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Die Grenzboten. Jg. 60, 1901, Zweites Vierteljahr.

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die er nennt, vielfach aus natürlichen Gründen der Lage dauernd oder auch,
weil von alters her eine darauf eingerichtete Unternehmer- und Arbeiterschaft
nun einmal da ist, für längere Zeit ganz besonders an gewissen Orten. Aber
eine charakteristische Erscheinung der Neuzeit ist es doch wohl eher, daß Resi¬
denzen, Universitäts-, Handels- und andre Großstädte, die es in dem Maße
absolut nicht nötig haben, auch Industriezentren geworden sind und sich eine
große, nen zu akklimatisierende Jndustriearbciterschaft zugezogen haben, die die
Last der sozialen Fürsorge -- ganz abgesehen von ihrer erfreulichen Ver¬
besserung und dadurch sehr viel größer gewordnen Kostspieligkeit in sich --
schon jetzt ungeheuer steigert. Die Statistik kann uns keinen recht genauen
Aufschluß darüber geben, wie sich die deutscheu Großstädte verindustrialisiert
haben, schon der leidigen Vororte wegen, die bei vielen, in neuerer Zeit einen
sehr großen Teil des industriellen Arbciterzuzugs aufgenommen haben. Immer¬
hin hat ein Vergleich der in der Industrie beschäftigten Arbeiter mit denen in
Handel und Verkehr hier Interesse.

Die Zahl der Arbeiter

--- im Unterschied von den selbständigen und
den Angestellten -- mit ihren Angehörigen ohne Hauptberuf in der Industrie
einerseits und in Handel und Verkehr andrerseits in den 28 deutschen Groß¬
städten, die damals 100000 und mehr Einwohner hatten, wurde bei der Be-
rufszählung vou 1895 wie folgt ermittelt. Im Handel sind zu den Arbeitern
auch die Handlungsgehilfen und Kommis in Ladengeschäften, Verkäufer und
dergleichen gerechnet.

IndustrieHandel und
Verkehr
(Tausend)(Tausend)

[Beginn Spaltensatz]

Königsberg i, P,. 8818

Danzig . - -. 3412

Berlin . . .. 594178

Charlottenburg .. 3712

Stettin . . .. 8522

Breslau . . .. 11843

Magdeburg , .. 7427

3712

Altona . . .. 4220

Hannover. . .. 6518

Dortmund . .. 5510

Frankfurt a. M.. 5428

Düsseldorf . .. 7413

Elberfeld . . .. 6010

[Spaltenumbruch]

Barmer . . .. 657

Krefeld . . .. 404

Köln ....11140

Aachen . , .. 458

Minchen . . .. 12344

Nürnberg. . .. 5916

Dresden . . ,. 10125

Leipzig . . .14248

Chemnitz . . .. 7413

Stuttgart. . .. 4415

Braunschmeig. 489

Bremen . . .. 4119

.Hamburg. . .159109

Strnßburg i. E,. 3513

[Ende Spaltensatz]

Je mehr der Maschinenbetrieb und die Massenproduktion für den öffent¬
lichen Markt zugenommen hat, um so weniger brauchten natürlich die Groß¬
städte für ihren eignen Bedarf eine große industrielle Arbeiterbevölkerung. Die
Zahlen, die außerdem, schon der Vororte wegen, wahrscheinlich für die Jndustric-
arbeiterschaft verhältnismäßig zu klein find, lassen eine ungesunde industrielle
Hypertrophie bei einer großen Zahl der aufgeführten Orte annehmen und

die er nennt, vielfach aus natürlichen Gründen der Lage dauernd oder auch,
weil von alters her eine darauf eingerichtete Unternehmer- und Arbeiterschaft
nun einmal da ist, für längere Zeit ganz besonders an gewissen Orten. Aber
eine charakteristische Erscheinung der Neuzeit ist es doch wohl eher, daß Resi¬
denzen, Universitäts-, Handels- und andre Großstädte, die es in dem Maße
absolut nicht nötig haben, auch Industriezentren geworden sind und sich eine
große, nen zu akklimatisierende Jndustriearbciterschaft zugezogen haben, die die
Last der sozialen Fürsorge — ganz abgesehen von ihrer erfreulichen Ver¬
besserung und dadurch sehr viel größer gewordnen Kostspieligkeit in sich —
schon jetzt ungeheuer steigert. Die Statistik kann uns keinen recht genauen
Aufschluß darüber geben, wie sich die deutscheu Großstädte verindustrialisiert
haben, schon der leidigen Vororte wegen, die bei vielen, in neuerer Zeit einen
sehr großen Teil des industriellen Arbciterzuzugs aufgenommen haben. Immer¬
hin hat ein Vergleich der in der Industrie beschäftigten Arbeiter mit denen in
Handel und Verkehr hier Interesse.

Die Zahl der Arbeiter

—- im Unterschied von den selbständigen und
den Angestellten — mit ihren Angehörigen ohne Hauptberuf in der Industrie
einerseits und in Handel und Verkehr andrerseits in den 28 deutschen Groß¬
städten, die damals 100000 und mehr Einwohner hatten, wurde bei der Be-
rufszählung vou 1895 wie folgt ermittelt. Im Handel sind zu den Arbeitern
auch die Handlungsgehilfen und Kommis in Ladengeschäften, Verkäufer und
dergleichen gerechnet.

IndustrieHandel und
Verkehr
(Tausend)(Tausend)

[Beginn Spaltensatz]

Königsberg i, P,. 8818

Danzig . - -. 3412

Berlin . . .. 594178

Charlottenburg .. 3712

Stettin . . .. 8522

Breslau . . .. 11843

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3712

Altona . . .. 4220

Hannover. . .. 6518

Dortmund . .. 5510

Frankfurt a. M.. 5428

Düsseldorf . .. 7413

Elberfeld . . .. 6010

[Spaltenumbruch]

Barmer . . .. 657

Krefeld . . .. 404

Köln ....11140

Aachen . , .. 458

Minchen . . .. 12344

Nürnberg. . .. 5916

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Stuttgart. . .. 4415

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Zitationshilfe:	Die Grenzboten. Jg. 60, 1901, Zweites Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341873_234529/595>, abgerufen am 29.06.2024.

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