Schmoller, Gustav: Grundriß der Allgemeinen Volkswirtschaftslehre. Bd. 1. Leipzig, 1900.

Weſen und produktive Wirkung der Maſchine.

Menſchen, ſeine Waſſerkräfte 9,5, ſeine Gasmaſchinen 0,8 Mill. 1895 entſprechen; die
Elektricität wage ich nicht zu ſchätzen. Alſo ſteht der mechaniſchen Kraft der Menſchen
mindeſtens die etwa ſechsfache der Tier- und Naturkräfte (zuſammen 150 Mill.) zur
Seite, während im Jahre 1750 wohl höchſtens die gleich große an Tier-, Wind- und
Waſſerkräften die menſchlichen ergänzte. Und erinnern wir uns, daß die 124—
125 Mill. Einheiten mechaniſcher Kräfte (ohne die Tiere) hauptſächlich die 10—11
Mill. Menſchen unterſtützen, welche im Verkehr, Handel und Gewerbe thätig ſind, ſo
handelt es ſich ſtatt der ſechs- um eine zwölffache Steigerung der produktiven Kräfte.
Dazu kommt die Verbilligung der Kraft. Engel rechnet 1880, daß ein Tonnenkilometer
horizontal zu bewegen mit dem Dampf 0,4, mit dem Pferd 11,7, mit der Menſchen-
kraft 52,6 Pfennig koſte. Mag das nur für den Verkehr zutreffen, ſonſt nicht in dem
Maße, vielfach auch gar nicht, dafür wird heute jede Art der Kraft da angewendet, wo
ſie am paſſendſten iſt, am wohlfeilſten ſich ſtellt. Man hat gelernt, die eine Kraft aus
der andern zu entwickeln, aus Wärme Dampf, aus Waſſerkraft oder Dampf Elektricität
herzuſtellen. Man verſteht die Kräfte zu konzentrieren und zu kombinieren, ſie örtlich
und zeitlich mit genaueſter Maßbeſtimmung zu verteilen, die rotierende Bewegung in
hin und her gehende und ſonſt in der verſchiedenſten Weiſe zu verwandeln.

Auch bei der Arbeitsmaſchine handelt es ſich um Bewegungsvorgänge; ſie kann
nur da eintreten, wo gleichmäßig ſich wiederholende, mit höchſter Schnelligkeit ſich voll-
ziehende, in mehr, oft hundertfacher Nebeneinanderſtellung des angreifenden Maſchinenteils
(wie beim Spinnſtuhl) gemeinſam zu vollziehende Bewegungen in Frage ſtehen. Sie
iſt ausgeſchloſſen, wo die Kraft jede Sekunde nach den von Auge und Handgefühl
erfaßten Widerſtänden ſich richten, ſich dem Wechſel des Stoffes, der Formen, der
Angriffsart anpaſſen muß. Die Arbeitsmaſchine ſetzt voraus, daß der Prozeß ſich in
viele einzelne Teile zerlegen laſſe. Die Arbeitsteilung mit ſpecialiſierten Werkzeugen
geht daher hiſtoriſch und praktiſch häufig der Arbeitsmaſchine voraus. Wo dieſe
Bedingungen fehlen, da kann die Maſchine keine oder nur eine beſchränkte Rolle, eine
ſolche in Hülfsprozeſſen, in dem die Produkte bewegenden Verkehr ꝛc. ſpielen. Die
Uniformierung, Mechaniſierung, höchſte Beſchleunigung und vollendete Präciſion, welche
das Weſen des maſchinellen Arbeitsprozeſſes charakteriſiert, wird wohl die ganze Volks-
wirtſchaft indirekt beeinfluſſen; tiefgreifend umbilden wird ſie nur beſtimmte, freilich ſehr
erhebliche Teile. Suchen wir ſie zu ſcheiden.

Die weitaus größte Wirkung der modernen Maſchinen liegt in der Verkehrs-
erleichterung; im Verkehr handelt es ſich nur um Erleichterung, Beſchleunigung,
Mechaniſierung, Ordnung von Bewegungsvorgängen: die Menſchen, die Güter, die
Nachrichten bewegen ſich heute ſo leicht und ſo billig auf 1000 und 100000 Meilen
wie ehedem auf 5 und auf 100. Die menſchliche Verſorgung mit Nahrungsmitteln und
Gütern aller Art, die Berührung und Verknüpfung der Menſchen in geiſtiger, morali-
ſcher und wirtſchaftlicher Beziehung iſt unendlich geſtiegen. Die geographiſche Arbeits-
teilung, der Welthandel, die größern Märkte, die größern Staaten, ihre leichtere
Regierung, die ganze heutige Maſſenkriegführung, die Überziehung auch der kleinen Orte
und des platten Landes mit Poſt-, Eiſenbahn- und Telegraphenlinien ſind die Folge.

Der eigentliche Handel iſt mehr durch die Verkehrsfortſchritte als durch direkte
Maſchinenanwendung ein anderer geworden; gewiß benützen die großen Handelsgeſchäfte
eine ſteigende Zahl techniſcher Fortſchritte zum Heben, Sortieren, Packen ꝛc., aber der
viel größere Teil der Handelsthätigkeit iſt und bleibt individuell, der Maſchine und
Mechaniſierung unzugänglich.

Die zweite große Wirkung der modernen Technik liegt auf dem gewerblichen
Gebiete; zumal ſoweit es ſich um leicht verſendbare, mit mechaniſiertem Arbeitsprozeß
und in Maſſe herſtellbare, beliebig vermehrbare Produkte handelt, iſt die Steigerung
und Verbilligung der Produktion eine ganz außerordentliche. In der Textilinduſtrie
iſt die Maſchine am weiteſten vorgedrungen, hat die größten Wunder bewirkt, weil die
Ziehung, Schlichtung, Verſpinnung, Verwebung, Rauhung, Preſſung ꝛc. der Faſerſtoffe
ſo weitgehend in gleichmäßig mechaniſche Bewegungen ſich auflöſen läßt. Im Berg-