Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.Inhalt. §. 11. Politische Voraussezungen dabei. S. 18.-- 12. Von dem Schiffsbau als einer Kunst- Arbeit und Manufactur-Gewerbe. -- 19. Anmerk. In Ansehung der Pflichten und Verrichtungen des Schiffers wird auf ein bekanntes Buch verwiesen. -- 22. -- 13. Von der Flußfahrt, der Stapelgerech- tigkeit und den Zöllen. -- 24. -- 14. Von Canälen und dem Fortgang der zu deren Grabung erfoderlichen Kunst. -- 26. -- 15. Von deren grossem Nuzen und Vor- zuge selbst vor der natürlichen Fluß- Fahrt. -- 28. Zweites Capitel. Von Verlust bei der Seefahrt oder von Avereien. §. 1. Von den gewissen Kosten der Schiffahrt im allgemeinen. S. 32. -- 2. Jede Seereise hat ihre gemeine Kosten. -- 33. -- 3. Grund der Benennung: Averei, d. i. Durchschnitts-Rechnung. -- 34. -- 4. Ursprung der Grossen oder gemeinen Averei. -- 34. -- 5. Die particulaire Averei entstehe aus der Grossen Averei. -- 36. Inhalt. §. 11. Politiſche Vorausſezungen dabei. S. 18.— 12. Von dem Schiffsbau als einer Kunſt- Arbeit und Manufactur-Gewerbe. — 19. Anmerk. In Anſehung der Pflichten und Verrichtungen des Schiffers wird auf ein bekanntes Buch verwieſen. — 22. — 13. Von der Flußfahrt, der Stapelgerech- tigkeit und den Zoͤllen. — 24. — 14. Von Canaͤlen und dem Fortgang der zu deren Grabung erfoderlichen Kunſt. — 26. — 15. Von deren groſſem Nuzen und Vor- zuge ſelbſt vor der natuͤrlichen Fluß- Fahrt. — 28. Zweites Capitel. Von Verluſt bei der Seefahrt oder von Avereien. §. 1. Von den gewiſſen Koſten der Schiffahrt im allgemeinen. S. 32. — 2. Jede Seereiſe hat ihre gemeine Koſten. — 33. — 3. Grund der Benennung: Averei, d. i. Durchſchnitts-Rechnung. — 34. — 4. Urſprung der Groſſen oder gemeinen Averei. — 34. — 5. Die particulaire Averei entſtehe aus der Groſſen Averei. — 36. <TEI> <text> <back> <div type="contents"> <list> <item><pb facs="#f0382" n="374"/><fw place="top" type="header">Inhalt.</fw><lb/> §. 11. Politiſche Vorausſezungen dabei. <space dim="horizontal"/> S. 18.</item><lb/> <item>— 12. Von dem Schiffsbau als einer Kunſt-<lb/> Arbeit und Manufactur-Gewerbe. <space dim="horizontal"/> — 19.<lb/><hi rendition="#g">Anmerk</hi>. In Anſehung der Pflichten<lb/> und Verrichtungen des Schiffers wird<lb/> auf ein bekanntes Buch verwieſen. <space dim="horizontal"/> — 22.</item><lb/> <item>— 13. Von der Flußfahrt, der Stapelgerech-<lb/> tigkeit und den Zoͤllen. <space dim="horizontal"/> — 24.</item><lb/> <item>— 14. Von Canaͤlen und dem Fortgang der<lb/> zu deren Grabung erfoderlichen Kunſt. <space dim="horizontal"/> — 26.</item><lb/> <item>— 15. Von deren groſſem Nuzen und Vor-<lb/> zuge ſelbſt vor der natuͤrlichen Fluß-<lb/> Fahrt. <space dim="horizontal"/> — 28.<lb/><hi rendition="#c">Zweites Capitel.<lb/> Von Verluſt bei der Seefahrt oder von Avereien.</hi><lb/> §. 1. Von den gewiſſen Koſten der Schiffahrt<lb/> im allgemeinen. <space dim="horizontal"/> S. 32.</item><lb/> <item>— 2. Jede Seereiſe hat ihre gemeine Koſten. <space dim="horizontal"/> — 33.</item><lb/> <item>— 3. Grund der Benennung: Averei, d. i.<lb/> Durchſchnitts-Rechnung. <space dim="horizontal"/> — 34.</item><lb/> <item>— 4. Urſprung der Groſſen oder gemeinen<lb/> Averei. <space dim="horizontal"/> — 34.</item><lb/> <item>— 5. Die particulaire Averei entſtehe aus<lb/> der Groſſen Averei. <space dim="horizontal"/> — 36.<lb/></item> </list> </div> </back> </text> </TEI> [374/0382]
Inhalt.
§. 11. Politiſche Vorausſezungen dabei. S. 18.
— 12. Von dem Schiffsbau als einer Kunſt-
Arbeit und Manufactur-Gewerbe. — 19.
Anmerk. In Anſehung der Pflichten
und Verrichtungen des Schiffers wird
auf ein bekanntes Buch verwieſen. — 22.
— 13. Von der Flußfahrt, der Stapelgerech-
tigkeit und den Zoͤllen. — 24.
— 14. Von Canaͤlen und dem Fortgang der
zu deren Grabung erfoderlichen Kunſt. — 26.
— 15. Von deren groſſem Nuzen und Vor-
zuge ſelbſt vor der natuͤrlichen Fluß-
Fahrt. — 28.
Zweites Capitel.
Von Verluſt bei der Seefahrt oder von Avereien.
§. 1. Von den gewiſſen Koſten der Schiffahrt
im allgemeinen. S. 32.
— 2. Jede Seereiſe hat ihre gemeine Koſten. — 33.
— 3. Grund der Benennung: Averei, d. i.
Durchſchnitts-Rechnung. — 34.
— 4. Urſprung der Groſſen oder gemeinen
Averei. — 34.
— 5. Die particulaire Averei entſtehe aus
der Groſſen Averei. — 36.
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Zitationshilfe: | Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 374. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/382>, abgerufen am 16.07.2024. |