Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Wrangel, Carl Gustav: Das Luxus-Fuhrwerk. Stuttgart, 1898.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

Das Tandem.
je nach Bedarf entweder weiter vor- oder zurückgeschoben
werden kann. Ist hierdurch die gewünschte Lage des Sitzes
erzielt, so drückt man den Griff herunter und senken sich dann
die an den beiden Endpunkten der Hebestange befindlichen
[Abbildung] Fig. 90.

Cart mit verschiebbarem Sitz.

[Abbildung] Fig. 91.

Mechanismus des verschiebbaren Sitzes.

Haken in die für sie bestimmten Löcher in den Seitenschienen,
was zur Folge hat, dass nun keine noch so geringe Verschie-
bung des Sitzes mehr stattfinden kann.

Der ganze Mechanismus ist ebenso einfach und leicht zu
handhaben, wie unfehlbar in seiner Wirkung. Dass derselbe

Wrangel, Das Luxusfuhrwerk. 9

Das Tandem.
je nach Bedarf entweder weiter vor- oder zurückgeschoben
werden kann. Ist hierdurch die gewünschte Lage des Sitzes
erzielt, so drückt man den Griff herunter und senken sich dann
die an den beiden Endpunkten der Hebestange befindlichen
[Abbildung] Fig. 90.

Cart mit verschiebbarem Sitz.

[Abbildung] Fig. 91.

Mechanismus des verschiebbaren Sitzes.

Haken in die für sie bestimmten Löcher in den Seitenschienen,
was zur Folge hat, dass nun keine noch so geringe Verschie-
bung des Sitzes mehr stattfinden kann.

Der ganze Mechanismus ist ebenso einfach und leicht zu
handhaben, wie unfehlbar in seiner Wirkung. Dass derselbe

Wrangel, Das Luxusfuhrwerk. 9
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <p><pb facs="#f0143" n="129"/><fw place="top" type="header">Das Tandem.</fw><lb/>
je nach Bedarf entweder weiter vor- oder zurückgeschoben<lb/>
werden kann. Ist hierdurch die gewünschte Lage des Sitzes<lb/>
erzielt, so drückt man den Griff herunter und senken sich dann<lb/>
die an den beiden Endpunkten der Hebestange befindlichen<lb/><figure><head>Fig. 90.</head><p> Cart mit verschiebbarem Sitz.</p></figure><lb/><figure><head>Fig. 91.</head><p> Mechanismus des verschiebbaren Sitzes.</p></figure><lb/>
Haken in die für sie bestimmten Löcher in den Seitenschienen,<lb/>
was zur Folge hat, dass nun keine noch so geringe Verschie-<lb/>
bung des Sitzes mehr stattfinden kann.</p><lb/>
        <p>Der ganze Mechanismus ist ebenso einfach und leicht zu<lb/>
handhaben, wie unfehlbar in seiner Wirkung. Dass derselbe<lb/>
<fw place="bottom" type="sig"><hi rendition="#g">Wrangel,</hi> Das Luxusfuhrwerk. 9</fw><lb/></p>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[129/0143] Das Tandem. je nach Bedarf entweder weiter vor- oder zurückgeschoben werden kann. Ist hierdurch die gewünschte Lage des Sitzes erzielt, so drückt man den Griff herunter und senken sich dann die an den beiden Endpunkten der Hebestange befindlichen [Abbildung Fig. 90. Cart mit verschiebbarem Sitz.] [Abbildung Fig. 91. Mechanismus des verschiebbaren Sitzes.] Haken in die für sie bestimmten Löcher in den Seitenschienen, was zur Folge hat, dass nun keine noch so geringe Verschie- bung des Sitzes mehr stattfinden kann. Der ganze Mechanismus ist ebenso einfach und leicht zu handhaben, wie unfehlbar in seiner Wirkung. Dass derselbe Wrangel, Das Luxusfuhrwerk. 9

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/wrangel_luxusfuhrwerk_1898
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/wrangel_luxusfuhrwerk_1898/143
Zitationshilfe: Wrangel, Carl Gustav: Das Luxus-Fuhrwerk. Stuttgart, 1898, S. 129. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/wrangel_luxusfuhrwerk_1898/143>, abgerufen am 24.11.2024.