Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Dilich, Wilhelm [i. e. Scheffer, Wilhelm]: Kriegsbuch, darin die Alte und Neue Militaria eigentlich beschrieben. Kassel, 1607.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>
des Ersten theilß.
Naves bellicae.

LEtzlich mag man alhier auch under die Instrumenta
bellica/ so beyn Römern im brauch wahren/ setzen ihre
kriegsschiff/ wiewohl nicht ohne daß sie sich ein geraume
zeit der schiffarten enthalten. Nachdem sie aber nuhnmer
auch zu wasser zu kriegen und kaufschlag zuschif zu dreiben
sich angewehnet/ haben sie dreyerley arten schiffe zuge-
richtet/ nemblich naves Bellicas, Onerarias, Actuarias.

Actuarias brauchte man/ volck pferde vnd anders darmit überzuführen/
oder aber schiffbrücken daraus zuzurichten: Die Onerarias profeant
sampt dem krigesvolck/ vnd sonst andere wahren darmit zuführen. Bel-
licae naves waren nicht so weit als die Onerariae/ sondern lang vnd war-
den gleich vnsern Galeern durch die ruder gezogen. Hatten auch ihre be-
sondere namen/ alß Biremes, Triremes, Quadriremes Quinqueremes
und solches nach anzahl der riemen: Hexeres darauff die Consules ge-
fahren. Auch werden noch über diese bey den sertbenten benahmet Hep-
teres, Octeres vnd dann die Libutnicae Biremes, Moneres, Celoces,
Tectae, Rostratae (doch hatten gemeiniglich alle kriegsschiff ihre rostra)
Tutritae/ welche vorn vnd hinden ihre thürme gehabt.

Jtzo sind bey den seefahrten auch dreyerley schiffe/ Kriegs- vnd Last-
schiffe und dann die kleine schiffe. Kriegsschiffe sind zweyerley/ Gales-
ten vnd Galleen. Die Galeoten sind viel grösser alß die Galleen/ vnnd
führen zu ihren 100 oder 200 lasten noch 30 oder 40 Metalline stück/
rudern vnd segeln zugleich/ wann die Galleen im gegenwind mast vnd segel
ablegen: haben 2 boden vnd mehr Cammern alß sonst der grossen schif-
fe eins/ weiln viel vornehmer leut darauff zu fahren pflegen.

Galeen haben nuhrt einen boden vnd ein stück fornen auff der
spitze des schiffes/ auch allein eine Cammer vor den Capitain. Sind et-
wa von 20 oder 30 lasten. Die Ruder an diesen schiffen nennet man
Riemen vnd sitzen an diesen im rudern an eim jden 3 oder 4 mann/ nach
dem der riemen gros ist. Der boden an der Galeen ist in der mitte erho-
ben/ darmit die/ so am ruder/ vom krigsvolck nicht gehindert werden:
wird genennet ein vordeck oder überlauff/ darauf die soldaten gehen
können. Die nahmen aber der andern grossen lastschiffen sind Kraacken/

Huo-
E e ij
des Erſten theilß.
Naves bellicæ.

LEtzlich mag man alhier auch under die Inſtrumenta
bellica/ ſo beyn Roͤmern im brauch wahren/ ſetzen ihre
kriegsſchiff/ wiewohl nicht ohne daß ſie ſich ein geraume
zeit der ſchiffarten enthalten. Nachdem ſie aber nuhnmer
auch zu waſſer zu kriegen und kaufſchlag zuſchif zu dreiben
ſich angewehnet/ haben ſie dreyerley arten ſchiffe zuge-
richtet/ nemblich naves Bellicas, Onerarias, Actuarias.

Actuarias brauchte man/ volck pferde vnd anders darmit uͤberzufuͤhren/
oder aber ſchiffbruͤcken daraus zuzurichten: Die Onerarias profeant
ſampt dem krigesvolck/ vnd ſonſt andere wahren darmit zufuͤhren. Bel-
licæ naves waren nicht ſo weit als die Onerariæ/ ſondern lang vnd war-
den gleich vnſern Galeern durch die ruder gezogen. Hatten auch ihre be-
ſondere namen/ alß Biremes, Triremes, Quadriremes Quinqueremes
und ſolches nach anzahl der riemen: Hexeres darauff die Conſules ge-
fahren. Auch werden noch uͤber dieſe bey den ſertbenten benahmet Hep-
teres, Octeres vnd dann die Libutnicæ Biremes, Moneres, Celoces,
Tectæ, Roſtratæ (doch hatten gemeiniglich alle kriegsſchiff ihre roſtra)
Tutritæ/ welche vorn vnd hinden ihre thuͤrme gehabt.

Jtzo ſind bey den ſeefahrten auch dreyerley ſchiffe/ Kriegs- vnd Laſt-
ſchiffe und dann die kleine ſchiffe. Kriegsſchiffe ſind zweyerley/ Gales-
ten vnd Galleen. Die Galeoten ſind viel groͤſſer alß die Galleen/ vnnd
fuͤhren zu ihren 100 oder 200 laſten noch 30 oder 40 Metalline ſtuͤck/
rudern vñ ſegeln zugleich/ wañ die Galleen im gegenwind maſt vnd ſegel
ablegen: haben 2 boden vnd mehr Cammern alß ſonſt der groſſen ſchif-
fe eins/ weiln viel vornehmer leut darauff zu fahren pflegen.

