Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>
Dritter Theil.

Den 9. 10. vnd 11. der Wind auß S. W. vnd S. S. W.

1624:
Martius.

Den 12. vnd 13. der Wind mittnächtig/ mehrtheils näblicht/ vnd regericht Wetter.

Den 14. deß Morgens misseten wir das Schiff Oranien/ welches wir dieses Tags nicht wider ins ge-
sicht haben bekommen. Auffden Mittag hatten wir die höhe von 58. grad/ nach dem Mittag war der Wind
Variabel/ vnd in der vornacht West.

Den 15. 16. vnd 17. der Wind S. W. vnd S. S. W.

Den 18. 19. vnd 20. der Wind S. S. O. durchgehender starcker Wind.

Den 21. vnd 22. der Wind N. N. O.

Den 23. ein sturm auß S. W.

Den 24. misseten wir die 2. Schiff Mauritius/ vnd David/ die wir dieses Tags nicht wider bey vns
bekamen/ also daß die Flotta noch 7. Schiff starck blieb. Auff den Abend war die höhe 46. grad/ vnd hatten
Wind W. S. W.

Den 25. wurd in der Flotta verordnet/ daß man die Compaßen/ die seithero deß 6. Decembris auff
18. grad Noord Ost hatten gelegen/ solte verlegen auff 5. grad/ Noord-Ost/ gleich als die der zeit in der Flot-
ta befunden waren. Diesen Mittag hatten wir die höhe 45. grad vnd einen halben grad/ der Wind war
W. N. W.

Den 28. befunden wir das Land von Chili O. S. O. von vns: Auff den Mittag war die höhe 42. vndDas Land
Chili.
6. theil grad. Auff den Abend waren wir durch den Westwind dem Land so genähert/ daß wir nicht vber ein
Meyl darab waren/ vnd da der Wind sich besserte/ seynd wir zu See geloffen. Das Land ist vmbgeben 2. vnd
3. doppel mit sehr hoch gebirge.

Den 29. 30. vnd 31. war der Wind mittägig/ mit schönem herrlichem wetter/ vnd ebenem Wasser.

Den 1. Aprilis auff den Mittag war die höhe 38. vnd ein 6. theil grad/ vnd hatten ein drockene S. S. O.April.
Wind. Wir verstunden/ daß der Vice-Admiral an einer schweren Kranckheit zu Betth lag/ also daß auff
diese zeit wenig hoffnung war/ daß man den Admiral/ oder Vice-Admiral mit dem leben solte davon brin-
gen.

Den 2. vnd 3. ein durchgehender Sudwind.

Den 4. auff den Mittag sahen wir die Jnsul Johan Fernando Westen zu N. von vns/ vnnd hatten
als dann die höhe 33. grad/ vnd 50. minuten. Wir hielten hart bey dem Wind zu auff den Abend/ dann der
Herr Admiral beforchte daß wir bey Noorden an die Jnsul solten treiben/ in massen die Jacht vorauß war/
mit dem hellen Monschein die Schiffländer zu suchen/ vnd so wir nach der Jnsul zu hielten/ verfielen wir
auff die Sud See/ von der Jnsul/ aber da die Jagt kein zeichen gab/ daß sie einige anländung gefunden hatte/
haben wir vns See wertß gewendet/ vnd nach einer vhren wider vberlegend/ sind wir ein wenig für dem Tag
auff 30. faden zu ancker kommen.

Den 5. mit dem Tag hat der Herr Admiral ein Schloup nach dem Land gesendt/ zu sehen/ ob wir anAnkunfft
in die Jnsul
Juan Fer-
nando.
dem rechten Schifflande weren angesetzt vnd was für erfrischung am Land zubekommen were/ die zur stund
auß vielen vmbständen befund/ daß diß die rechte Schifflände nicht were/ sondern daß sie etwas besser vmb
die Nord gelegen/ darumb wir zum Segel giengen/ vnd so etwas Nordlicht lauffende/ sahen wir ein ande-
re Bay/ bey nahe ein Meyle weit/ welches Punten Nordwest vnd Sud Oost/ von einander lagen/ vnnd
weil wir in dieser Baya sehr Variabel Wind vnd stille bekamen/ hatten wir grosse mühe/ ehe wir die Schiff
so weit konten bringen/ daß wir mit sechtzig oder siebentzig Faden grund konten bewerffen. Die Schiff-
leuth hatten den gantzen Tag zu thun/ ehe sie vmb die Sand Bay kamen/ da die Grüne Valeye/ oder
Thal ist.

