Laßwitz, Kurd: Auf zwei Planeten. Bd. 1. Weimar, 1897.[Abbildung]
Viertes Kapitel. Der Sturz des Ballons. Die Regulierung des abarischen Feldes hatte von der [Abbildung]
Viertes Kapitel. Der Sturz des Ballons. Die Regulierung des abariſchen Feldes hatte von der <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <pb facs="#f0058" n="[50]"/> <figure/> </div> <div n="2"> <head>Viertes Kapitel.<lb/><hi rendition="#b">Der Sturz des Ballons.</hi></head><lb/> <p><hi rendition="#in">D</hi>ie Regulierung des abariſchen Feldes hatte von der<lb/> Ringſtation aus ſtattgefunden, um den empor-<lb/> ſteigenden Flugwagen mit der nötigen Geſchwindigkeit<lb/> zu leiten. Der Wechſel von Gegenſchwere und Erd-<lb/> ſchwere erſtreckte ſich aber auf das ganze Feld und<lb/> hatte natürlich zur Folge, daß auch der verunglückte<lb/> Ballon den Schwankungen der Schwere unterlag. So<lb/> wurde er zuerſt in ſeinem Fluge nach oben gemäßigt<lb/> durchlief dann eine kurze Strecke mit unveränderter<lb/> Geſchwindigkeit, und von dem Augenblicke an, in welchem<lb/> der Flugwagen den Ring erreicht hatte, begann der<lb/> Ballon wieder mit immer zunehmender Geſchwindigkeit<lb/> zu fallen. Da in dieſen Höhen von einem Widerſtande<lb/> der Luft nicht die Rede war, ſo fielen auch jetzt Ballon<lb/> und Gondel mit gleicher Geſchwindigkeit. Der ſtark<lb/> zuſammengeſunkene Ballon, der einen großen Teil ſeiner<lb/> Gasmenge verloren hatte, bedeckte in dichten Falten<lb/> den Korb.</p><lb/> </div> </div> </body> </text> </TEI> [[50]/0058]
[Abbildung]
Viertes Kapitel.
Der Sturz des Ballons.
Die Regulierung des abariſchen Feldes hatte von der
Ringſtation aus ſtattgefunden, um den empor-
ſteigenden Flugwagen mit der nötigen Geſchwindigkeit
zu leiten. Der Wechſel von Gegenſchwere und Erd-
ſchwere erſtreckte ſich aber auf das ganze Feld und
hatte natürlich zur Folge, daß auch der verunglückte
Ballon den Schwankungen der Schwere unterlag. So
wurde er zuerſt in ſeinem Fluge nach oben gemäßigt
durchlief dann eine kurze Strecke mit unveränderter
Geſchwindigkeit, und von dem Augenblicke an, in welchem
der Flugwagen den Ring erreicht hatte, begann der
Ballon wieder mit immer zunehmender Geſchwindigkeit
zu fallen. Da in dieſen Höhen von einem Widerſtande
der Luft nicht die Rede war, ſo fielen auch jetzt Ballon
und Gondel mit gleicher Geſchwindigkeit. Der ſtark
zuſammengeſunkene Ballon, der einen großen Teil ſeiner
Gasmenge verloren hatte, bedeckte in dichten Falten
den Korb.
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