Samter, Heinrich: Das Reich der Erfindungen. Berlin, 1896.Die elektrischen Eisenbahnen. [Abbildung]
Fig. 154. und Menschen, die den Schienenweg auf einer Wegkreuzung über-Maschinenhaus der Halleschen Straßenbahn der Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft. schreiten, nicht gefährdet werden und auch den Betrieb nicht stören. In der Lichterfelder Bahn, bei welcher eine der beiden Schienen die Zuführung, die andere die Fortleitung des Stromes versieht, wird diese Leitung an den Kreuzungsstellen nicht durch die Schienen, sondern Die elektriſchen Eiſenbahnen. [Abbildung]
Fig. 154. und Menſchen, die den Schienenweg auf einer Wegkreuzung über-Maſchinenhaus der Halleſchen Straßenbahn der Allgemeinen Elektrizitäts-Geſellſchaft. ſchreiten, nicht gefährdet werden und auch den Betrieb nicht ſtören. In der Lichterfelder Bahn, bei welcher eine der beiden Schienen die Zuführung, die andere die Fortleitung des Stromes verſieht, wird dieſe Leitung an den Kreuzungsſtellen nicht durch die Schienen, ſondern <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <div n="4"> <p><pb facs="#f0235" n="217"/><fw place="top" type="header">Die elektriſchen Eiſenbahnen.</fw><lb/><figure><head>Fig. 154. </head><p>Maſchinenhaus der Halleſchen Straßenbahn der Allgemeinen Elektrizitäts-Geſellſchaft.</p></figure><lb/> und Menſchen, die den Schienenweg auf einer Wegkreuzung über-<lb/> ſchreiten, nicht gefährdet werden und auch den Betrieb nicht ſtören.<lb/> In der Lichterfelder Bahn, bei welcher eine der beiden Schienen die<lb/> Zuführung, die andere die Fortleitung des Stromes verſieht, wird<lb/> dieſe Leitung an den Kreuzungsſtellen nicht durch die Schienen, ſondern<lb/></p> </div> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [217/0235]
Die elektriſchen Eiſenbahnen.
[Abbildung Fig. 154. Maſchinenhaus der Halleſchen Straßenbahn der Allgemeinen Elektrizitäts-Geſellſchaft.]
und Menſchen, die den Schienenweg auf einer Wegkreuzung über-
ſchreiten, nicht gefährdet werden und auch den Betrieb nicht ſtören.
In der Lichterfelder Bahn, bei welcher eine der beiden Schienen die
Zuführung, die andere die Fortleitung des Stromes verſieht, wird
dieſe Leitung an den Kreuzungsſtellen nicht durch die Schienen, ſondern
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