Den 6. ward gut befunden/ daß jedes Schiff etliche frische Ruder vnd Palisaden/ oder Pfälbrust-
wehre solte machen/ in vnser Expedition an dem Lande zugebrauchen: Auch ist der Vice-Admiral (so von
seiner Kranckheit auffgestanden war) mit etlichen auß dem Rath begleittet/ die Schiff zubesehen/ ob sie
nach notthurfft gearmirt weren/ vnd die Connestables zu examiniren/ ob die Stücke auff jhr behörende maß
geladen worden.

Auff den Abend ist das Schiff der Griffon oder Greiff/ auff der Schifflände zu vns kommen/ welches
wir meinten/ es solte für einem Monat allhie ankommen seyn/ deß willen wir so lang in Schapenhamß Bay
hatten still gelegen.

Es war den 2. Februari 2. oder 3. Vhr/ nach dem wir die Bay in der Strassen le Maire gepassirt wa-Erzelung
der andern
Reise.
ren/ mit einem Nordlichen Wind auß der Bay geruckt: Es war auff der höhe von 60. grad gewest/ vnnd
hatte gewaltige sturm auß gestanden/ aber das Capo de Hoorn nicht ins gesicht bekommen.

Den 7. Tags renneten 2. Schloupen/ die eine bey Suden/ vnd die ander bey Norden die Jnsul/ zu-
besehen ob nicht einige Schiff von der Flotta allda angeländt weren/ aber sie haben niemand vernommen.
Auff den Nachmittag ist das Schiff Oranien bey vns auff der Schiffländ kommen/ erzehlende/ daß seit es
von der Flotta gewest were/ ein Maeßsegel vnnd Schooversegel durch sturm verlohren hette/ eines auff die
50. vnd das andermal auff der höhe von 41. grad.

Den 8. seynd 5. Personen von dem Schiff Hollandia/ darumb daß sie ein Ort auffgebrochen vnnd
Wein darauß geholet haben/ zum hencken condemniret worden.

Den 9. wurden die Schiff vnd Schloupen täglichs besichtigt/ die Schiff mit Wasser vnd Brand-

holtz
c
Dritter Theil.

Den 9. 10. vnd 11. der Wind auß S. W. vnd S. S. W.

1624:
Martius.

Den 12. vnd 13. der Wind mittnaͤchtig/ mehrtheils naͤblicht/ vnd regericht Wetter.

Den 14. deß Morgens miſſeten wir das Schiff Oranien/ welches wir dieſes Tags nicht wider ins ge-
ſicht haben bekommen. Auffden Mittag hatten wir die hoͤhe von 58. grad/ nach dem Mittag war der Wind
Variabel/ vnd in der vornacht Weſt.

Den 15. 16. vnd 17. der Wind S. W. vnd S. S. W.

Den 18. 19. vnd 20. der Wind S. S. O. durchgehender ſtarcker Wind.

Den 21. vnd 22. der Wind N. N. O.

Den 23. ein ſturm auß S. W.

Den 24. miſſeten wir die 2. Schiff Mauritius/ vnd David/ die wir dieſes Tags nicht wider bey vns
bekamen/ alſo daß die Flotta noch 7. Schiff ſtarck blieb. Auff den Abend war die hoͤhe 46. grad/ vnd hatten
Wind W. S. W.

Den 25. wurd in der Flotta verordnet/ daß man die Compaßen/ die ſeithero deß 6. Decembris auff
18. grad Noord Oſt hatten gelegen/ ſolte verlegen auff 5. grad/ Noord-Oſt/ gleich als die der zeit in der Flot-
ta befunden waren. Dieſen Mittag hatten wir die hoͤhe 45. grad vnd einen halben grad/ der Wind war
W. N. W.

