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Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903.

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Die Presshämmer.
(Engl. Pat. Nr. 562 vom 11. Januar 1890) die Schmiedepressen mit
besonderen Einrichtungen versehen.

Zwei grosse Schmiedepressen für Panzerplatten erbaute 1895 die
Kalker Werkzeugmaschinenfabrik von L. W. Breuer, Schumacher

[Abbildung] Fig. 312.
& Co. nach ihrem Patent, die eine für das Dillinger Eisenwerk, die
andere für Russland bestimmte war für 7500 Tonnen senkrechten
Druck, mit zwei Seitenpressen von je 1200 Tonnen Druck konstruiert.

Daneben wurden zahlreiche Pressen für kleinere Arbeiten
patentiert.

Die grosse Schmiedepresse in dem Pressbau von Friedrich
Krupp in Essen, von Tannet & Walker in Leeds erbaut, hat einen

Die Preſshämmer.
(Engl. Pat. Nr. 562 vom 11. Januar 1890) die Schmiedepressen mit
besonderen Einrichtungen versehen.

Zwei groſse Schmiedepressen für Panzerplatten erbaute 1895 die
Kalker Werkzeugmaschinenfabrik von L. W. Breuer, Schumacher

[Abbildung] Fig. 312.
& Co. nach ihrem Patent, die eine für das Dillinger Eisenwerk, die
andere für Ruſsland bestimmte war für 7500 Tonnen senkrechten
Druck, mit zwei Seitenpressen von je 1200 Tonnen Druck konstruiert.

Daneben wurden zahlreiche Pressen für kleinere Arbeiten
patentiert.

Die groſse Schmiedepresse in dem Preſsbau von Friedrich
Krupp in Essen, von Tannet & Walker in Leeds erbaut, hat einen

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[788/0804] Die Preſshämmer. (Engl. Pat. Nr. 562 vom 11. Januar 1890) die Schmiedepressen mit besonderen Einrichtungen versehen. Zwei groſse Schmiedepressen für Panzerplatten erbaute 1895 die Kalker Werkzeugmaschinenfabrik von L. W. Breuer, Schumacher [Abbildung Fig. 312.] & Co. nach ihrem Patent, die eine für das Dillinger Eisenwerk, die andere für Ruſsland bestimmte war für 7500 Tonnen senkrechten Druck, mit zwei Seitenpressen von je 1200 Tonnen Druck konstruiert. Daneben wurden zahlreiche Pressen für kleinere Arbeiten patentiert. Die groſse Schmiedepresse in dem Preſsbau von Friedrich Krupp in Essen, von Tannet & Walker in Leeds erbaut, hat einen

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Zitationshilfe: Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903, S. 788. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen05_1903/804>, abgerufen am 22.11.2024.