Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 3. Nordhausen, 1739.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

müste in dem Hafen zu Lissabon einlauffen, und da-
selbst erstlich noch eine bestellte starcke Ladung ein-
nehmen. Jedoch auf mein Zureden, daß, da wir
nehmlich seithero in der grösten Gefährlichkeit so
viel Gedult gehabt, wir dieselbe nunmehro in gu-
ter Sicherheit auch nicht gäntzlich fahren lassen mü-
sten, gab sie sich zufrieden, und so bald wir im Ha-
fen zu Lissabon angelanget, ließ sie es sich gefallen,
auch mit den Boot überzugehen, und diese Betrach-
tens-würdige Stadt in Augenschein zu nehmen, denn
es praesentirte sich dieselbe von aussen dergestalt
prächtig, daß man glauben konte, wie sie inwen-
dig ebenfalls nicht elend beschaffen seyn müste.
Weil es nun eben ein sehr angenehmes Wetter
war, und unser Patron sagte, daß wir aufs we-
nigste binnen 14 Tagen oder 3. Wochen nicht von
dannen seegeln würden, nahm ich einen Führer an,
welcher meiner Landsmännin und mir die Haupt-
Merckwürdigkeiten zeigen solte, brachten auch die
Zeit vom Morgen biß Abend damit zu, doch weil
ihr das Gehen beschwerlicher als die Betrachtung
der Curiositäten fallen wolte, nahmen wir in sol-
genden Tagen eine Chaise, um die allzuweit ab-
gelegenen Merckwürdigkeiten zu besichtige. Jndem
wir nun eines Tages auf einem grossen Platze stille
hielten, um eine daselbst aufgerichtete kostbare Bild-
Säule in genauen Augenschein zu nehmen, indem
sich bereits viele Personen, die wie Ausländer aus-
sahen, dabey befanden, vermerckte ich, daß eine
Manns-Person von näher 30. Jahren beständig
ihre Augen auf meine Landsmännin gerichtet hat-
te, auch da sie die besondern Figuren und Inscriptio-

nes

muͤſte in dem Hafen zu Liſſabon einlauffen, und da-
ſelbſt erſtlich noch eine beſtellte ſtarcke Ladung ein-
nehmen. Jedoch auf mein Zureden, daß, da wir
nehmlich ſeithero in der groͤſten Gefaͤhrlichkeit ſo
viel Gedult gehabt, wir dieſelbe nunmehro in gu-
ter Sicherheit auch nicht gaͤntzlich fahren laſſen muͤ-
ſten, gab ſie ſich zufrieden, und ſo bald wir im Ha-
fen zu Liſſabon angelanget, ließ ſie es ſich gefallen,
auch mit den Boot uͤberzugehen, und dieſe Betrach-
tens-wuͤrdige Stadt in Augenſchein zu nehmen, denn
es præſentirte ſich dieſelbe von auſſen dergeſtalt
praͤchtig, daß man glauben konte, wie ſie inwen-
dig ebenfalls nicht elend beſchaffen ſeyn muͤſte.
Weil es nun eben ein ſehr angenehmes Wetter
war, und unſer Patron ſagte, daß wir aufs we-
nigſte binnen 14 Tagen oder 3. Wochen nicht von
dannen ſeegeln wuͤrden, nahm ich einen Fuͤhrer an,
welcher meiner Landsmaͤnnin und mir die Haupt-
Merckwuͤrdigkeiten zeigen ſolte, brachten auch die
Zeit vom Morgen biß Abend damit zu, doch weil
ihr das Gehen beſchwerlicher als die Betrachtung
der Curiositaͤten fallen wolte, nahmen wir in ſol-
genden Tagen eine Chaiſe, um die allzuweit ab-
gelegenen Merckwuͤrdigkeiten zu beſichtige. Jndem
wir nun eines Tages auf einem groſſen Platze ſtille
hielten, um eine daſelbſt aufgerichtete koſtbare Bild-
Saͤule in genauen Augenſchein zu nehmen, indem
ſich bereits viele Perſonen, die wie Auslaͤnder aus-
ſahen, dabey befanden, vermerckte ich, daß eine
Manns-Perſon von naͤher 30. Jahren beſtaͤndig
ihre Augen auf meine Landsmaͤnnin gerichtet hat-
te, auch da ſie die beſondern Figuren und Inſcriptio-