Den 28. befunden wir das Land von Chili O. S. O. von vns: Auff den Mittag war die hoͤhe 42. vndDas Land
Chili.
6. theil grad. Auff den Abend waren wir durch den Weſtwind dem Land ſo genaͤhert/ daß wir nicht vber ein
Meyl darab waren/ vnd da der Wind ſich beſſerte/ ſeynd wir zu See geloffen. Das Land iſt vmbgeben 2. vnd
3. doppel mit ſehr hoch gebirge.

Den 29. 30. vnd 31. war der Wind mittaͤgig/ mit ſchoͤnem herrlichem wetter/ vnd ebenem Waſſer.

Den 1. Aprilis auff den Mittag war die hoͤhe 38. vnd ein 6. theil grad/ vnd hatten ein drockene S. S. O.April.
Wind. Wir verſtunden/ daß der Vice-Admiral an einer ſchweren Kranckheit zu Betth lag/ alſo daß auff
dieſe zeit wenig hoffnung war/ daß man den Admiral/ oder Vice-Admiral mit dem leben ſolte davon brin-
gen.

Den 2. vnd 3. ein durchgehender Sudwind.

Den 4. auff den Mittag ſahen wir die Jnſul Johan Fernando Weſten zu N. von vns/ vnnd hatten
als dann die hoͤhe 33. grad/ vnd 50. minuten. Wir hielten hart bey dem Wind zu auff den Abend/ dann der
Herr Admiral beforchte daß wir bey Noorden an die Jnſul ſolten treiben/ in maſſen die Jacht vorauß war/
mit dem hellen Monſchein die Schifflaͤnder zu ſuchen/ vnd ſo wir nach der Jnſul zu hielten/ verfielen wir
auff die Sud See/ von der Jnſul/ aber da die Jagt kein zeichen gab/ daß ſie einige anlaͤndung gefunden hatte/
haben wir vns See wertß gewendet/ vnd nach einer vhren wider vberlegend/ ſind wir ein wenig fuͤr dem Tag
auff 30. faden zu ancker kommen.

Den 5. mit dem Tag hat der Herr Admiral ein Schloup nach dem Land geſendt/ zu ſehen/ ob wir anAnkunfft
in die Jnſul
Juan Fer-
nando.
dem rechten Schifflande weren angeſetzt vnd was fuͤr erfriſchung am Land zubekommen were/ die zur ſtund
auß vielen vmbſtaͤnden befund/ daß diß die rechte Schifflaͤnde nicht were/ ſondern daß ſie etwas beſſer vmb
die Nord gelegen/ darumb wir zum Segel giengen/ vnd ſo etwas Nordlicht lauffende/ ſahen wir ein ande-
re Bay/ bey nahe ein Meyle weit/ welches Punten Nordweſt vnd Sud Ooſt/ von einander lagen/ vnnd
weil wir in dieſer Baya ſehr Variabel Wind vnd ſtille bekamen/ hatten wir groſſe muͤhe/ ehe wir die Schiff
ſo weit konten bringen/ daß wir mit ſechtzig oder ſiebentzig Faden grund konten bewerffen. Die Schiff-
leuth hatten den gantzen Tag zu thun/ ehe ſie vmb die Sand Bay kamen/ da die Gruͤne Valeye/ oder
Thal iſt.

Den 6. ward gut befunden/ daß jedes Schiff etliche friſche Ruder vnd Paliſaden/ oder Pfaͤlbruſt-
wehre ſolte machen/ in vnſer Expedition an dem Lande zugebrauchen: Auch iſt der Vice-Admiral (ſo von
ſeiner Kranckheit auffgeſtanden war) mit etlichen auß dem Rath begleittet/ die Schiff zubeſehen/ ob ſie
nach notthurfft gearmirt weren/ vnd die Conneſtables zu examiniren/ ob die Stuͤcke auff jhr behoͤrende maß
geladen worden.

Auff den Abend iſt das Schiff der Griffon oder Greiff/ auff der Schifflaͤnde zu vns kommen/ welches
wir meinten/ es ſolte fuͤr einem Monat allhie ankommen ſeyn/ deß willen wir ſo lang in Schapenhamß Bay
hatten ſtill gelegen.

