Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.
Cap. 4. Von der Bodmerei. 240000 Rthlr. zum Ankauf einer Retourladung.Aber das Schif bedarf einer Reparatur, die dort, wo Schifsmaterialien so sehr teur sind; nicht unter 20000 Rthlr. vollführt werden kann. Der Cargadör müste also mit einer so viel schwächern Retourladung abge- hen. Die Preise aber stehen so vorteilhaft, daß er glaubt, diese Ladung nicht reich genug machen zu können. Er möchte also gerne noch für 50000 Rthlr. einkaufen. Diese fehlen ihm, und noch 20000 Rthlr. wegen des Schifs dazu. So viel vermag die dortige Casse der Companie nicht, oder deren Agenten suchen selbst auf Unkosten der Companie zu gewinnen, indem sie das Geld nur auf Bodmerei zu geben anbieten. Der Cargadör wird aus zwei Ursachen sich bequemen müssen: erstlich, weil er sich an einem Orte befindet, von welchem er nicht Wechsel auf die Companie zie- hen kann; zweitens, weil er dort keine Assecuradöre findet, welche ihm die fehlende Summe versichern, so daß er die Polize verpfänden könnte. Sein Schif und Gut sind zwar in Europa versichert, aber nicht bis zu der Summe, welche das Schif nun mit seiner Retourladung wehrt wird. Wer ihm also dies Geld gibt oder verschaft, muß sein eigner Assecuradör sein, und wird zu nicht geringern Zinsen, als solchen, das Geld geben, welche den dort üblichen hohen Zinsen und der Assecuranzprämie zusammengenommen we- nigstens gleich sind. Cap. 4. Von der Bodmerei. 240000 Rthlr. zum Ankauf einer Retourladung.Aber das Schif bedarf einer Reparatur, die dort, wo Schifsmaterialien ſo ſehr teur ſind; nicht unter 20000 Rthlr. vollfuͤhrt werden kann. Der Cargadoͤr muͤſte alſo mit einer ſo viel ſchwaͤchern Retourladung abge- hen. Die Preiſe aber ſtehen ſo vorteilhaft, daß er glaubt, dieſe Ladung nicht reich genug machen zu koͤnnen. Er moͤchte alſo gerne noch fuͤr 50000 Rthlr. einkaufen. Dieſe fehlen ihm, und noch 20000 Rthlr. wegen des Schifs dazu. So viel vermag die dortige Caſſe der Companie nicht, oder deren Agenten ſuchen ſelbſt auf Unkoſten der Companie zu gewinnen, indem ſie das Geld nur auf Bodmerei zu geben anbieten. Der Cargadoͤr wird aus zwei Urſachen ſich bequemen muͤſſen: erſtlich, weil er ſich an einem Orte befindet, von welchem er nicht Wechſel auf die Companie zie- hen kann; zweitens, weil er dort keine Aſſecuradoͤre findet, welche ihm die fehlende Summe verſichern, ſo daß er die Polize verpfaͤnden koͤnnte. Sein Schif und Gut ſind zwar in Europa verſichert, aber nicht bis zu der Summe, welche das Schif nun mit ſeiner Retourladung wehrt wird. Wer ihm alſo dies Geld gibt oder verſchaft, muß ſein eigner Aſſecuradoͤr ſein, und wird zu nicht geringern Zinſen, als ſolchen, das Geld geben, welche den dort uͤblichen hohen Zinſen und der Aſſecuranzpraͤmie zuſammengenommen we- nigſtens gleich ſind. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <div n="4"> <div n="5"> <p><pb facs="#f0109" n="101"/><fw place="top" type="header">Cap. 4. Von der Bodmerei.