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Die Grenzboten. Jg. 16, 1857, I. Semester. II. Band.

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durch den allgemein größern Handelsverkehr nicht unbeträchtliche Vortheile aus
keiner Rivalin. Es ist eben Hamburgs wie eines jeden Handelsstaates
eigenster Vortheil, wohlhabende und thätige Nachbarn zu besitzen, und in wei¬
ten, weiten Kreisen um Hamburg kann keine Eisenbahn gebaut, kein neuer
Verkehr erobert werden, ohne daß einzelne dadurch vielleicht erwachsende Nach¬
theile durch anderweitige Vortheile wieder mehr als reichlich ersetzt werden.
So wird es denn auch für alle Theile ein Gewinn sein, sobald die jetzt be¬
schlossene neue Ueberbrückung der Elbe nach Harburg und die daran sich schlie¬
ßen sollenden Eisenbahnen nach Curhaven und Bremerhaven ins Werk gesetzt
sein werden. An der Hamburger Börse erscheint der harburger Kaufmann, wie
gesagt, nur ziemlich selten, sicher mehr zu seinem eigenen als zu Hamburgs
Nachtheil.



Preußens Marine und das Project eines preußischen
Kriegshafen auf Rügen.

Eine große Marine verlangt vor allen Dingen eine bedeutende Anzahl
von Seeleuten und diese ist ohne eine mächtige Entwicklung des maritimen
Handels, namentlich der Rederei, nirgends denkbar, wenn man nicht etwa
ein russisches Verfahren einschlagen und aus Bauern Matrosen für den Kriegs¬
dienst erziehen will.

Ihrem jetzigen Bestand nach ist die preußische Kriegsmarine wenig mehr
als ein Spielzeug. Sie ist ohne alle militärisch politische Bedeutung, weil
sich kein Krieg denken läßt, in welchem sie auch nur den geringsten Einfluß
auf den Gang der Dinge auszuüben vermöchte. Bei einem etwaigen Conflict
zwischen Preußen und Nußland oder Frankreich versteht es sich von selbst, daß
es nur der Absendung einer einzigen schwachen Flottendivision, aus Kronstäbe
oder Brest bedürfen würde, um die preußische Flagge vom baltischen Meere
verschwinden zu machen, und sie selber von den mit der See zusammenhän¬
genden Binnengewässern (den Haffs) zu vertreiben, wenn nicht der Zugang
zu denselben durch Befestigungen gesperrt wäre. Was für Frankreich und
Nußland gilt, findet um so mehr Anwendung auf England, von dem wir
gern hoffen möchten, daß es nie zwischen ihm und Preußen zum Bruch kommen
wird. Es gilt aber auch von Schweden und Dänemark, denn letzterer Staat,
der schwächere von beiden, ist mit seiner Kriegsflotte der jetzigen! preußischen
doch mindestens noch um das Fünffache überlegen. In Hinsicht auf einen


durch den allgemein größern Handelsverkehr nicht unbeträchtliche Vortheile aus
keiner Rivalin. Es ist eben Hamburgs wie eines jeden Handelsstaates
eigenster Vortheil, wohlhabende und thätige Nachbarn zu besitzen, und in wei¬
ten, weiten Kreisen um Hamburg kann keine Eisenbahn gebaut, kein neuer
Verkehr erobert werden, ohne daß einzelne dadurch vielleicht erwachsende Nach¬
theile durch anderweitige Vortheile wieder mehr als reichlich ersetzt werden.
So wird es denn auch für alle Theile ein Gewinn sein, sobald die jetzt be¬
schlossene neue Ueberbrückung der Elbe nach Harburg und die daran sich schlie¬
ßen sollenden Eisenbahnen nach Curhaven und Bremerhaven ins Werk gesetzt
sein werden. An der Hamburger Börse erscheint der harburger Kaufmann, wie
gesagt, nur ziemlich selten, sicher mehr zu seinem eigenen als zu Hamburgs
Nachtheil.



Preußens Marine und das Project eines preußischen
Kriegshafen auf Rügen.

Eine große Marine verlangt vor allen Dingen eine bedeutende Anzahl
von Seeleuten und diese ist ohne eine mächtige Entwicklung des maritimen
Handels, namentlich der Rederei, nirgends denkbar, wenn man nicht etwa
ein russisches Verfahren einschlagen und aus Bauern Matrosen für den Kriegs¬
dienst erziehen will.

Ihrem jetzigen Bestand nach ist die preußische Kriegsmarine wenig mehr
als ein Spielzeug. Sie ist ohne alle militärisch politische Bedeutung, weil
sich kein Krieg denken läßt, in welchem sie auch nur den geringsten Einfluß
auf den Gang der Dinge auszuüben vermöchte. Bei einem etwaigen Conflict
zwischen Preußen und Nußland oder Frankreich versteht es sich von selbst, daß
es nur der Absendung einer einzigen schwachen Flottendivision, aus Kronstäbe
oder Brest bedürfen würde, um die preußische Flagge vom baltischen Meere
verschwinden zu machen, und sie selber von den mit der See zusammenhän¬
genden Binnengewässern (den Haffs) zu vertreiben, wenn nicht der Zugang
zu denselben durch Befestigungen gesperrt wäre. Was für Frankreich und
Nußland gilt, findet um so mehr Anwendung auf England, von dem wir
gern hoffen möchten, daß es nie zwischen ihm und Preußen zum Bruch kommen
wird. Es gilt aber auch von Schweden und Dänemark, denn letzterer Staat,
der schwächere von beiden, ist mit seiner Kriegsflotte der jetzigen! preußischen
doch mindestens noch um das Fünffache überlegen. In Hinsicht auf einen


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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 16, 1857, I. Semester. II. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341586_103666/96>, abgerufen am 28.07.2024.