Es war den 2. Februari 2. oder 3. Vhr/ nach dem wir die Bay in der Straſſen le Maire gepaſſirt wa-Erzelung
der andern
Reiſe.
ren/ mit einem Nordlichen Wind auß der Bay geruckt: Es war auff der hoͤhe von 60. grad geweſt/ vnnd
hatte gewaltige ſturm auß geſtanden/ aber das Capo de Hoorn nicht ins geſicht bekommen.

Den 7. Tags renneten 2. Schloupen/ die eine bey Suden/ vnd die ander bey Norden die Jnſul/ zu-
beſehen ob nicht einige Schiff von der Flotta allda angelaͤndt weren/ aber ſie haben niemand vernommen.
Auff den Nachmittag iſt das Schiff Oranien bey vns auff der Schifflaͤnd kommen/ erzehlende/ daß ſeit es
von der Flotta geweſt were/ ein Maeßſegel vnnd Schooverſegel durch ſturm verlohren hette/ eines auff die
50. vnd das andermal auff der hoͤhe von 41. grad.

Den 8. ſeynd 5. Perſonen von dem Schiff Hollandia/ darumb daß ſie ein Ort auffgebrochen vnnd
Wein darauß geholet haben/ zum hencken condemniret worden.

Den 9. wurden die Schiff vnd Schloupen taͤglichs beſichtigt/ die Schiff mit Waſſer vnd Brand-

