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Lilienthal, Otto: Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik. Berlin, 1889.

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dieses die Erwartungen nicht erfüllende Verhalten des Luft-
widerstandes.

Fig. 14 zeigt den hierzu verwendeten Apparat.

Durch Letzteren war es möglich, an rotierenden Flächen
nicht nur die Grösse der Widerstände, sondern auch ihre
Druckrichtung zu erfahren.

Dieser Apparat trug an drehbarer vertikaler Spindel 2
gegenüberstehende leichte Arme mit den 2 Versuchsflächen

[Abbildung]
[Abbildung] Fig. 14.
an den Enden. Die Flächen konnten unter jedem Neigungs-
winkel eingestellt werden. Die Drehung wurde hervorgerufen
durch 2 Gewichte, deren Schnur von entgegengesetzten Seiten
einer auf der Spindel sitzenden Rolle sich abwickelte. Dieser
zweiseitige Angriff wurde gewählt, um den seitlichen Zug auf
die Spindellager möglichst zu eliminieren. Durch Reduktion
der treibenden Gewichte auf die Luftwiderstandscentren der
Flächen, also durch einfachen Vergleich der Hebelarme liess
sich die horizontale Luftwiderstandskomponente ermitteln,
nachdem selbstverständlich vorher der von den Armen allein

dieses die Erwartungen nicht erfüllende Verhalten des Luft-
widerstandes.

Fig. 14 zeigt den hierzu verwendeten Apparat.

Durch Letzteren war es möglich, an rotierenden Flächen
nicht nur die Gröſse der Widerstände, sondern auch ihre
Druckrichtung zu erfahren.

Dieser Apparat trug an drehbarer vertikaler Spindel 2
gegenüberstehende leichte Arme mit den 2 Versuchsflächen

[Abbildung]
[Abbildung] Fig. 14.
an den Enden. Die Flächen konnten unter jedem Neigungs-
winkel eingestellt werden. Die Drehung wurde hervorgerufen
durch 2 Gewichte, deren Schnur von entgegengesetzten Seiten
einer auf der Spindel sitzenden Rolle sich abwickelte. Dieser
zweiseitige Angriff wurde gewählt, um den seitlichen Zug auf
die Spindellager möglichst zu eliminieren. Durch Reduktion
der treibenden Gewichte auf die Luftwiderstandscentren der
Flächen, also durch einfachen Vergleich der Hebelarme lieſs
sich die horizontale Luftwiderstandskomponente ermitteln,
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[61/0077] dieses die Erwartungen nicht erfüllende Verhalten des Luft- widerstandes. Fig. 14 zeigt den hierzu verwendeten Apparat. Durch Letzteren war es möglich, an rotierenden Flächen nicht nur die Gröſse der Widerstände, sondern auch ihre Druckrichtung zu erfahren. Dieser Apparat trug an drehbarer vertikaler Spindel 2 gegenüberstehende leichte Arme mit den 2 Versuchsflächen [Abbildung] [Abbildung Fig. 14.] an den Enden. Die Flächen konnten unter jedem Neigungs- winkel eingestellt werden. Die Drehung wurde hervorgerufen durch 2 Gewichte, deren Schnur von entgegengesetzten Seiten einer auf der Spindel sitzenden Rolle sich abwickelte. Dieser zweiseitige Angriff wurde gewählt, um den seitlichen Zug auf die Spindellager möglichst zu eliminieren. Durch Reduktion der treibenden Gewichte auf die Luftwiderstandscentren der Flächen, also durch einfachen Vergleich der Hebelarme lieſs sich die horizontale Luftwiderstandskomponente ermitteln, nachdem selbstverständlich vorher der von den Armen allein

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Zitationshilfe: Lilienthal, Otto: Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik. Berlin, 1889, S. 61. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lilienthal_vogelflug_1889/77>, abgerufen am 24.11.2024.