Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Die Grenzboten. Jg. 64, 1905, Erstes Vierteljahr.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>
von der Reichshauptstadt nach dein Riesengebirge durch die Luft

daß es das Hüttenwerk Jämlitz bei Muskau war --, drei hohe Schlote steigen
bedenklich nahe bis in unsre Luftschicht empor, Schlackenhaufen auf dem Hofe,
hübsche Wohnhäuser dahinter mit Nasenplätzen und Baumalleen. Scharen
von Arbeitern und Arbeiterinnen sind aus den Gebäuden herbeigeeilt und
rufen uns lachend zu: "Herunterkommen, herunterkommen!"

Wir aber tun ihnen den Gefallen nicht, wir lassen immer mehr Sand
auf sie hinabstieben. Gott sei Dank, die ausgeworfnen Papierschnitzel flattern
wieder abwärts. Wir steigen kerzengerade in die Höhe bis zu 950 Metern,
wo der Ballon für einige Zeit seine Gleichgewichtslage wieder erlangt. Darauf
bewegt er sich fast eine Stunde laug fortwährend aufwärts, bis er das neue
Maximum von 2900 Metern erreicht hat. Ballon und Füllansatz sind längst
wieder prall. Wir empfinden Euphorions Wonnegefühl: "Immer höher muß
ich steigen, immer weiter muß ich sehenn."

In der Tat immer weiter wird die Aussicht. Gebirgszüge erheben sich
im Süden, Elbsandstein-, Lausitzer, Jser- und Riesengebirge; nur erschweren
es Wolken vorläufig, einzelne Erhebungen genauer zu unterscheiden. Der
ganze Horizont ringsum ist seit einiger Zeit von einer massigen Wolkenwand
eingerahmt, oben ein leicht gewellter weißer Saum, die Wand selber nach der
Schattenseite zu fast schwarz, nach der sonnenbeschienenen Seite wie eine
Meeresfläche glänzend. Nur zwei Punkte treten deutlich hervor, im Osten
der Zobten bei Schweidnitz und im Westen in scharfem Gegensatz zu der um¬
gebenden Ebne, aus dieser emporgetrieben, die Landeskrone, die ihren vul¬
kanischen Ursprung nicht verleugnen kann, so unbedeutend ihre Höhe an sich
ist, doch eben wegen ihrer Isoliertheit eine vortreffliche Orientierungsmarke.
Links von ihr die große Stadt kann nur Görlitz sein. Wär es uns doch ver¬
gönnt, ihren Anblick ebenso aus der Höhe zu genießen wie vor zwei Stunden
Kottbus! Aber der Wind und mit ihm unser Ballon behält seine Richtung
nach Südosten beharrlich bei, so wird sie wohl zu unsrer Rechten liegen bleiben.
Wir fliegen soeben direkt über Rothenburg an der Reiße hinweg, über einen
Herrensitz mit schön sich abzeichnenden Parkanlagen. Von da an folgen wir
eine Weile dem Tale der viel gewundnen Reiße, nach dessen dunkel ausge-
bogten oder gezackten Rändern wir ziemlich steile Abhänge vermuten, und
Passieren bei Vielau die Bahn Kohlfurt-Falkenberg. Ein wenig westlich davon
kreuzt diese bei Horka unsre getreue Görlitzer Linie, zu der wir uns immer
noch parallel fortbewegen, und führt dann durch die Trebuser Heide hin¬
durch an der freundlich hinter dunkeln? Walde hervorschauenden Herrnhuter
Landgemeinde Niesky vorüber.

Gleich darauf überfliegen wir die Bahn Kohlfurt-Görlitz. Ein Teil des
Waldes in der Nähe von Langenau wird hier durch ein Wölkchen, wie wir
zunächst glauben, verhüllt. Als wir näher kommen, entdecken wir, daß es ein
Waldbrand ist. Nachträglich hat die Forstverwaltung, der wir ein Bild davon
vorlegten, uns freundlichst mitgeteilt, daß es uns gelungen sei, den Brand
gerade zur Zeit seiner größten Ausdehnung auf die Platte zu bannen.

Das nächste Ziel, auf das wir lossteuern, ist Lauben. Gut, daß wir
sein Bild mit den sich dort vereinigenden Bahnen, dem daran vorüberfließenden


Grenzboten I 1906 21
von der Reichshauptstadt nach dein Riesengebirge durch die Luft

daß es das Hüttenwerk Jämlitz bei Muskau war —, drei hohe Schlote steigen
bedenklich nahe bis in unsre Luftschicht empor, Schlackenhaufen auf dem Hofe,
hübsche Wohnhäuser dahinter mit Nasenplätzen und Baumalleen. Scharen
von Arbeitern und Arbeiterinnen sind aus den Gebäuden herbeigeeilt und
rufen uns lachend zu: „Herunterkommen, herunterkommen!"

