daß bei Beurtheilung der Elbzollfrage die Berufung auf die Wiener Con-<lb/>
greßacte rechtlich durchaus unstatthaft sei und daß die im Vertragswege einmal<lb/>
festgesetzten Tarifsätze durch die Rücksicht auf eine Erleichterung des Verkehrs<lb/>
und des Handels keine Veränderung erleiden dürfen.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_469" next="#ID_470"> Die östreichischen und preußischen Erklärungen traten diesen Behauptungen<lb/>
stets offen und entschieden entgegen. &#x201E;Ich habe meine Regierung," erklärte<lb/>
der östreichische Bevollmächtigte am 13. Nov. 1851, &#x201E;hinsichtlich der aus den<lb/>
Elbschifffahrtsverträgen ihr zustehenden Ansprüche auf eine der Nothlage des<lb/>
Elbverkehrs entsprechende Verminderung der jetzigen Elbzolllast gegen die von<lb/>
der mecklenburgischen Regierung beharrlich festgehaltene Auffassung auf das<lb/>
Bestimmteste zu verwahren und ihr das volle Recht auf spätere ausreichende<lb/>
Geltendmachung dieser Ansprüche durch Anwendung der ihr dazu geeignet<lb/>
scheinenden Einwirkungsmittel vorzubehalten." Ebenso feierlich lautet die<lb/>
östreichische Erklärung im Juli 1858 gegen die Behauptungen Hannovers,<lb/>
Dänemarks und Mecklenburgs, als ob sie allein auf dem Boden des Rechtes<lb/>
ständen, wenn sie allen neuen Zollveränderungen ihre Zustimmung versagten.<lb/>
Auch der preußische Bevollmächtigte verwahrte sich dagegen zu gleicher Zeit<lb/>
Nut derselben Entschiedenheit. Beide Großmächte erklärten beim Abbruch<lb/>
^r erfolglosen Verhandlungen dieser vierten und letzten Commission gemein¬<lb/>
em: &#x201E;Die gegenwärtige Commission ist durch beharrlich versagte Zustimmung<lb/>
einzelner Uferstaaten zu einer dem nachgewiesenen Verkehrsbedürfnisse wie dem<lb/>
Zwecke des Art. 30 der Eihänte entsprechenden Modification des Elbzolltarifs<lb/>
die Lage versetzt, die ihr vertragsmäßig obliegenden Verpflichtungen nicht er¬<lb/>
füllen zu können. Die Verantwortlichkeit für diesen beklagenswerthen Zustand<lb/>
"ud die daraus hervorgehenden Folgen trifft nur diejenigen, welche dabei be¬<lb/>
harren der in ihren wichtigsten Zweigen durch erdrückende Zollbelastung ge°</p><lb/>
          <fw type="sig" place="bottom"> 17*</fw><lb/>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[0141] reich erreicht worden. Oestreich und Hamburg, also die beiden außerhalb des Vereines stehenden Uferstaaten, blieben sich treu im entschiedenen Bestreben auf eine möglich weitgehende Erleichterung der Schifffahrt und Umgestaltung des Zollwesens, Sachsen und Preußen traten seit 1850 zu ihnen hinüber und bei der letzten Conferenz 1858 brachte Preußen die am weitesten gehenden Zollerleichterungen in Vorschlag. Auch die beiden Anhalt haben sich dieser Partei angeschlossen und selbst Dünemark erbot sich schon 1851 zu einer Her¬ absetzung des Normalsatzes auf die Hälfte. Hannover jedoch und Mecklenburg, jenes innerhalb und dieses außerhalb des Zollvereins stehend, haben mit der rücksichtslosesten Zähigkeit den gegnerischen Standpunkt festgehalten und dem Gesammtwohl ihren financiellen Vortheil, dem allgemeinen Bedürfniß und Verlangen die Zustimmung des Einzelnen, der Nothwendigkeit zeit- und pflicht¬ gemäßer Umwandlungen das „historische Recht" entgegengesetzt. Beide behaup¬ ten, daß bei Beurtheilung der Elbzollfrage die Berufung auf die Wiener Con- greßacte rechtlich durchaus unstatthaft sei und daß die im Vertragswege einmal festgesetzten Tarifsätze durch die Rücksicht auf eine Erleichterung des Verkehrs und des Handels keine Veränderung erleiden dürfen. Die östreichischen und preußischen Erklärungen traten diesen Behauptungen stets offen und entschieden entgegen. „Ich habe meine Regierung," erklärte der östreichische Bevollmächtigte am 13. Nov. 1851, „hinsichtlich der aus den Elbschifffahrtsverträgen ihr zustehenden Ansprüche auf eine der Nothlage des Elbverkehrs entsprechende Verminderung der jetzigen Elbzolllast gegen die von der mecklenburgischen Regierung beharrlich festgehaltene Auffassung auf das Bestimmteste zu verwahren und ihr das volle Recht auf spätere ausreichende Geltendmachung dieser Ansprüche durch Anwendung der ihr dazu geeignet scheinenden Einwirkungsmittel vorzubehalten." Ebenso feierlich lautet die östreichische Erklärung im Juli 1858 gegen die Behauptungen Hannovers, Dänemarks und Mecklenburgs, als ob sie allein auf dem Boden des Rechtes ständen, wenn sie allen neuen Zollveränderungen ihre Zustimmung versagten. Auch der preußische Bevollmächtigte verwahrte sich dagegen zu gleicher Zeit Nut derselben Entschiedenheit. Beide Großmächte erklärten beim Abbruch ^r erfolglosen Verhandlungen dieser vierten und letzten Commission gemein¬ em: „Die gegenwärtige Commission ist durch beharrlich versagte Zustimmung einzelner Uferstaaten zu einer dem nachgewiesenen Verkehrsbedürfnisse wie dem Zwecke des Art. 30 der Eihänte entsprechenden Modification des Elbzolltarifs die Lage versetzt, die ihr vertragsmäßig obliegenden Verpflichtungen nicht er¬ füllen zu können. Die Verantwortlichkeit für diesen beklagenswerthen Zustand "ud die daraus hervorgehenden Folgen trifft nur diejenigen, welche dabei be¬ harren der in ihren wichtigsten Zweigen durch erdrückende Zollbelastung ge° 17*

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): Dieses Werk ist gemeinfrei.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.

Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (ꝛ): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341793_111969
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341793_111969/141
Zitationshilfe:	Die Grenzboten. Jg. 20, 1861, II. Semester. III. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341793_111969/141>, abgerufen am 23.12.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.