holtz
c
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <pb facs="#f0615" n="25"/>
          <fw place="top" type="header"> <hi rendition="#b">Dritter Theil.</hi> </fw><lb/>
          <p>Den 9. 10. vnd 11. der <hi rendition="#fr">W</hi>ind auß S. <hi rendition="#fr">W.</hi> vnd S. <hi rendition="#fr">S. W.</hi></p>
          <note place="right">1624:<lb/><hi rendition="#aq">Martius.</hi></note><lb/>
          <p>Den 12. vnd 13. der <hi rendition="#fr">W</hi>ind mittna&#x0364;chtig/ mehrtheils na&#x0364;blicht/ vnd regericht <hi rendition="#fr">W</hi>etter.</p><lb/>
          <p>Den 14. deß <hi rendition="#fr">M</hi>orgens mi&#x017F;&#x017F;eten wir das <hi rendition="#aq">S</hi>chiff Oranien/ welches wir die&#x017F;es Tags nicht wider ins ge-<lb/>
&#x017F;icht haben bekommen. Auffden Mittag hatten wir die ho&#x0364;he von 58. grad/ nach dem Mittag war der Wind<lb/>
Variabel/ vnd in der vornacht We&#x017F;t.</p><lb/>
          <p>Den 15. 16. vnd 17. der <hi rendition="#fr">W</hi>ind S. <hi rendition="#fr">W.</hi> vnd S. S. <hi rendition="#fr">W.</hi></p><lb/>
          <p>Den 18. 19. vnd 20. der <hi rendition="#fr">W</hi>ind S. <hi rendition="#fr">S.</hi> O. durchgehender &#x017F;tarcker <hi rendition="#fr">W</hi>ind.</p><lb/>
          <p>Den 21. vnd 22. der <hi rendition="#fr">W</hi>ind N. N. O.</p><lb/>
          <p>Den 23. ein &#x017F;turm auß S. <hi rendition="#fr">W.</hi></p><lb/>
          <p>Den 24. mi&#x017F;&#x017F;eten wir die 2. <hi rendition="#aq">S</hi>chiff Mauritius/ vnd <hi rendition="#fr">D</hi>avid/ die wir die&#x017F;es Tags nicht wider bey vns<lb/>
bekamen/ al&#x017F;o daß die Flotta noch 7. <hi rendition="#aq">S</hi>chiff &#x017F;tarck blieb. Auff den Abend war die ho&#x0364;he 46. grad/ vnd hatten<lb/><hi rendition="#fr">W</hi>ind <hi rendition="#fr">W.</hi> <hi rendition="#aq">S.</hi> <hi rendition="#fr">W.</hi></p><lb/>
          <p>Den 25. wurd in der Flotta verordnet/ daß man die Compaßen/ die &#x017F;eithero deß 6. Decembris auff<lb/>
18. grad Noord O&#x017F;t hatten gelegen/ &#x017F;olte verlegen auff 5. grad/ Noord-O&#x017F;t/ gleich als die der zeit in der Flot-<lb/>
ta befunden waren. Die&#x017F;en Mittag hatten wir die ho&#x0364;he 45. grad vnd einen halben grad/ der Wind war<lb/>
W. N. W.</p><lb/>
          <p>Den 28. befunden wir das Land von Chili O. <hi rendition="#aq">S.</hi> O. von vns: Auff den Mittag war die ho&#x0364;he 42. vnd<note place="right">Das Land<lb/>
Chili.</note><lb/>
6. theil grad. Auff den Abend waren wir durch den We&#x017F;twind dem Land &#x017F;o gena&#x0364;hert/ daß wir nicht vber ein<lb/>
Meyl darab waren/ vnd da der Wind &#x017F;ich be&#x017F;&#x017F;erte/ &#x017F;eynd wir zu <hi rendition="#aq">S</hi>ee geloffen. Das Land i&#x017F;t vmbgeben 2. vnd<lb/>
3. doppel mit &#x017F;ehr hoch gebirge.</p><lb/>
          <p>Den 29. 30. vnd 31. war der Wind mitta&#x0364;gig/ mit &#x017F;cho&#x0364;nem herrlichem wetter/ vnd ebenem Wa&#x017F;&#x017F;er.</p><lb/>
          <p>Den 1. Aprilis auff den Mittag war die ho&#x0364;he 38. vnd ein 6. theil grad/ vnd hatten ein drockene <hi rendition="#aq">S. S.</hi> O.<note place="right">April.</note><lb/>
Wind. Wir ver&#x017F;tunden/ daß der Vice-Admiral an einer &#x017F;chweren <hi rendition="#fr">K</hi>ranckheit zu Betth lag/ al&#x017F;o daß auff<lb/>
die&#x017F;e zeit wenig hoffnung war/ daß man den Admiral/ oder Vice-Admiral mit dem leben &#x017F;olte davon brin-<lb/>
gen.</p><lb/>