</fw><lb/> 240000 Rthlr. zum Ankauf einer Retourladung.<lb/> Aber das Schif bedarf einer Reparatur, die dort, wo<lb/> Schifsmaterialien ſo ſehr teur ſind; nicht unter 20000<lb/> Rthlr. vollfuͤhrt werden kann. Der Cargadoͤr muͤſte<lb/> alſo mit einer ſo viel ſchwaͤchern Retourladung abge-<lb/> hen. Die Preiſe aber ſtehen ſo vorteilhaft, daß<lb/> er glaubt, dieſe Ladung nicht reich genug machen zu<lb/> koͤnnen. Er moͤchte alſo gerne noch fuͤr 50000 Rthlr.<lb/> einkaufen. Dieſe fehlen ihm, und noch 20000 Rthlr.<lb/> wegen des Schifs dazu. So viel vermag die dortige<lb/> Caſſe der Companie nicht, oder deren Agenten ſuchen<lb/> ſelbſt auf Unkoſten der Companie zu gewinnen, indem<lb/> ſie das Geld nur auf Bodmerei zu geben anbieten.<lb/> Der Cargadoͤr wird aus zwei Urſachen ſich bequemen<lb/> muͤſſen: erſtlich, weil er ſich an einem Orte befindet,<lb/> von welchem er nicht Wechſel auf die Companie zie-<lb/> hen kann; zweitens, weil er dort keine Aſſecuradoͤre<lb/> findet, welche ihm die fehlende Summe verſichern,<lb/> ſo daß er die Polize verpfaͤnden koͤnnte. Sein Schif<lb/> und Gut ſind zwar in Europa verſichert, aber nicht<lb/> bis zu der Summe, welche das Schif nun mit ſeiner<lb/> Retourladung wehrt wird. Wer ihm alſo dies Geld<lb/> gibt oder verſchaft, muß ſein eigner Aſſecuradoͤr ſein,<lb/> und wird zu nicht geringern Zinſen, als ſolchen, das<lb/> Geld geben, welche den dort uͤblichen hohen Zinſen<lb/> und der Aſſecuranzpraͤmie zuſammengenommen we-<lb/> nigſtens gleich ſind.</p> </div><lb/> </div> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [101/0109]
Cap. 4. Von der Bodmerei.
240000 Rthlr. zum Ankauf einer Retourladung.
Aber das Schif bedarf einer Reparatur, die dort, wo
Schifsmaterialien ſo ſehr teur ſind; nicht unter 20000
Rthlr. vollfuͤhrt werden kann. Der Cargadoͤr muͤſte
alſo mit einer ſo viel ſchwaͤchern Retourladung abge-
hen. Die Preiſe aber ſtehen ſo vorteilhaft, daß
er glaubt, dieſe Ladung nicht reich genug machen zu
koͤnnen. Er moͤchte alſo gerne noch fuͤr 50000 Rthlr.
einkaufen. Dieſe fehlen ihm, und noch 20000 Rthlr.
wegen des Schifs dazu. So viel vermag die dortige
Caſſe der Companie nicht, oder deren Agenten ſuchen
ſelbſt auf Unkoſten der Companie zu gewinnen, indem
ſie das Geld nur auf Bodmerei zu geben anbieten.
Der Cargadoͤr wird aus zwei Urſachen ſich bequemen
muͤſſen: erſtlich, weil er ſich an einem Orte befindet,
von welchem er nicht Wechſel auf die Companie zie-
hen kann; zweitens, weil er dort keine Aſſecuradoͤre
findet, welche ihm die fehlende Summe verſichern,
ſo daß er die Polize verpfaͤnden koͤnnte. Sein Schif
und Gut ſind zwar in Europa verſichert, aber nicht
bis zu der Summe, welche das Schif nun mit ſeiner
Retourladung wehrt wird. Wer ihm alſo dies Geld
gibt oder verſchaft, muß ſein eigner Aſſecuradoͤr ſein,
und wird zu nicht geringern Zinſen, als ſolchen, das
Geld geben, welche den dort uͤblichen hohen Zinſen
und der Aſſecuranzpraͤmie zuſammengenommen we-
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