Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

Erster Abschnitt.
ist entschieden vorzuziehen, da es dann dem Fahrer anheimgestellt bleibt, ob er
sein Rad mit oder ohne Schutzkette benützen will.

Ein weiteres Detail an dem Bewegungsmechanismus sind die an den
Kurbeln angebrachten Pedale, welche die Bewegung der ersteren durch Aufnahme
der mechanischen Arbeit des Fahrers vermitteln. Das Pedal muß also derart
eingerichtet sein, daß es dem Fuße einen bequemen Stützpunkt bietet, die Sohle
fest anliegt und ohne viel Kraftverlust auf die Kurbelachse wirkt. Die Grundtype
[Abbildung] Fig. 698 bis 700.

Luftpumpen.

[Abbildung] Fig. 701.

Gebrauch der Luftpumpe auf Ständer.


ist eine leicht drehbare Achse, um die sich ein Rahmen dreht, an dessen der Achse
parallelen Längsseiten die Aufsatzstellen für den Fuß sich befinden. Dieser Rahmen
ist mit Gummi- oder Filzringen ausgestattet, die elastisch genug sind, um den
Fuß nicht durch allzu großen Widerstand zu ermüden, oder er besteht aus leichten
Metallstücken, auf deren Zacken oder glattem Rand der Fuß tiefer und fest auf-
sitzt. In den Fig. 708 bis 711 sind einige Typen von Pedalen abgebildet.

Zu den mit dem Gestelle des Fahrrades verbundenen Details, welche noch
einer Besprechung unterzogen werden müssen, zählen: die Lenkstange, der Sattel
(Sitz), die Bremsvorrichtung, die Laterne und die Signalglocke. Satteltasche und

Erſter Abſchnitt.
iſt entſchieden vorzuziehen, da es dann dem Fahrer anheimgeſtellt bleibt, ob er
ſein Rad mit oder ohne Schutzkette benützen will.

Ein weiteres Detail an dem Bewegungsmechanismus ſind die an den
Kurbeln angebrachten Pedale, welche die Bewegung der erſteren durch Aufnahme
der mechaniſchen Arbeit des Fahrers vermitteln. Das Pedal muß alſo derart
eingerichtet ſein, daß es dem Fuße einen bequemen Stützpunkt bietet, die Sohle
feſt anliegt und ohne viel Kraftverluſt auf die Kurbelachſe wirkt. Die Grundtype
[Abbildung] Fig. 698 bis 700.

Luftpumpen.

[Abbildung] Fig. 701.

Gebrauch der Luftpumpe auf Ständer.


iſt eine leicht drehbare Achſe, um die ſich ein Rahmen dreht, an deſſen der Achſe
parallelen Längsſeiten die Aufſatzſtellen für den Fuß ſich befinden. Dieſer Rahmen
iſt mit Gummi- oder Filzringen ausgeſtattet, die elaſtiſch genug ſind, um den
Fuß nicht durch allzu großen Widerſtand zu ermüden, oder er beſteht aus leichten
Metallſtücken, auf deren Zacken oder glattem Rand der Fuß tiefer und feſt auf-
ſitzt. In den Fig. 708 bis 711 ſind einige Typen von Pedalen abgebildet.

Zu den mit dem Geſtelle des Fahrrades verbundenen Details, welche noch
einer Beſprechung unterzogen werden müſſen, zählen: die Lenkſtange, der Sattel
(Sitz), die Bremsvorrichtung, die Laterne und die Signalglocke. Satteltaſche und

