Forster, Georg: Johann Reinhold Forster's [...] Reise um die Welt. Bd. 1. Berlin, 1778.Forster's Reise um die Welt 1773.October.mögen einhundert und funfzig Mann tragen können. Die Seegel, welche drey- eckigt sind, bestehen aus starken Matten, in welche zuweilen die Figur einer Schildkröte, oder eines Hahns, wiewohl nach einer ziemlich unförmlichen Zeich- nung, eingewürkt ist. *) Da indessen genauere Beschreibungen vom Schiff bau den mehresten Lesern nur langweilig und blos für Seefahrer lehrreich seyn würden, so will ich mich darauf nicht einlassen; verlangt aber jemand noch ausführlichern Unterricht, der kann sich an den Zeichnungen der Durchschnitte und Verhält- nisse, die Herr Hodges angefertigt hat, und die auch in Kupfer gestochen sind, weiter Raths erholen. Schon aus dem Wenigen, was ich von der guten Bauart dieser Seegel-Boote gesagt habe, wird der Leser abnehmen, daß die Einwohner dieser Inseln weit erfahrnere und bessere Seeleute seyn müssen, als die Einwohner von Tahiti und den Societäts-Inseln. Unter der Menge von Leuten, welche um die Schiffe her schwärmten, be- *) Die Abbildung eines Canots in Schoutens Reisen giebt von den Seegel-Booten zu
Tongatabu einen guten Begriff. S. Dalrymple's Collection Vol. II. p. 17. 18. Forſter’s Reiſe um die Welt 1773.October.moͤgen einhundert und funfzig Mann tragen koͤnnen. Die Seegel, welche drey- eckigt ſind, beſtehen aus ſtarken Matten, in welche zuweilen die Figur einer Schildkroͤte, oder eines Hahns, wiewohl nach einer ziemlich unfoͤrmlichen Zeich- nung, eingewuͤrkt iſt. *) Da indeſſen genauere Beſchreibungen vom Schiff bau den mehreſten Leſern nur langweilig und blos fuͤr Seefahrer lehrreich ſeyn wuͤrden, ſo will ich mich darauf nicht einlaſſen; verlangt aber jemand noch ausfuͤhrlichern Unterricht, der kann ſich an den Zeichnungen der Durchſchnitte und Verhaͤlt- niſſe, die Herr Hodges angefertigt hat, und die auch in Kupfer geſtochen ſind, weiter Raths erholen. Schon aus dem Wenigen, was ich von der guten Bauart dieſer Seegel-Boote geſagt habe, wird der Leſer abnehmen, daß die Einwohner dieſer Inſeln weit erfahrnere und beſſere Seeleute ſeyn muͤſſen, als die Einwohner von Tahiti und den Societaͤts-Inſeln. Unter der Menge von Leuten, welche um die Schiffe her ſchwaͤrmten, be- *) Die Abbildung eines Canots in Schoutens Reiſen giebt von den Seegel-Booten zu
Tongatabu einen guten Begriff. S. Dalrymple’s Collection Vol. II. p. 17. 18. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <p><pb facs="#f0407" n="348"/><fw place="top" type="header"><hi rendition="#b"><persName>Forſter’s</persName> Reiſe um die Welt</hi></fw><lb/><note place="left">1773.<lb/> October.</note>moͤgen einhundert und funfzig Mann tragen koͤnnen. Die Seegel, welche drey-<lb/> eckigt ſind, beſtehen aus ſtarken Matten, in welche zuweilen die Figur einer<lb/> Schildkroͤte, oder eines Hahns, wiewohl nach einer ziemlich unfoͤrmlichen Zeich-<lb/> nung, eingewuͤrkt iſt. <note place="foot" n="*)">Die Abbildung eines <hi rendition="#fr">Canots</hi> in <hi rendition="#fr"><persName>Schoutens</persName></hi> Reiſen giebt von den Seegel-Booten zu<lb/><hi rendition="#fr"><placeName>Tongatabu</placeName></hi> einen guten Begriff. S. <hi rendition="#aq"><hi rendition="#i"><persName>Dalrymple’s</persName></hi> Collection Vol. II. p.</hi> 17. 18.</note> Da indeſſen genauere Beſchreibungen vom Schiff bau den<lb/> mehreſten Leſern nur langweilig und blos fuͤr Seefahrer lehrreich ſeyn wuͤrden, ſo<lb/> will ich mich darauf nicht einlaſſen; verlangt aber jemand noch ausfuͤhrlichern<lb/> Unterricht, der kann ſich an den Zeichnungen der Durchſchnitte und Verhaͤlt-<lb/> niſſe, die Herr <hi rendition="#fr"><persName>Hodges</persName></hi> angefertigt hat, und die auch in Kupfer geſtochen ſind,<lb/> weiter Raths erholen. Schon aus dem Wenigen, was ich von der guten<lb/> Bauart dieſer Seegel-Boote geſagt habe, wird der Leſer abnehmen, daß die<lb/> Einwohner dieſer Inſeln weit erfahrnere und beſſere Seeleute ſeyn muͤſſen, als<lb/> die Einwohner von <hi rendition="#fr"><placeName>Tahiti</placeName></hi> und den <placeName><hi rendition="#fr">Societaͤts-</hi>Inſeln</placeName>.