nes

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <p><pb facs="#f0144" n="136"/>
mu&#x0364;&#x017F;te in dem Hafen zu Li&#x017F;&#x017F;abon einlauffen, und da-<lb/>
&#x017F;elb&#x017F;t er&#x017F;tlich noch eine be&#x017F;tellte &#x017F;tarcke Ladung ein-<lb/>
nehmen. Jedoch auf mein Zureden, daß, da wir<lb/>
nehmlich &#x017F;eithero in der gro&#x0364;&#x017F;ten Gefa&#x0364;hrlichkeit &#x017F;o<lb/>
viel Gedult gehabt, wir die&#x017F;elbe nunmehro in gu-<lb/>
ter Sicherheit auch nicht ga&#x0364;ntzlich fahren la&#x017F;&#x017F;en mu&#x0364;-<lb/>
&#x017F;ten, gab &#x017F;ie &#x017F;ich zufrieden, und &#x017F;o bald wir im Ha-<lb/>
fen zu Li&#x017F;&#x017F;abon angelanget, ließ &#x017F;ie es &#x017F;ich gefallen,<lb/>
auch mit den Boot u&#x0364;berzugehen, und die&#x017F;e Betrach-<lb/>
tens-wu&#x0364;rdige Stadt in Augen&#x017F;chein zu nehmen, denn<lb/>
es <hi rendition="#aq">præ&#x017F;entir</hi>te &#x017F;ich die&#x017F;elbe von au&#x017F;&#x017F;en derge&#x017F;talt<lb/>
pra&#x0364;chtig, daß man glauben konte, wie &#x017F;ie inwen-<lb/>
dig ebenfalls nicht elend be&#x017F;chaffen &#x017F;eyn mu&#x0364;&#x017F;te.<lb/>
Weil es nun eben ein &#x017F;ehr angenehmes Wetter<lb/>
war, und un&#x017F;er <hi rendition="#aq">Patron</hi> &#x017F;agte, daß wir aufs we-<lb/>
nig&#x017F;te binnen 14 Tagen oder 3. Wochen nicht von<lb/>
dannen &#x017F;eegeln wu&#x0364;rden, nahm ich einen Fu&#x0364;hrer an,<lb/>
welcher meiner Landsma&#x0364;nnin und mir die Haupt-<lb/>
Merckwu&#x0364;rdigkeiten zeigen &#x017F;olte, brachten auch die<lb/>
Zeit vom Morgen biß Abend damit zu, doch weil<lb/>
ihr das Gehen be&#x017F;chwerlicher als die Betrachtung<lb/>
der <hi rendition="#aq">Curiosit</hi>a&#x0364;ten fallen wolte, nahmen wir in &#x017F;ol-<lb/>
genden Tagen eine <hi rendition="#aq">Chai&#x017F;e,</hi> um die allzuweit ab-<lb/>
gelegenen Merckwu&#x0364;rdigkeiten zu be&#x017F;ichtige. Jndem<lb/>
wir nun eines Tages auf einem gro&#x017F;&#x017F;en Platze &#x017F;tille<lb/>
hielten, um eine da&#x017F;elb&#x017F;t aufgerichtete ko&#x017F;tbare Bild-<lb/>
Sa&#x0364;ule in genauen Augen&#x017F;chein zu nehmen, indem<lb/>
&#x017F;ich bereits viele Per&#x017F;onen, die wie Ausla&#x0364;nder aus-<lb/>
&#x017F;ahen, dabey befanden, vermerckte ich, daß eine<lb/>
Manns-Per&#x017F;on von na&#x0364;her 30. Jahren be&#x017F;ta&#x0364;ndig<lb/>
ihre Augen auf meine Landsma&#x0364;nnin gerichtet hat-<lb/>
te, auch da &#x017F;ie die be&#x017F;ondern Figuren und <hi rendition="#aq">In&#x017F;criptio-</hi><lb/>
<fw place="bottom" type="catch"><hi rendition="#aq">nes</hi></fw><lb/></p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[136/0144] muͤſte in dem Hafen zu Liſſabon einlauffen, und da- ſelbſt erſtlich noch eine beſtellte ſtarcke Ladung ein- nehmen. Jedoch auf mein Zureden, daß, da wir nehmlich ſeithero in der groͤſten Gefaͤhrlichkeit ſo viel Gedult gehabt, wir dieſelbe nunmehro in gu- ter Sicherheit auch nicht gaͤntzlich fahren laſſen muͤ- ſten, gab ſie ſich zufrieden, und ſo bald wir im Ha- fen zu Liſſabon angelanget, ließ ſie es ſich gefallen, auch mit den Boot uͤberzugehen, und dieſe Betrach- tens-wuͤrdige Stadt in Augenſchein zu nehmen, denn es præſentirte ſich dieſelbe von auſſen dergeſtalt praͤchtig, daß man glauben konte, wie ſie inwen- dig ebenfalls nicht elend beſchaffen ſeyn muͤſte. Weil es nun eben ein ſehr angenehmes Wetter war, und unſer Patron ſagte, daß wir aufs we- nigſte binnen 14 Tagen oder 3. Wochen nicht von dannen ſeegeln wuͤrden, nahm ich einen Fuͤhrer an, welcher meiner Landsmaͤnnin und mir die Haupt- Merckwuͤrdigkeiten zeigen ſolte, brachten auch die Zeit vom Morgen biß Abend damit zu, doch weil ihr das Gehen beſchwerlicher als die Betrachtung der Curiositaͤten fallen wolte, nahmen wir in ſol- genden Tagen eine Chaiſe, um die allzuweit ab- gelegenen Merckwuͤrdigkeiten zu beſichtige. Jndem wir nun eines Tages auf einem groſſen Platze ſtille hielten, um eine daſelbſt aufgerichtete koſtbare Bild- Saͤule in genauen Augenſchein zu nehmen, indem ſich bereits viele Perſonen, die wie Auslaͤnder aus- ſahen, dabey befanden, vermerckte ich, daß eine Manns-Perſon von naͤher 30. Jahren beſtaͤndig ihre Augen auf meine Landsmaͤnnin gerichtet hat- te, auch da ſie die beſondern Figuren und Inſcriptio- nes

Suche im Werk

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): CC BY-SA 4.0.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ^?

Language Resource Switchboard^?

Resource/URL übermitteln

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata03_1739
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata03_1739/144
Zitationshilfe:	Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 3. Nordhausen, 1739, S. 136. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata03_1739/144>, abgerufen am 04.05.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.