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Die Grenzboten. Jg. 54, 1895, Zweites Vierteljahr.

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Die transatlantischen Schnelldampfer und der Reichstag
Übersicht der europäisch-amerikanischen Schnelldampfer




Die vier Hamburger Dampfer führen sündlich zwei Schrauben. Mit Aus¬
nahme der Columbia, der Augusta Viktoria und der Touraine hat jeder der oben
verzeichneten Doppelschraubendampfer vorübergehend den Rekord gehalten, das
heißt den Ruf der größten Schnelligkeit gehabt, insbesondre auch der Fürst
Bismarck. Sieht man sich die Tabelle uuter dem Gesichtspunkte der 18-See-
meilengeschwindigkeit an, so endigt die Reihe der eigentlichen Schnelldampfer
mit der Lahn vom Norddeutschen Lloyd; die dahinter kommenden Dampfer laufen
nur 17 bis 16 Seemeilen. Der Vollständigkeit halber sind die beiden Lloyd-
schiffe Werra und Fulda, nächst der Elbe (1881) und der Arizona (1879)
die ältesten Fahrzeuge ihrer Art, mitgenannt, obschon sie in letzter Zeit meist
zwischen Newyork und Genua fuhren. An Schnelligkeit kommen sie der Ems
gleich. Diese ist das Schwesterschiff der bei der Insel Wight im Nebel (1892)


* Doppelschraubendampfer.
1' Die Reedereien ordnen sich nach ihrem schnellsten Schiff wie folgt: 1. Cunard Line,
2. Hamburg-Amerikanische Paketfahrt, 3. American Line, 4. White Star Line, 5. Nord¬
deutscher Lloyd, 6. Anchor Line, 7. Guion Line. Die Havrcr Dampfer, die die französische
Post tragen, sind gesondert aufgeführt. Die Touraine konkurrirt mit der Lahn vom Lloyd.
Die transatlantischen Schnelldampfer und der Reichstag
Übersicht der europäisch-amerikanischen Schnelldampfer




Die vier Hamburger Dampfer führen sündlich zwei Schrauben. Mit Aus¬
nahme der Columbia, der Augusta Viktoria und der Touraine hat jeder der oben
verzeichneten Doppelschraubendampfer vorübergehend den Rekord gehalten, das
heißt den Ruf der größten Schnelligkeit gehabt, insbesondre auch der Fürst
Bismarck. Sieht man sich die Tabelle uuter dem Gesichtspunkte der 18-See-
meilengeschwindigkeit an, so endigt die Reihe der eigentlichen Schnelldampfer
mit der Lahn vom Norddeutschen Lloyd; die dahinter kommenden Dampfer laufen
nur 17 bis 16 Seemeilen. Der Vollständigkeit halber sind die beiden Lloyd-
schiffe Werra und Fulda, nächst der Elbe (1881) und der Arizona (1879)
die ältesten Fahrzeuge ihrer Art, mitgenannt, obschon sie in letzter Zeit meist
zwischen Newyork und Genua fuhren. An Schnelligkeit kommen sie der Ems
gleich. Diese ist das Schwesterschiff der bei der Insel Wight im Nebel (1892)


* Doppelschraubendampfer.
1' Die Reedereien ordnen sich nach ihrem schnellsten Schiff wie folgt: 1. Cunard Line,
2. Hamburg-Amerikanische Paketfahrt, 3. American Line, 4. White Star Line, 5. Nord¬
deutscher Lloyd, 6. Anchor Line, 7. Guion Line. Die Havrcr Dampfer, die die französische
Post tragen, sind gesondert aufgeführt. Die Touraine konkurrirt mit der Lahn vom Lloyd.
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[0170] Die transatlantischen Schnelldampfer und der Reichstag Übersicht der europäisch-amerikanischen Schnelldampfer Reihen¬ folgeGröße in Brntto- register- u2,83Kbm.Durchschnitts¬zeit in StundenDampferReihen¬ folge der Reede¬ reien fGröße in Brutto- register- A.2,33Kbm.Durchschnitts¬zeit in Stunden Dampferder reien 1' Ccunpama^12 950166,3an e . . . .54 965203,1 Lunaria^^12 950g4 gig Zg WO172,7^ulda ' ' ' 'g4 814 Fürst°Bi"marck^28 874176,6Kaiser Wilhelm 11.g6 991213,7 Newyork^ . . .10 508176,7Servia ....17 392214,— Teutomc ^> - -49 686177,945 003215,— ^° '° ' ' 'Z7 578173,1Briwuuic45 004216,9 Z10 508179,—Alaska76 932216,9 Majestic ,179,4Ellng4 510220 — ^7 718179,8Arizona75 164221,6 Etrnrm ....^7 750179,9Compagnie Havel ....^185,4Gönorale Spree ....6 963188,4 August« Viktoria-"27 661189,5in Havre g5 097191 —3 863193,4 Aller ....S4 964204,5La Bourgogne .7 395203,7 Aurcmia . . .17 269205,4La Bretagne . .7 112205,6 Trave ....54 966205,5La Champagne .7 037205,7 City of Rome. .68 144206,6La Gascogne . .7 233203,2 Eins.....S4 728208,1La Normandie .6 282228,1 Die vier Hamburger Dampfer führen sündlich zwei Schrauben. Mit Aus¬ nahme der Columbia, der Augusta Viktoria und der Touraine hat jeder der oben verzeichneten Doppelschraubendampfer vorübergehend den Rekord gehalten, das heißt den Ruf der größten Schnelligkeit gehabt, insbesondre auch der Fürst Bismarck. Sieht man sich die Tabelle uuter dem Gesichtspunkte der 18-See- meilengeschwindigkeit an, so endigt die Reihe der eigentlichen Schnelldampfer mit der Lahn vom Norddeutschen Lloyd; die dahinter kommenden Dampfer laufen nur 17 bis 16 Seemeilen. Der Vollständigkeit halber sind die beiden Lloyd- schiffe Werra und Fulda, nächst der Elbe (1881) und der Arizona (1879) die ältesten Fahrzeuge ihrer Art, mitgenannt, obschon sie in letzter Zeit meist zwischen Newyork und Genua fuhren. An Schnelligkeit kommen sie der Ems gleich. Diese ist das Schwesterschiff der bei der Insel Wight im Nebel (1892) * Doppelschraubendampfer. 1' Die Reedereien ordnen sich nach ihrem schnellsten Schiff wie folgt: 1. Cunard Line, 2. Hamburg-Amerikanische Paketfahrt, 3. American Line, 4. White Star Line, 5. Nord¬ deutscher Lloyd, 6. Anchor Line, 7. Guion Line. Die Havrcr Dampfer, die die französische Post tragen, sind gesondert aufgeführt. Die Touraine konkurrirt mit der Lahn vom Lloyd.

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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 54, 1895, Zweites Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341861_219675/170>, abgerufen am 25.08.2024.