</p><lb/> <p>Unter der Menge von Leuten, welche um die Schiffe her ſchwaͤrmten, be-<lb/> merkte ich verſchiedne, deren Haar an den Spitzen verbrannt zu ſeyn ſchien und<lb/> gepudert war. Bey genauerer Unterſuchung fand ſich, daß dieſer Puder aus<lb/> Muſchel- oder Corallen-Kalk zubereitet war, der vermoͤge ſeiner freſſenden Ei-<lb/> genſchaft, die Haare angegriffen und gleichſam verſengt oder verbrannt hatte.<lb/> Der Geſchmack am Haarpuder gieng hier ſo weit, daß man ſchon auf die Kuͤnſte-<lb/> ley verfallen war, ihm allerhand Farben zu geben, denn einer von den Maͤnnern<lb/> hatte blaues, und mehrere Leute, ſowohl Maͤnner als Weiber, ein orangenfarb-<lb/> nes Puder, von Curcuma, gebraucht. Der Heilige <hi rendition="#fr"><persName>Hieronymus</persName></hi>, der gegen<lb/> die Eitelkeiten ſeiner Zeiten predigte, warf ſchon damals den roͤmiſchen Damen eine<lb/> aͤhnliche Gewohnheit vor: <hi rendition="#i"><hi rendition="#aq">ne irrufet crines & anticipet ſibi ignes gehen-<lb/> næ!</hi></hi> Die Thorheiten der Menſchen ſind ſich alſo ſo aͤhnlich, daß man die laͤngſt<lb/> vergeßnen Moden der ehemaligen Bewohner von <placeName>Europa</placeName>, noch heut zu Tage<lb/> unter den neuern Antipoden wieder findet! Und unſre abgeſchmackten Petitmaͤ-<lb/> ters, deren ganzer Ehrgeiz darinn beſteht, eine neue Mode zu erfinden, koͤnnen<lb/> dieſe unbedeutende Ehre nicht einmal fuͤr ſich allein behalten, ſondern muͤſſen<lb/> ihren Ruhm mit den unciviliſirten Einwohnern einer Inſel in der <placeName>Suͤdſee</placeName> theilen!</p><lb/> </div> </body> </text> </TEI> [348/0407]
Forſter’s Reiſe um die Welt
moͤgen einhundert und funfzig Mann tragen koͤnnen. Die Seegel, welche drey-
eckigt ſind, beſtehen aus ſtarken Matten, in welche zuweilen die Figur einer
Schildkroͤte, oder eines Hahns, wiewohl nach einer ziemlich unfoͤrmlichen Zeich-
nung, eingewuͤrkt iſt. *) Da indeſſen genauere Beſchreibungen vom Schiff bau den
mehreſten Leſern nur langweilig und blos fuͤr Seefahrer lehrreich ſeyn wuͤrden, ſo
will ich mich darauf nicht einlaſſen; verlangt aber jemand noch ausfuͤhrlichern
Unterricht, der kann ſich an den Zeichnungen der Durchſchnitte und Verhaͤlt-
niſſe, die Herr Hodges angefertigt hat, und die auch in Kupfer geſtochen ſind,
weiter Raths erholen. Schon aus dem Wenigen, was ich von der guten
Bauart dieſer Seegel-Boote geſagt habe, wird der Leſer abnehmen, daß die
Einwohner dieſer Inſeln weit erfahrnere und beſſere Seeleute ſeyn muͤſſen, als
die Einwohner von Tahiti und den Societaͤts-Inſeln.
1773.
October.
Unter der Menge von Leuten, welche um die Schiffe her ſchwaͤrmten, be-
merkte ich verſchiedne, deren Haar an den Spitzen verbrannt zu ſeyn ſchien und
gepudert war. Bey genauerer Unterſuchung fand ſich, daß dieſer Puder aus
Muſchel- oder Corallen-Kalk zubereitet war, der vermoͤge ſeiner freſſenden Ei-
genſchaft, die Haare angegriffen und gleichſam verſengt oder verbrannt hatte.
Der Geſchmack am Haarpuder gieng hier ſo weit, daß man ſchon auf die Kuͤnſte-
ley verfallen war, ihm allerhand Farben zu geben, denn einer von den Maͤnnern
hatte blaues, und mehrere Leute, ſowohl Maͤnner als Weiber, ein orangenfarb-
nes Puder, von Curcuma, gebraucht. Der Heilige Hieronymus, der gegen
die Eitelkeiten ſeiner Zeiten predigte, warf ſchon damals den roͤmiſchen Damen eine
aͤhnliche Gewohnheit vor: ne irrufet crines & anticipet ſibi ignes gehen-
næ! Die Thorheiten der Menſchen ſind ſich alſo ſo aͤhnlich, daß man die laͤngſt
vergeßnen Moden der ehemaligen Bewohner von Europa, noch heut zu Tage
unter den neuern Antipoden wieder findet! Und unſre abgeſchmackten Petitmaͤ-
ters, deren ganzer Ehrgeiz darinn beſteht, eine neue Mode zu erfinden, koͤnnen
dieſe unbedeutende Ehre nicht einmal fuͤr ſich allein behalten, ſondern muͤſſen
ihren Ruhm mit den unciviliſirten Einwohnern einer Inſel in der Suͤdſee theilen!
*) Die Abbildung eines Canots in Schoutens Reiſen giebt von den Seegel-Booten zu
Tongatabu einen guten Begriff. S. Dalrymple’s Collection Vol. II. p. 17. 18.
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