Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 1. Hamburg, 1792.Inhalt. §. 8. Von Verkaufs-Commissionen. Ge-fahr der französischen Commissio- nen durch das droit de suite. S. 215. -- 9. Bedenklichkeiten bei den Einkaufs- Commissionen. -- 218. -- 10. Nothwendigkeit der Waaren-Kennt- nis im Commissions-Handel. -- 220. -- 11. Bedenklichkeiten bei Verkaufscom- missionen. -- 221. -- 12. Von dem bei Verkaufscommissio- nen Statt habenden del Credere. -- 222. -- 13. Grössere Schwierigkeit dabei in den Stapelstädten und kleinere in den grossen Marktpläzen. -- 224. -- 14. Von der oft vorfallenden Zögerung der Bezahlung. -- 226. Drittes Capitel. Von dem Transito- und Speditions-Handel. §. 1. Spedition sollte eigentlich nicht Handlung heissen. S. 227. -- 2. Kurze Geschichte des Transit-Han- dels. -- -- -- 3. Der in mittlern Zeiten mit seinen Waaren reisende Kaufmann be- durfte keines Speditörs. -- 229. Inhalt. §. 8. Von Verkaufs-Commiſſionen. Ge-fahr der franzoͤſiſchen Commiſſio- nen durch das droit de ſuite. S. 215. — 9. Bedenklichkeiten bei den Einkaufs- Commiſſionen. — 218. — 10. Nothwendigkeit der Waaren-Kennt- nis im Commiſſions-Handel. — 220. — 11. Bedenklichkeiten bei Verkaufscom- miſſionen. — 221. — 12. Von dem bei Verkaufscommiſſio- nen Statt habenden del Credere. — 222. — 13. Groͤſſere Schwierigkeit dabei in den Stapelſtaͤdten und kleinere in den groſſen Marktplaͤzen. — 224. — 14. Von der oft vorfallenden Zoͤgerung der Bezahlung. — 226. Drittes Capitel. Von dem Tranſito- und Speditions-Handel. §. 1. Spedition ſollte eigentlich nicht Handlung heiſſen. S. 227. — 2. Kurze Geſchichte des Tranſit-Han- dels. — — — 3. Der in mittlern Zeiten mit ſeinen Waaren reiſende Kaufmann be- durfte keines Speditoͤrs. — 229. <TEI> <text> <back> <div type="contents"> <list> <item><pb facs="#f0344" n="322"/><fw place="top" type="header">Inhalt.</fw><lb/> §. 8. Von Verkaufs-Commiſſionen. Ge-<lb/> fahr der franzoͤſiſchen Commiſſio-<lb/> nen durch das <hi rendition="#aq">droit de ſuite</hi>. <space dim="horizontal"/> S. 215.</item><lb/> <item>— 9. Bedenklichkeiten bei den Einkaufs-<lb/> Commiſſionen. <space dim="horizontal"/> — 218.</item><lb/> <item>— 10. Nothwendigkeit der Waaren-Kennt-<lb/> nis im Commiſſions-Handel. <space dim="horizontal"/> — 220.</item><lb/> <item>— 11. Bedenklichkeiten bei Verkaufscom-<lb/> miſſionen. <space dim="horizontal"/> — 221.</item><lb/> <item>— 12. Von dem bei Verkaufscommiſſio-<lb/> nen Statt habenden del Credere. <space dim="horizontal"/> — 222.</item><lb/> <item>— 13. Groͤſſere Schwierigkeit dabei in den<lb/> Stapelſtaͤdten und kleinere in den<lb/> groſſen Marktplaͤzen. <space dim="horizontal"/> — 224.</item><lb/> <item>— 14. Von der oft vorfallenden Zoͤgerung<lb/> der Bezahlung. <space dim="horizontal"/> — 226.<lb/><hi rendition="#c">Drittes Capitel.<lb/> Von dem Tranſito- und Speditions-Handel.</hi><lb/> §. 1. Spedition ſollte eigentlich nicht<lb/> Handlung heiſſen. <space dim="horizontal"/> S. 227.</item><lb/> <item>— 2. Kurze Geſchichte des Tranſit-Han-<lb/> dels. <space dim="horizontal"/> — —</item><lb/> <item>— 3. Der in mittlern Zeiten mit ſeinen<lb/> Waaren reiſende Kaufmann be-<lb/> durfte keines Speditoͤrs. <space dim="horizontal"/> — 229.<lb/></item> </list> </div> </back> </text> </TEI> [322/0344]
Inhalt.
§. 8. Von Verkaufs-Commiſſionen. Ge-
fahr der franzoͤſiſchen Commiſſio-
nen durch das droit de ſuite. S. 215.
— 9. Bedenklichkeiten bei den Einkaufs-
Commiſſionen. — 218.
— 10. Nothwendigkeit der Waaren-Kennt-
nis im Commiſſions-Handel. — 220.
— 11. Bedenklichkeiten bei Verkaufscom-
miſſionen. — 221.
— 12. Von dem bei Verkaufscommiſſio-
nen Statt habenden del Credere. — 222.
— 13. Groͤſſere Schwierigkeit dabei in den
Stapelſtaͤdten und kleinere in den
groſſen Marktplaͤzen. — 224.
— 14. Von der oft vorfallenden Zoͤgerung
der Bezahlung. — 226.
Drittes Capitel.
Von dem Tranſito- und Speditions-Handel.
§. 1. Spedition ſollte eigentlich nicht
Handlung heiſſen. S. 227.
— 2. Kurze Geſchichte des Tranſit-Han-
dels. — —
— 3. Der in mittlern Zeiten mit ſeinen
Waaren reiſende Kaufmann be-
durfte keines Speditoͤrs. — 229.
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