Wir aber tun ihnen den Gefallen nicht, wir lassen immer mehr Sand
auf sie hinabstieben. Gott sei Dank, die ausgeworfnen Papierschnitzel flattern
wieder abwärts. Wir steigen kerzengerade in die Höhe bis zu 950 Metern,
wo der Ballon für einige Zeit seine Gleichgewichtslage wieder erlangt. Darauf
bewegt er sich fast eine Stunde laug fortwährend aufwärts, bis er das neue
Maximum von 2900 Metern erreicht hat. Ballon und Füllansatz sind längst
wieder prall. Wir empfinden Euphorions Wonnegefühl: „Immer höher muß
ich steigen, immer weiter muß ich sehenn."

In der Tat immer weiter wird die Aussicht. Gebirgszüge erheben sich
im Süden, Elbsandstein-, Lausitzer, Jser- und Riesengebirge; nur erschweren
es Wolken vorläufig, einzelne Erhebungen genauer zu unterscheiden. Der
ganze Horizont ringsum ist seit einiger Zeit von einer massigen Wolkenwand
eingerahmt, oben ein leicht gewellter weißer Saum, die Wand selber nach der
Schattenseite zu fast schwarz, nach der sonnenbeschienenen Seite wie eine
Meeresfläche glänzend. Nur zwei Punkte treten deutlich hervor, im Osten
der Zobten bei Schweidnitz und im Westen in scharfem Gegensatz zu der um¬
gebenden Ebne, aus dieser emporgetrieben, die Landeskrone, die ihren vul¬
kanischen Ursprung nicht verleugnen kann, so unbedeutend ihre Höhe an sich
ist, doch eben wegen ihrer Isoliertheit eine vortreffliche Orientierungsmarke.
Links von ihr die große Stadt kann nur Görlitz sein. Wär es uns doch ver¬
gönnt, ihren Anblick ebenso aus der Höhe zu genießen wie vor zwei Stunden
Kottbus! Aber der Wind und mit ihm unser Ballon behält seine Richtung
nach Südosten beharrlich bei, so wird sie wohl zu unsrer Rechten liegen bleiben.
Wir fliegen soeben direkt über Rothenburg an der Reiße hinweg, über einen
Herrensitz mit schön sich abzeichnenden Parkanlagen. Von da an folgen wir
eine Weile dem Tale der viel gewundnen Reiße, nach dessen dunkel ausge-
bogten oder gezackten Rändern wir ziemlich steile Abhänge vermuten, und
Passieren bei Vielau die Bahn Kohlfurt-Falkenberg. Ein wenig westlich davon
kreuzt diese bei Horka unsre getreue Görlitzer Linie, zu der wir uns immer
noch parallel fortbewegen, und führt dann durch die Trebuser Heide hin¬
durch an der freundlich hinter dunkeln? Walde hervorschauenden Herrnhuter
Landgemeinde Niesky vorüber.

Gleich darauf überfliegen wir die Bahn Kohlfurt-Görlitz. Ein Teil des
Waldes in der Nähe von Langenau wird hier durch ein Wölkchen, wie wir
zunächst glauben, verhüllt. Als wir näher kommen, entdecken wir, daß es ein
Waldbrand ist. Nachträglich hat die Forstverwaltung, der wir ein Bild davon
vorlegten, uns freundlichst mitgeteilt, daß es uns gelungen sei, den Brand
gerade zur Zeit seiner größten Ausdehnung auf die Platte zu bannen.

