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Die Grenzboten. Jg. 40, 1881, Zweites Quartal.

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zum Erkennen des Augenblicks, in welchem sich ein feindliches Schiff über der
Mine befindet, dient sowohl das bereits erwähnte Verfahren mit einer (Ämörg,
vwomA oder ein Apparat mit je einem Meßtische an den beiden Enden einer
Standlinie, in Art des SicmenSschen Distancemcssers. Das ankommende Schiff
wird im letztern Falle von beiden Meßtischen cmvisirt und eine entsprechende
Communication von dem zweiten zum ersten Meßtisch, ans dessen Platte die Lage
der Mine eingetragen ist, giebt hier durch den Schnitt der Lineale ebenfalls
das gesuchte Resultat und zwar in zuverlässigerer Weise als bei der andern Art.
Es treten nun aber Veränderungen in der Lage der Minen ein durch Strömungen
oder sonstige Veranlassungen, mich verhindern Nacht, Nebel und Pulverdampf
die Ausführung solcher Beobachtungen gänzlich. Für diese Fälle hat man selbst¬
thätige Stromschließer hinzugefügt, welche bei der Mine schwimmen und, so wie
ein Schiff in den Bezirk eingetreten ist, ein Läutewerk bei der Batterie am Lande
in Klang bringen. Damit ist der Augenblick nach Möglichkeit sicher bezeichnet
und die Passage daher dem Feinde auch nicht durch Ueberraschung bei Nacht
und Nebel möglich.

Für die Ladung ist an Stelle des Pulvers das Dynamik oder die Schie߬
baumwolle getreten, welche beide bei gleichem Gewicht die vierfache Wirksamkeit
wie das Pulver haben. Bei der Gefährlichkeit des Dynamits zieht man ihm
jedoch die sogenannte nasse Schießbaumwolle vor, welche weder durch Schlag,
noch durch Stoß oder durch Reibung zur Explosion gebracht wird und ange¬
zündet nur langsam abbrennt. Nur ein heftiges Zündmittel ist dazu im Stande,
welche Function denn, bei der elektrischen Zündung, der trocknen Schießbaum¬
wolle in einer Sprcngbnchse zugewiesen wird. Eine Füllung von 30 Kilogramm
giebt beim Contact eine Wirkung, welche vollständig geeignet ist, ein Schiff in
ernstlicher Weise zu gefährden, und es ist anzunehmen, daß man in der Haup-
fcchrt Minen verwenden wird, welche als Sprengladung bis 70 und 80 Kilo¬
gramm Schießbaumwolle enthalten.

Früher genügten die Absperrungen der Fahrwasser durch Ketten und
Schwiimnbäume, da die Kriegsschiffe noch von geringer Mächtigkeit waren. Zur
Zeit der Belagerung von Konstantinopel, im Jahre 1453, hatten die Griechen
das goldne Horn auf solche Weise geschlossen. Das nöthigte Mahomet II. dazu,
unter großem Aufwand" von Zeit und Mühe, Kriegsschiffe über Land nach dem
Theile des Hafens bringen zu lassen, dessen Ufer in seiner Hand war. Es gelang
dies jedoch nnr mit den leichtern Galeeren. Den heutigen Widdcrschiffcn würden
selbst sehr starke schwimmende Floß- und Balkensperrungen nur unter Mitwirkung
gut placirter Landbatterien zu widerstehen im stände sein, auch wenn man ihnen
die Fahrt durch Netzwerke und unter dem Wasserspiegel verankerte Hölzer er-


zum Erkennen des Augenblicks, in welchem sich ein feindliches Schiff über der
Mine befindet, dient sowohl das bereits erwähnte Verfahren mit einer (Ämörg,
vwomA oder ein Apparat mit je einem Meßtische an den beiden Enden einer
Standlinie, in Art des SicmenSschen Distancemcssers. Das ankommende Schiff
wird im letztern Falle von beiden Meßtischen cmvisirt und eine entsprechende
Communication von dem zweiten zum ersten Meßtisch, ans dessen Platte die Lage
der Mine eingetragen ist, giebt hier durch den Schnitt der Lineale ebenfalls
das gesuchte Resultat und zwar in zuverlässigerer Weise als bei der andern Art.
Es treten nun aber Veränderungen in der Lage der Minen ein durch Strömungen
oder sonstige Veranlassungen, mich verhindern Nacht, Nebel und Pulverdampf
die Ausführung solcher Beobachtungen gänzlich. Für diese Fälle hat man selbst¬
thätige Stromschließer hinzugefügt, welche bei der Mine schwimmen und, so wie
ein Schiff in den Bezirk eingetreten ist, ein Läutewerk bei der Batterie am Lande
in Klang bringen. Damit ist der Augenblick nach Möglichkeit sicher bezeichnet
und die Passage daher dem Feinde auch nicht durch Ueberraschung bei Nacht
und Nebel möglich.

Für die Ladung ist an Stelle des Pulvers das Dynamik oder die Schie߬
baumwolle getreten, welche beide bei gleichem Gewicht die vierfache Wirksamkeit
wie das Pulver haben. Bei der Gefährlichkeit des Dynamits zieht man ihm
jedoch die sogenannte nasse Schießbaumwolle vor, welche weder durch Schlag,
noch durch Stoß oder durch Reibung zur Explosion gebracht wird und ange¬
zündet nur langsam abbrennt. Nur ein heftiges Zündmittel ist dazu im Stande,
welche Function denn, bei der elektrischen Zündung, der trocknen Schießbaum¬
wolle in einer Sprcngbnchse zugewiesen wird. Eine Füllung von 30 Kilogramm
giebt beim Contact eine Wirkung, welche vollständig geeignet ist, ein Schiff in
ernstlicher Weise zu gefährden, und es ist anzunehmen, daß man in der Haup-
fcchrt Minen verwenden wird, welche als Sprengladung bis 70 und 80 Kilo¬
gramm Schießbaumwolle enthalten.

Früher genügten die Absperrungen der Fahrwasser durch Ketten und
Schwiimnbäume, da die Kriegsschiffe noch von geringer Mächtigkeit waren. Zur
Zeit der Belagerung von Konstantinopel, im Jahre 1453, hatten die Griechen
das goldne Horn auf solche Weise geschlossen. Das nöthigte Mahomet II. dazu,
unter großem Aufwand« von Zeit und Mühe, Kriegsschiffe über Land nach dem
Theile des Hafens bringen zu lassen, dessen Ufer in seiner Hand war. Es gelang
dies jedoch nnr mit den leichtern Galeeren. Den heutigen Widdcrschiffcn würden
selbst sehr starke schwimmende Floß- und Balkensperrungen nur unter Mitwirkung
gut placirter Landbatterien zu widerstehen im stände sein, auch wenn man ihnen
die Fahrt durch Netzwerke und unter dem Wasserspiegel verankerte Hölzer er-


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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 40, 1881, Zweites Quartal, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341833_157699/83>, abgerufen am 03.07.2024.