          <p>Den 2. vnd 3. ein durchgehender <hi rendition="#aq">S</hi>udwind.</p><lb/>
          <p><hi rendition="#fr">D</hi>en 4. auff den Mittag &#x017F;ahen wir die Jn&#x017F;ul Johan <hi rendition="#fr">F</hi>ernando We&#x017F;ten zu N. von vns/ vnnd hatten<lb/>
als dann die ho&#x0364;he 33. grad/ vnd 50. minuten. Wir hielten hart bey dem <hi rendition="#fr">W</hi>ind zu auff den Abend/ dann der<lb/>
Herr Admiral beforchte daß wir bey Noorden an die Jn&#x017F;ul &#x017F;olten treiben/ in ma&#x017F;&#x017F;en die Jacht vorauß war/<lb/>
mit dem hellen Mon&#x017F;chein die Schiffla&#x0364;nder zu &#x017F;uchen/ vnd &#x017F;o wir nach der Jn&#x017F;ul zu hielten/ verfielen wir<lb/>
auff die <hi rendition="#aq">S</hi>ud <hi rendition="#aq">S</hi>ee/ von der Jn&#x017F;ul/ aber da die Jagt kein zeichen gab/ daß &#x017F;ie einige anla&#x0364;ndung gefunden hatte/<lb/>
haben wir vns <hi rendition="#aq">S</hi>ee wertß gewendet/ vnd nach einer vhren wider vberlegend/ &#x017F;ind wir ein wenig fu&#x0364;r dem Tag<lb/>
auff 30. faden zu ancker kommen.</p><lb/>
          <p>Den 5. mit dem Tag hat der Herr Admiral ein <hi rendition="#aq">S</hi>chloup nach dem Land ge&#x017F;endt/ zu &#x017F;ehen/ ob wir an<note place="right">Ankunfft<lb/>
in die Jn&#x017F;ul<lb/>
Juan Fer-<lb/>
nando.</note><lb/>
dem rechten <hi rendition="#aq">S</hi>chifflande weren ange&#x017F;etzt vnd was fu&#x0364;r erfri&#x017F;chung am Land zubekommen were/ die zur &#x017F;tund<lb/>
auß vielen vmb&#x017F;ta&#x0364;nden befund/ daß diß die rechte <hi rendition="#aq">S</hi>chiffla&#x0364;nde nicht were/ &#x017F;ondern daß &#x017F;ie etwas be&#x017F;&#x017F;er vmb<lb/>
die Nord gelegen/ darumb wir zum <hi rendition="#aq">S</hi>egel giengen/ vnd &#x017F;o etwas Nordlicht lauffende/ &#x017F;ahen wir ein ande-<lb/>
re Bay/ bey nahe ein Meyle weit/ welches Punten Nordwe&#x017F;t vnd <hi rendition="#aq">S</hi>ud Oo&#x017F;t/ von einander lagen/ vnnd<lb/>
weil wir in die&#x017F;er Baya &#x017F;ehr Variabel Wind vnd &#x017F;tille bekamen/ hatten wir gro&#x017F;&#x017F;e mu&#x0364;he/ ehe wir die <hi rendition="#aq">S</hi>chiff<lb/>
&#x017F;o weit konten bringen/ daß wir mit &#x017F;echtzig oder &#x017F;iebentzig Faden grund konten bewerffen. Die <hi rendition="#aq">S</hi>chiff-<lb/>
leuth hatten den gantzen Tag zu thun/ ehe &#x017F;ie vmb die <hi rendition="#aq">S</hi>and Bay kamen/ da die Gru&#x0364;ne Valeye/ oder<lb/>
Thal i&#x017F;t.</p><lb/>
          <p>Den 6. ward gut befunden/ daß jedes <hi rendition="#aq">S</hi>chiff etliche fri&#x017F;che Ruder vnd Pali&#x017F;aden/ oder Pfa&#x0364;lbru&#x017F;t-<lb/>
wehre &#x017F;olte machen/ in vn&#x017F;er Expedition an dem Lande zugebrauchen: Auch i&#x017F;t der Vice-Admiral (&#x017F;o von<lb/>
&#x017F;einer Kranckheit auffge&#x017F;tanden war) mit etlichen auß dem Rath begleittet/ die <hi rendition="#aq">S</hi>chiff zube&#x017F;ehen/ ob &#x017F;ie<lb/>
nach notthurfft gearmirt weren/ vnd die Conne&#x017F;tables zu examiniren/ ob die <hi rendition="#aq">S</hi>tu&#x0364;cke auff jhr beho&#x0364;rende maß<lb/>
geladen worden.</p><lb/>
          <p>Auff den Abend i&#x017F;t das <hi rendition="#aq">S</hi>chiff der Griffon oder Greiff/ auff der <hi rendition="#aq">S</hi>chiffla&#x0364;nde zu vns kommen/ welches<lb/>
wir meinten/ es &#x017F;olte fu&#x0364;r einem Monat allhie ankommen &#x017F;eyn/ deß willen wir &#x017F;o lang in <hi rendition="#aq">S</hi>chapenhamß Bay<lb/>
hatten &#x017F;till gelegen.</p><lb/>
