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Klüber, Johann Ludwig: Europäisches Völkerrecht. Bd. 2. Stuttgart, 1821.

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II. Cap. Recht der Neutralität.

d) Gleichfalls anerkannt in dem angef. preussisch-nordamerika-
nischen Handelsvertrag, Art. 13.

e) J. G. Heineccius diss. de navibus ob vecturam vetitarum
mercium commissis (Hal. 1721. 4. u. in s. Sylloge opuscu-
lor. n. 8.), cap. 2. §. 3. sqq.

§. 290.
Fortsetzung.

4) Doch ist jetzt in den meisten Handels-
verträgen bedungen a), dass die KriegsContre-
bande confiscirt werden dürfe, nicht aber die
übrige Ladung b), auch nicht Wagen und Zug-
vieh, oder Fahrzeug. Nur in manchen Ver-
trägen ist festgesetzt, dass in gewissen Fällen
auch die übrige Ladung c), wohl gar nebst
dem TransportMittel, confiscirt werden dürfe.
5) Ausser dem Fall solcher Verträge, fehlt es
noch an einem gleichförmigen Gebrauch der eu-
ropäischen Mächte. Politik und Uebermacht
walten häufig vor. KriegsContrebande wird oft
confiscirt, andere Waare aber gegen Bezahlung
weggenommen.

a) Vergl. überhaupt davon, Bouchaud theorie des traites de
commerce, ch. 12, die angef. Essais von Steck, und An
Essay on Contraband, by Robert Ward Esq. Lond. 1801. 8.
Englisch-nordamerikanischer Handelsvertrag v. 1794, Art. 17.

b) Verschiedene Verordnungen französischer Könige, z. B. von
1543, 1569, 1584, unterwarfen der Confiscation auch die
übrige Ladung, nach dem Sprichwort: la robe de l'ennemi
confisque celle de l'ami (das italiänische Wort Roba bedeutet
Waare, Eigenthum, u. d.). Du Mont corps diplomatique,
T. VI, P. 2, p. 103. Lamberty memoires, T. III. p. 676.
Schmauss C. J. G. p. 1619. Heineccius diss. cit. c. 2. §. 7.
-- Manche haben behauptet, die übrige Ladung sey dann

II. Cap. Recht der Neutralität.

d) Gleichfalls anerkannt in dem angef. preussisch-nordamerika-
nischen Handelsvertrag, Art. 13.

e) J. G. Heineccius diss. de navibus ob vecturam vetitarum
mercium commissis (Hal. 1721. 4. u. in s. Sylloge opuscu-
lor. n. 8.), cap. 2. §. 3. sqq.

§. 290.
Fortsetzung.

4) Doch ist jetzt in den meisten Handels-
verträgen bedungen a), daſs die KriegsContre-
bande confiscirt werden dürfe, nicht aber die
übrige Ladung b), auch nicht Wagen und Zug-
vieh, oder Fahrzeug. Nur in manchen Ver-
trägen ist festgesetzt, daſs in gewissen Fällen
auch die übrige Ladung c), wohl gar nebst
dem TransportMittel, confiscirt werden dürfe.
5) Ausser dem Fall solcher Verträge, fehlt es
noch an einem gleichförmigen Gebrauch der eu-
ropäischen Mächte. Politik und Uebermacht
walten häufig vor. KriegsContrebande wird oft
confiscirt, andere Waare aber gegen Bezahlung
weggenommen.

a) Vergl. überhaupt davon, Bouchaud théorie des traités de
commerce, ch. 12, die angef. Essais von Steck, und An
Essay on Contraband, by Robert Ward Esq. Lond. 1801. 8.
Englisch-nordamerikanischer Handelsvertrag v. 1794, Art. 17.

b) Verschiedene Verordnungen französischer Könige, z. B. von
1543, 1569, 1584, unterwarfen der Confiscation auch die
übrige Ladung, nach dem Sprichwort: la robe de l’ennemi
confisque celle de l’ami (das italiänische Wort Roba bedeutet
Waare, Eigenthum, u. d.). Du Mont corps diplomatique,
T. VI, P. 2, p. 103. Lamberty mémoires, T. III. p. 676.
Schmauss C. J. G. p. 1619. Heineccius diss. cit. c. 2. §. 7.
— Manche haben behauptet, die übrige Ladung sey dann

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[465/0097] II. Cap. Recht der Neutralität. d⁾ Gleichfalls anerkannt in dem angef. preussisch-nordamerika- nischen Handelsvertrag, Art. 13. e⁾ J. G. Heineccius diss. de navibus ob vecturam vetitarum mercium commissis (Hal. 1721. 4. u. in s. Sylloge opuscu- lor. n. 8.), cap. 2. §. 3. sqq. §. 290. Fortsetzung. 4) Doch ist jetzt in den meisten Handels- verträgen bedungen a), daſs die KriegsContre- bande confiscirt werden dürfe, nicht aber die übrige Ladung b), auch nicht Wagen und Zug- vieh, oder Fahrzeug. Nur in manchen Ver- trägen ist festgesetzt, daſs in gewissen Fällen auch die übrige Ladung c), wohl gar nebst dem TransportMittel, confiscirt werden dürfe. 5) Ausser dem Fall solcher Verträge, fehlt es noch an einem gleichförmigen Gebrauch der eu- ropäischen Mächte. Politik und Uebermacht walten häufig vor. KriegsContrebande wird oft confiscirt, andere Waare aber gegen Bezahlung weggenommen. a⁾ Vergl. überhaupt davon, Bouchaud théorie des traités de commerce, ch. 12, die angef. Essais von Steck, und An Essay on Contraband, by Robert Ward Esq. Lond. 1801. 8. Englisch-nordamerikanischer Handelsvertrag v. 1794, Art. 17. b⁾ Verschiedene Verordnungen französischer Könige, z. B. von 1543, 1569, 1584, unterwarfen der Confiscation auch die übrige Ladung, nach dem Sprichwort: la robe de l’ennemi confisque celle de l’ami (das italiänische Wort Roba bedeutet Waare, Eigenthum, u. d.). Du Mont corps diplomatique, T. VI, P. 2, p. 103. Lamberty mémoires, T. III. p. 676. Schmauss C. J. G. p. 1619. Heineccius diss. cit. c. 2. §. 7. — Manche haben behauptet, die übrige Ladung sey dann

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Zitationshilfe:	Klüber, Johann Ludwig: Europäisches Völkerrecht. Bd. 2. Stuttgart, 1821, S. 465. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/klueber_voelkerrecht02_1821/97>, abgerufen am 21.11.2024.

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