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <p><pb facs="#f0912" n="830"/><fw place="top" type="header">Er&#x017F;ter Ab&#x017F;chnitt.</fw><lb/>
i&#x017F;t ent&#x017F;chieden vorzuziehen, da es dann dem Fahrer anheimge&#x017F;tellt bleibt, ob er<lb/>
&#x017F;ein Rad mit oder ohne Schutzkette benützen will.</p><lb/>
            <p>Ein weiteres Detail an dem Bewegungsmechanismus &#x017F;ind die an den<lb/>
Kurbeln angebrachten <hi rendition="#g">Pedale</hi>, welche die Bewegung der er&#x017F;teren durch Aufnahme<lb/>
der mechani&#x017F;chen Arbeit des Fahrers vermitteln. Das Pedal muß al&#x017F;o derart<lb/>
eingerichtet &#x017F;ein, daß es dem Fuße einen bequemen Stützpunkt bietet, die Sohle<lb/>
fe&#x017F;t anliegt und ohne viel Kraftverlu&#x017F;t auf die Kurbelach&#x017F;e wirkt. Die Grundtype<lb/><figure><head>Fig. 698 bis 700.</head><p> Luftpumpen.</p></figure>  <figure><head>Fig. 701.</head><p> Gebrauch der Luftpumpe auf Ständer.</p></figure><lb/>
i&#x017F;t eine leicht drehbare Ach&#x017F;e, um die &#x017F;ich ein Rahmen dreht, an de&#x017F;&#x017F;en der Ach&#x017F;e<lb/>
parallelen Längs&#x017F;eiten die Auf&#x017F;atz&#x017F;tellen für den Fuß &#x017F;ich befinden. Die&#x017F;er Rahmen<lb/>
i&#x017F;t mit Gummi- oder Filzringen ausge&#x017F;tattet, die ela&#x017F;ti&#x017F;ch genug &#x017F;ind, um den<lb/>
Fuß nicht durch allzu großen Wider&#x017F;tand zu ermüden, oder er be&#x017F;teht aus leichten<lb/>
Metall&#x017F;tücken, auf deren Zacken oder glattem Rand der Fuß tiefer und fe&#x017F;t auf-<lb/>
&#x017F;itzt. In den Fig. 708 bis 711 &#x017F;ind einige Typen von Pedalen abgebildet.</p><lb/>
            <p>Zu den mit dem Ge&#x017F;telle des Fahrrades verbundenen Details, welche noch<lb/>
einer Be&#x017F;prechung unterzogen werden mü&#x017F;&#x017F;en, zählen: die Lenk&#x017F;tange, der Sattel<lb/>
(Sitz), die Bremsvorrichtung, die Laterne und die Signalglocke. Sattelta&#x017F;che und<lb/></p>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[830/0912] Erſter Abſchnitt. iſt entſchieden vorzuziehen, da es dann dem Fahrer anheimgeſtellt bleibt, ob er ſein Rad mit oder ohne Schutzkette benützen will. Ein weiteres Detail an dem Bewegungsmechanismus ſind die an den Kurbeln angebrachten Pedale, welche die Bewegung der erſteren durch Aufnahme der mechaniſchen Arbeit des Fahrers vermitteln. Das Pedal muß alſo derart eingerichtet ſein, daß es dem Fuße einen bequemen Stützpunkt bietet, die Sohle feſt anliegt und ohne viel Kraftverluſt auf die Kurbelachſe wirkt. Die Grundtype [Abbildung Fig. 698 bis 700. Luftpumpen.] [Abbildung Fig. 701. Gebrauch der Luftpumpe auf Ständer.] iſt eine leicht drehbare Achſe, um die ſich ein Rahmen dreht, an deſſen der Achſe parallelen Längsſeiten die Aufſatzſtellen für den Fuß ſich befinden. Dieſer Rahmen iſt mit Gummi- oder Filzringen ausgeſtattet, die elaſtiſch genug ſind, um den Fuß nicht durch allzu großen Widerſtand zu ermüden, oder er beſteht aus leichten Metallſtücken, auf deren Zacken oder glattem Rand der Fuß tiefer und feſt auf- ſitzt. In den Fig. 708 bis 711 ſind einige Typen von Pedalen abgebildet. Zu den mit dem Geſtelle des Fahrrades verbundenen Details, welche noch einer Beſprechung unterzogen werden müſſen, zählen: die Lenkſtange, der Sattel (Sitz), die Bremsvorrichtung, die Laterne und die Signalglocke. Satteltaſche und

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/912
Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 830. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/912>, abgerufen am 19.05.2024.