          <p>Es war den 2. Februari 2. oder 3. Vhr/ nach dem wir die Bay in der <hi rendition="#aq">S</hi>tra&#x017F;&#x017F;en le Maire gepa&#x017F;&#x017F;irt wa-<note place="right">Erzelung<lb/>
der andern<lb/>
Rei&#x017F;e.</note><lb/>
ren/ mit einem Nordlichen Wind auß der Bay geruckt: Es war auff der ho&#x0364;he von 60. grad gewe&#x017F;t/ vnnd<lb/>
hatte gewaltige &#x017F;turm auß ge&#x017F;tanden/ aber das Capo de Hoorn nicht ins ge&#x017F;icht bekommen.</p><lb/>
          <p>Den 7. Tags renneten 2. Schloupen/ die eine bey Suden/ vnd die ander bey Norden die Jn&#x017F;ul/ zu-<lb/>
be&#x017F;ehen ob nicht einige Schiff von der <hi rendition="#fr">F</hi>lotta allda angela&#x0364;ndt weren/ aber &#x017F;ie haben niemand vernommen.<lb/>
Auff den Nachmittag i&#x017F;t das <hi rendition="#fr">S</hi>chiff Oranien bey vns auff der Schiffla&#x0364;nd kommen/ erzehlende/ daß &#x017F;eit es<lb/>
von der Flotta gewe&#x017F;t were/ ein Maeß&#x017F;egel vnnd Schoover&#x017F;egel durch &#x017F;turm verlohren hette/ eines auff die<lb/>
50. vnd das andermal auff der ho&#x0364;he von 41. grad.</p><lb/>
          <p>Den 8. &#x017F;eynd 5. Per&#x017F;onen von dem Schiff Hollandia/ darumb daß &#x017F;ie ein Ort auffgebrochen vnnd<lb/>
Wein darauß geholet haben/ zum hencken condemniret worden.</p><lb/>
          <p>Den 9. wurden die Schiff vnd Schloupen ta&#x0364;glichs be&#x017F;ichtigt/ die Schiff mit Wa&#x017F;&#x017F;er vnd Brand-<lb/>
<fw place="bottom" type="sig">c</fw><fw place="bottom" type="catch">holtz</fw><lb/></p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[25/0615] Dritter Theil. Den 9. 10. vnd 11. der Wind auß S. W. vnd S. S. W. Den 12. vnd 13. der Wind mittnaͤchtig/ mehrtheils naͤblicht/ vnd regericht Wetter. Den 14. deß Morgens miſſeten wir das Schiff Oranien/ welches wir dieſes Tags nicht wider ins ge- ſicht haben bekommen. Auffden Mittag hatten wir die hoͤhe von 58. grad/ nach dem Mittag war der Wind Variabel/ vnd in der vornacht Weſt. Den 15. 16. vnd 17. der Wind S. W. vnd S. S. W. Den 18. 19. vnd 20. der Wind S. S. O. durchgehender ſtarcker Wind. Den 21. vnd 22. der Wind N. N. O. Den 23. ein ſturm auß S. W. Den 24. miſſeten wir die 2. Schiff Mauritius/ vnd David/ die wir dieſes Tags nicht wider bey vns bekamen/ alſo daß die Flotta noch 7. Schiff ſtarck blieb. Auff den Abend war die hoͤhe 46. grad/ vnd hatten Wind W. S. W. Den 25. wurd in der Flotta verordnet/ daß man die Compaßen/ die ſeithero deß 6. Decembris auff 18. grad Noord Oſt hatten gelegen/ ſolte verlegen auff 5. grad/ Noord-Oſt/ gleich als die der zeit in der Flot- ta befunden waren. Dieſen Mittag hatten wir die hoͤhe 45. grad vnd einen halben grad/ der Wind war W. N. W. Den 28. befunden wir das Land von Chili O. S. O. von vns: Auff den Mittag war die hoͤhe 42. vnd 6. theil grad. Auff den Abend waren wir durch den Weſtwind dem Land ſo genaͤhert/ daß wir nicht vber ein Meyl darab waren/ vnd da der Wind ſich beſſerte/ ſeynd wir zu See geloffen. Das Land iſt vmbgeben 2. vnd 3. doppel mit ſehr hoch gebirge. Das Land Chili. Den 29. 