Das nächste Ziel, auf das wir lossteuern, ist Lauben. Gut, daß wir
sein Bild mit den sich dort vereinigenden Bahnen, dem daran vorüberfließenden


Grenzboten I 1906 21
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <pb facs="#f0161" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/87639"/>
          <fw type="header" place="top"> von der Reichshauptstadt nach dein Riesengebirge durch die Luft</fw><lb/>
          <p xml:id="ID_613" prev="#ID_612"> daß es das Hüttenwerk Jämlitz bei Muskau war &#x2014;, drei hohe Schlote steigen<lb/>
bedenklich nahe bis in unsre Luftschicht empor, Schlackenhaufen auf dem Hofe,<lb/>
hübsche Wohnhäuser dahinter mit Nasenplätzen und Baumalleen. Scharen<lb/>
von Arbeitern und Arbeiterinnen sind aus den Gebäuden herbeigeeilt und<lb/>
rufen uns lachend zu: &#x201E;Herunterkommen, herunterkommen!"</p><lb/>
          <p xml:id="ID_614"> Wir aber tun ihnen den Gefallen nicht, wir lassen immer mehr Sand<lb/>
auf sie hinabstieben. Gott sei Dank, die ausgeworfnen Papierschnitzel flattern<lb/>
wieder abwärts. Wir steigen kerzengerade in die Höhe bis zu 950 Metern,<lb/>
wo der Ballon für einige Zeit seine Gleichgewichtslage wieder erlangt. Darauf<lb/>
bewegt er sich fast eine Stunde laug fortwährend aufwärts, bis er das neue<lb/>
Maximum von 2900 Metern erreicht hat. Ballon und Füllansatz sind längst<lb/>
wieder prall. Wir empfinden Euphorions Wonnegefühl: &#x201E;Immer höher muß<lb/>
ich steigen, immer weiter muß ich sehenn."</p><lb/>
          <p xml:id="ID_615"> In der Tat immer weiter wird die Aussicht. Gebirgszüge erheben sich<lb/>
im Süden, Elbsandstein-, Lausitzer, Jser- und Riesengebirge; nur erschweren<lb/>
es Wolken vorläufig, einzelne Erhebungen genauer zu unterscheiden. Der<lb/>
ganze Horizont ringsum ist seit einiger Zeit von einer massigen Wolkenwand<lb/>
eingerahmt, oben ein leicht gewellter weißer Saum, die Wand selber nach der<lb/>
Schattenseite zu fast schwarz, nach der sonnenbeschienenen Seite wie eine<lb/>
Meeresfläche glänzend. Nur zwei Punkte treten deutlich hervor, im Osten<lb/>
der Zobten bei Schweidnitz und im Westen in scharfem Gegensatz zu der um¬<lb/>
gebenden Ebne, aus dieser emporgetrieben, die Landeskrone, die ihren vul¬<lb/>
kanischen Ursprung nicht verleugnen kann, so unbedeutend ihre Höhe an sich<lb/>
ist, doch eben wegen ihrer Isoliertheit eine vortreffliche Orientierungsmarke.<lb/>
Links von ihr die große Stadt kann nur Görlitz sein. Wär es uns doch ver¬<lb/>
gönnt, ihren Anblick ebenso aus der Höhe zu genießen wie vor zwei Stunden<lb/>
Kottbus! Aber der Wind und mit ihm unser Ballon behält seine Richtung<lb/>
nach Südosten beharrlich bei, so wird sie wohl zu unsrer Rechten liegen bleiben.<lb/>
Wir fliegen soeben direkt über Rothenburg an der Reiße hinweg, über einen<lb/>
Herrensitz mit schön sich abzeichnenden Parkanlagen. Von da an folgen wir<lb/>
eine Weile dem Tale der viel gewundnen Reiße, nach dessen dunkel ausge-<lb/>
bogten oder gezackten Rändern wir ziemlich steile Abhänge vermuten, und<lb/>
Passieren bei Vielau die Bahn Kohlfurt-Falkenberg. Ein wenig westlich davon<lb/>
kreuzt diese bei Horka unsre getreue Görlitzer Linie, zu der wir uns immer<lb/>
noch parallel fortbewegen, und führt dann durch die Trebuser Heide hin¬<lb/>
durch an der freundlich hinter dunkeln? Walde hervorschauenden Herrnhuter<lb/>
Landgemeinde Niesky vorüber.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_616"> Gleich darauf überfliegen wir die Bahn Kohlfurt-Görlitz. Ein Teil des<lb/>
Waldes in der Nähe von Langenau wird hier durch ein Wölkchen, wie wir<lb/>
zunächst glauben, verhüllt. Als wir näher kommen, entdecken wir, daß es ein<lb/>
Waldbrand ist. Nachträglich hat die Forstverwaltung, der wir ein Bild davon<lb/>
vorlegten, uns freundlichst mitgeteilt, daß es uns gelungen sei, den Brand<lb/>
gerade zur Zeit seiner größten Ausdehnung auf die Platte zu bannen.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_617" next="#ID_618"> Das nächste Ziel, auf das wir lossteuern, ist Lauben.  Gut, daß wir<lb/>