Galeen haben nuhrt einen boden vnd ein ſtuͤck fornen auff der
ſpitze des ſchiffes/ auch allein eine Cammer vor den Capitain. Sind et-
wa von 20 oder 30 laſten. Die Ruder an dieſen ſchiffen nennet man
Riemen vnd ſitzen an dieſen im rudern an eim jden 3 oder 4 mann/ nach
dem der riemen gros iſt. Der boden an der Galeen iſt in der mitte erho-
ben/ darmit die/ ſo am ruder/ vom krigsvolck nicht gehindert werden:
wird genennet ein vordeck oder uͤberlauff/ darauf die ſoldaten gehen
koͤnnen. Die nahmen aber der andern groſſen laſtſchiffen ſind Kraackẽ/

Huo-
E e ij
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <div n="4">
              <pb facs="#f0239" n="225"/>
              <fw place="top" type="header"> <hi rendition="#b">des Er&#x017F;ten theilß.</hi> </fw><lb/>
              <div n="5">
                <head> <hi rendition="#aq">Naves bellicæ.</hi> </head><lb/>
                <p><hi rendition="#in">L</hi>Etzlich mag man alhier auch under die <hi rendition="#aq">In&#x017F;trumenta<lb/>
bellica/</hi> &#x017F;o beyn Ro&#x0364;mern im brauch wahren/ &#x017F;etzen ihre<lb/>
kriegs&#x017F;chiff/ wiewohl nicht ohne daß &#x017F;ie &#x017F;ich ein geraume<lb/>
zeit der &#x017F;chiffarten enthalten. Nachdem &#x017F;ie aber nuhnmer<lb/>
auch zu wa&#x017F;&#x017F;er zu kriegen und kauf&#x017F;chlag zu&#x017F;chif zu dreiben<lb/>
&#x017F;ich angewehnet/ haben &#x017F;ie dreyerley arten &#x017F;chiffe zuge-<lb/>
richtet/ nemblich <hi rendition="#aq">naves Bellicas, Onerarias, Actuarias.</hi></p><lb/>
                <p><hi rendition="#aq">Actuarias</hi> brauchte man/ volck pferde vnd anders darmit u&#x0364;berzufu&#x0364;hren/<lb/>
oder aber &#x017F;chiffbru&#x0364;cken daraus zuzurichten: Die <hi rendition="#aq">Onerarias</hi> profeant<lb/>
&#x017F;ampt dem krigesvolck/ vnd &#x017F;on&#x017F;t andere wahren darmit zufu&#x0364;hren. <hi rendition="#aq">Bel-<lb/>
licæ naves</hi> waren nicht &#x017F;o weit als die <hi rendition="#aq">Onerariæ/</hi> &#x017F;ondern lang vnd war-<lb/>
den gleich vn&#x017F;ern Galeern durch die ruder gezogen. Hatten auch ihre be-<lb/>
&#x017F;ondere namen/ alß <hi rendition="#aq">Biremes, Triremes, Quadriremes Quinqueremes</hi><lb/>
und &#x017F;olches nach anzahl der riemen: <hi rendition="#aq">Hexeres</hi> darauff die <hi rendition="#aq">Con&#x017F;ules</hi> ge-<lb/>
fahren. Auch werden noch u&#x0364;ber die&#x017F;e bey den &#x017F;ertbenten benahmet <hi rendition="#aq">Hep-<lb/>
teres, Octeres</hi> vnd dann die <hi rendition="#aq">Libutnicæ Biremes, Moneres, Celoces,<lb/>
Tectæ, Ro&#x017F;tratæ</hi> (doch hatten gemeiniglich alle kriegs&#x017F;chiff ihre <hi rendition="#aq">ro&#x017F;tra</hi>)<lb/><hi rendition="#aq">Tutritæ/</hi> welche vorn vnd hinden ihre thu&#x0364;rme gehabt.</p><lb/>
                <p>Jtzo &#x017F;ind bey den &#x017F;eefahrten auch dreyerley &#x017F;chiffe/ Kriegs- vnd La&#x017F;t-<lb/>
&#x017F;chiffe und dann die kleine &#x017F;chiffe. Kriegs&#x017F;chiffe &#x017F;ind zweyerley/ Gales-<lb/>
ten vnd Galleen. Die Galeoten &#x017F;ind viel gro&#x0364;&#x017F;&#x017F;er alß die Galleen/ vnnd<lb/>
fu&#x0364;hren zu ihren 100 oder 200 la&#x017F;ten noch 30 oder 40 Metalline &#x017F;tu&#x0364;ck/<lb/>
rudern vn&#x0303; &#x017F;egeln zugleich/ wan&#x0303; die Galleen im gegenwind ma&#x017F;t vnd &#x017F;egel<lb/>
ablegen: haben 2 boden vnd mehr Cammern alß &#x017F;on&#x017F;t der gro&#x017F;&#x017F;en &#x017F;chif-<lb/>
fe eins/ weiln viel vornehmer leut darauff zu fahren pflegen.</p><lb/>
                <p>Galeen haben nuhrt einen boden vnd ein &#x017F;tu&#x0364;ck fornen auff der<lb/>