30. vnd 31. war der Wind mittaͤgig/ mit ſchoͤnem herrlichem wetter/ vnd ebenem Waſſer. Den 1. Aprilis auff den Mittag war die hoͤhe 38. vnd ein 6. theil grad/ vnd hatten ein drockene S. S. O. Wind. Wir verſtunden/ daß der Vice-Admiral an einer ſchweren Kranckheit zu Betth lag/ alſo daß auff dieſe zeit wenig hoffnung war/ daß man den Admiral/ oder Vice-Admiral mit dem leben ſolte davon brin- gen. April. Den 2. vnd 3. ein durchgehender Sudwind. Den 4. auff den Mittag ſahen wir die Jnſul Johan Fernando Weſten zu N. von vns/ vnnd hatten als dann die hoͤhe 33. grad/ vnd 50. minuten. Wir hielten hart bey dem Wind zu auff den Abend/ dann der Herr Admiral beforchte daß wir bey Noorden an die Jnſul ſolten treiben/ in maſſen die Jacht vorauß war/ mit dem hellen Monſchein die Schifflaͤnder zu ſuchen/ vnd ſo wir nach der Jnſul zu hielten/ verfielen wir auff die Sud See/ von der Jnſul/ aber da die Jagt kein zeichen gab/ daß ſie einige anlaͤndung gefunden hatte/ haben wir vns See wertß gewendet/ vnd nach einer vhren wider vberlegend/ ſind wir ein wenig fuͤr dem Tag auff 30. faden zu ancker kommen. Den 5. mit dem Tag hat der Herr Admiral ein Schloup nach dem Land geſendt/ zu ſehen/ ob wir an dem rechten Schifflande weren angeſetzt vnd was fuͤr erfriſchung am Land zubekommen were/ die zur ſtund auß vielen vmbſtaͤnden befund/ daß diß die rechte Schifflaͤnde nicht were/ ſondern daß ſie etwas beſſer vmb die Nord gelegen/ darumb wir zum Segel giengen/ vnd ſo etwas Nordlicht lauffende/ ſahen wir ein ande- re Bay/ bey nahe ein Meyle weit/ welches Punten Nordweſt vnd Sud Ooſt/ von einander lagen/ vnnd weil wir in dieſer Baya ſehr Variabel Wind vnd ſtille bekamen/ hatten wir groſſe muͤhe/ ehe wir die Schiff ſo weit konten bringen/ daß wir mit ſechtzig oder ſiebentzig Faden grund konten bewerffen. Die Schiff- leuth hatten den gantzen Tag zu thun/ ehe ſie vmb die Sand Bay kamen/ da die Gruͤne Valeye/ oder Thal iſt. Ankunfft in die Jnſul Juan Fer- nando. Den 6. ward gut befunden/ daß jedes Schiff etliche friſche Ruder vnd Paliſaden/ oder Pfaͤlbruſt- wehre ſolte machen/ in vnſer Expedition an dem Lande zugebrauchen: Auch iſt der Vice-Admiral (ſo von ſeiner Kranckheit auffgeſtanden war) mit etlichen auß dem Rath begleittet/ die Schiff zubeſehen/ ob ſie nach notthurfft gearmirt weren/ vnd die Conneſtables zu examiniren/ ob die Stuͤcke auff jhr behoͤrende maß geladen worden. Auff den Abend iſt das Schiff der Griffon oder Greiff/ auff der Schifflaͤnde zu vns kommen/ welches wir meinten/ es ſolte fuͤr einem Monat allhie ankommen ſeyn/ deß willen wir ſo lang in Schapenhamß Bay hatten ſtill gelegen. Es war den 2. Februari 2. oder 3. Vhr/ nach dem wir die Bay in der Straſſen le Maire gepaſſirt wa- ren/ mit einem Nordlichen Wind auß der Bay geruckt: Es war auff der hoͤhe von 60. grad geweſt/ vnnd hatte gewaltige ſturm auß geſtanden/ aber das Capo de Hoorn nicht ins geſicht bekommen. Erzelung der andern Reiſe. Den 7. Tags renneten 2. Schloupen/ die eine bey Suden/ vnd die ander bey Norden die Jnſul/ zu- beſehen ob nicht einige Schiff von der Flotta allda angelaͤndt weren/ aber ſie haben niemand vernommen. Auff den Nachmittag iſt das Schiff Oranien bey vns auff der Schifflaͤnd kommen/ erzehlende/ daß ſeit es von der Flotta geweſt were/ ein Maeßſegel vnnd Schooverſegel durch ſturm verlohren hette/ eines auff die 50. vnd das andermal auff der hoͤhe von 41. grad. Den 8. ſeynd 5. Perſonen von dem Schiff Hollandia/ darumb daß ſie ein Ort auffgebrochen vnnd Wein darauß geholet haben/ zum hencken condemniret worden. Den 9. wurden die Schiff vnd Schloupen taͤglichs beſichtigt/ die Schiff mit Waſſer vnd Brand- holtz c

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/615
Zitationshilfe: Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631, S. 25. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/615>, abgerufen am 24.11.2024.