sein Bild mit den sich dort vereinigenden Bahnen, dem daran vorüberfließenden</p><lb/>
          <fw type="sig" place="bottom"> Grenzboten I 1906 21</fw><lb/>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0161] von der Reichshauptstadt nach dein Riesengebirge durch die Luft daß es das Hüttenwerk Jämlitz bei Muskau war —, drei hohe Schlote steigen bedenklich nahe bis in unsre Luftschicht empor, Schlackenhaufen auf dem Hofe, hübsche Wohnhäuser dahinter mit Nasenplätzen und Baumalleen. Scharen von Arbeitern und Arbeiterinnen sind aus den Gebäuden herbeigeeilt und rufen uns lachend zu: „Herunterkommen, herunterkommen!" Wir aber tun ihnen den Gefallen nicht, wir lassen immer mehr Sand auf sie hinabstieben. Gott sei Dank, die ausgeworfnen Papierschnitzel flattern wieder abwärts. Wir steigen kerzengerade in die Höhe bis zu 950 Metern, wo der Ballon für einige Zeit seine Gleichgewichtslage wieder erlangt. Darauf bewegt er sich fast eine Stunde laug fortwährend aufwärts, bis er das neue Maximum von 2900 Metern erreicht hat. Ballon und Füllansatz sind längst wieder prall. Wir empfinden Euphorions Wonnegefühl: „Immer höher muß ich steigen, immer weiter muß ich sehenn." In der Tat immer weiter wird die Aussicht. Gebirgszüge erheben sich im Süden, Elbsandstein-, Lausitzer, Jser- und Riesengebirge; nur erschweren es Wolken vorläufig, einzelne Erhebungen genauer zu unterscheiden. Der ganze Horizont ringsum ist seit einiger Zeit von einer massigen Wolkenwand eingerahmt, oben ein leicht gewellter weißer Saum, die Wand selber nach der Schattenseite zu fast schwarz, nach der sonnenbeschienenen Seite wie eine Meeresfläche glänzend. Nur zwei Punkte treten deutlich hervor, im Osten der Zobten bei Schweidnitz und im Westen in scharfem Gegensatz zu der um¬ gebenden Ebne, aus dieser emporgetrieben, die Landeskrone, die ihren vul¬ kanischen Ursprung nicht verleugnen kann, so unbedeutend ihre Höhe an sich ist, doch eben wegen ihrer Isoliertheit eine vortreffliche Orientierungsmarke. Links von ihr die große Stadt kann nur Görlitz sein. Wär es uns doch ver¬ gönnt, ihren Anblick ebenso aus der Höhe zu genießen wie vor zwei Stunden Kottbus! Aber der Wind und mit ihm unser Ballon behält seine Richtung nach Südosten beharrlich bei, so wird sie wohl zu unsrer Rechten liegen bleiben. Wir fliegen soeben direkt über Rothenburg an der Reiße hinweg, über einen Herrensitz mit schön sich abzeichnenden Parkanlagen. Von da an folgen wir eine Weile dem Tale der viel gewundnen Reiße, nach dessen dunkel ausge- bogten oder gezackten Rändern wir ziemlich steile Abhänge vermuten, und Passieren bei Vielau die Bahn Kohlfurt-Falkenberg. Ein wenig westlich davon kreuzt diese bei Horka unsre getreue Görlitzer Linie, zu der wir uns immer noch parallel fortbewegen, und führt dann durch die Trebuser Heide hin¬ durch an der freundlich hinter dunkeln? Walde hervorschauenden Herrnhuter Landgemeinde Niesky vorüber. Gleich darauf überfliegen wir die Bahn Kohlfurt-Görlitz. Ein Teil des Waldes in der Nähe von Langenau wird hier durch ein Wölkchen, wie wir zunächst glauben, verhüllt. Als wir näher kommen, entdecken wir, daß es ein Waldbrand ist. Nachträglich hat die Forstverwaltung, der wir ein Bild davon vorlegten, uns freundlichst mitgeteilt, daß es uns gelungen sei, den Brand gerade zur Zeit seiner größten Ausdehnung auf die Platte zu bannen. Das nächste Ziel, auf das wir lossteuern, ist Lauben. Gut, daß wir sein Bild mit den sich dort vereinigenden Bahnen, dem daran vorüberfließenden Grenzboten I 1906 21

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.
Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (&#xa75b;): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341881_87477
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341881_87477/161
Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 64, 1905, Erstes Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341881_87477/161>, abgerufen am 22.12.2024.