&#x017F;pitze des &#x017F;chiffes/ auch allein eine Cammer vor den Capitain. Sind et-<lb/>
wa von 20 oder 30 la&#x017F;ten. Die Ruder an die&#x017F;en &#x017F;chiffen nennet man<lb/>
Riemen vnd &#x017F;itzen an die&#x017F;en im rudern an eim jden 3 oder 4 mann/ nach<lb/>
dem der riemen gros i&#x017F;t. Der boden an der Galeen i&#x017F;t in der mitte erho-<lb/>
ben/ darmit die/ &#x017F;o am ruder/ vom krigsvolck nicht gehindert werden:<lb/>
wird genennet ein vordeck oder u&#x0364;berlauff/ darauf die &#x017F;oldaten gehen<lb/>
ko&#x0364;nnen. Die nahmen aber der andern gro&#x017F;&#x017F;en la&#x017F;t&#x017F;chiffen &#x017F;ind Kraacke&#x0303;/<lb/>
<fw place="bottom" type="sig">E e ij</fw><fw place="bottom" type="catch">Huo-</fw><lb/></p>
              </div>
            </div>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[225/0239] des Erſten theilß. Naves bellicæ. LEtzlich mag man alhier auch under die Inſtrumenta bellica/ ſo beyn Roͤmern im brauch wahren/ ſetzen ihre kriegsſchiff/ wiewohl nicht ohne daß ſie ſich ein geraume zeit der ſchiffarten enthalten. Nachdem ſie aber nuhnmer auch zu waſſer zu kriegen und kaufſchlag zuſchif zu dreiben ſich angewehnet/ haben ſie dreyerley arten ſchiffe zuge- richtet/ nemblich naves Bellicas, Onerarias, Actuarias. Actuarias brauchte man/ volck pferde vnd anders darmit uͤberzufuͤhren/ oder aber ſchiffbruͤcken daraus zuzurichten: Die Onerarias profeant ſampt dem krigesvolck/ vnd ſonſt andere wahren darmit zufuͤhren. Bel- licæ naves waren nicht ſo weit als die Onerariæ/ ſondern lang vnd war- den gleich vnſern Galeern durch die ruder gezogen. Hatten auch ihre be- ſondere namen/ alß Biremes, Triremes, Quadriremes Quinqueremes und ſolches nach anzahl der riemen: Hexeres darauff die Conſules ge- fahren. Auch werden noch uͤber dieſe bey den ſertbenten benahmet Hep- teres, Octeres vnd dann die Libutnicæ Biremes, Moneres, Celoces, Tectæ, Roſtratæ (doch hatten gemeiniglich alle kriegsſchiff ihre roſtra) Tutritæ/ welche vorn vnd hinden ihre thuͤrme gehabt. Jtzo ſind bey den ſeefahrten auch dreyerley ſchiffe/ Kriegs- vnd Laſt- ſchiffe und dann die kleine ſchiffe. Kriegsſchiffe ſind zweyerley/ Gales- ten vnd Galleen. Die Galeoten ſind viel groͤſſer alß die Galleen/ vnnd fuͤhren zu ihren 100 oder 200 laſten noch 30 oder 40 Metalline ſtuͤck/ rudern vñ ſegeln zugleich/ wañ die Galleen im gegenwind maſt vnd ſegel ablegen: haben 2 boden vnd mehr Cammern alß ſonſt der groſſen ſchif- fe eins/ weiln viel vornehmer leut darauff zu fahren pflegen. Galeen haben nuhrt einen boden vnd ein ſtuͤck fornen auff der ſpitze des ſchiffes/ auch allein eine Cammer vor den Capitain. Sind et- wa von 20 oder 30 laſten. Die Ruder an dieſen ſchiffen nennet man Riemen vnd ſitzen an dieſen im rudern an eim jden 3 oder 4 mann/ nach dem der riemen gros iſt. Der boden an der Galeen iſt in der mitte erho- ben/ darmit die/ ſo am ruder/ vom krigsvolck nicht gehindert werden: wird genennet ein vordeck oder uͤberlauff/ darauf die ſoldaten gehen koͤnnen. Die nahmen aber der andern groſſen laſtſchiffen ſind Kraackẽ/ Huo- E e ij

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/dilich_kriegsbuch_1607
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/dilich_kriegsbuch_1607/239
Zitationshilfe: Dilich, Wilhelm [i. e. Scheffer, Wilhelm]: Kriegsbuch, darin die Alte und Neue Militaria eigentlich beschrieben. Kassel, 1607, S. 225. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/dilich_kriegsbuch_1607/239>, abgerufen am 06.05.2024.