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Thünen, Johann Heinrich von: Der isolirte Staat in Beziehung auf Landwirthschaft und Nationalökonomie. Hamburg, 1826.

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dungen nach der Stadt, welches an Fracht oder Trans-
portkosten für eine volle Ladung 16/15 (2,57 Schfl. Rocken
+ 1,63 Thlr.) ergibt.

Auf 10 Meilen Entfernung muß sonst ein Wagen
300 Lb Futter mitnehmen, und die Ladung selbst beträgt
nur 2100 Lb. Auf 7 Wagen mit voller Ladung kommt
also 1 Wagen mit Futter, und die Fracht für eine volle
Ladung die nach der Stadt gebracht wird, beträgt also
8/7 (2,57 Schfl. Rocken + 1,63 Thlr.)

Auf x Meilen Entfernung beträgt das mitzunehmende
Futter für jeden Wagen 30x Lb, und die Ladung bleibt
2400 -- 30x Lb. Sollen nun einige Wagen ganz mit
Korn beladen werden, so muß für jeden 30x Lb Futter
auf einem andern Wagen mitgenommen werden. Ein Wa-
gen kann also das Futter für [Formel 1] andere Wagen
mitnehmen; oder auf [Formel 2] Wagen mit voller La-
dung gehört ein Wagen mit Futter.

[Formel 3] + 1 Wagen = [Formel 4] Wagen, wovon
jeder [Formel 5] kostet, die zu-
sammen also [Formel 6]
kosten, bringen [Formel 7] volle Ladungen nach der Stadt.

Die Fracht für jede einzelne Ladung beträgt also
[Formel 8]

dungen nach der Stadt, welches an Fracht oder Trans-
portkoſten fuͤr eine volle Ladung 16/15 (2,57 Schfl. Rocken
+ 1,63 Thlr.) ergibt.

Auf 10 Meilen Entfernung muß ſonſt ein Wagen
300 ℔ Futter mitnehmen, und die Ladung ſelbſt betraͤgt
nur 2100 ℔. Auf 7 Wagen mit voller Ladung kommt
alſo 1 Wagen mit Futter, und die Fracht fuͤr eine volle
Ladung die nach der Stadt gebracht wird, betraͤgt alſo
8/7 (2,57 Schfl. Rocken + 1,63 Thlr.)

Auf x Meilen Entfernung betraͤgt das mitzunehmende
Futter fuͤr jeden Wagen 30x ℔, und die Ladung bleibt
2400 — 30x ℔. Sollen nun einige Wagen ganz mit
Korn beladen werden, ſo muß fuͤr jeden 30x ℔ Futter
auf einem andern Wagen mitgenommen werden. Ein Wa-
gen kann alſo das Futter fuͤr [Formel 1] andere Wagen
mitnehmen; oder auf [Formel 2] Wagen mit voller La-
dung gehoͤrt ein Wagen mit Futter.

[Formel 3] + 1 Wagen = [Formel 4] Wagen, wovon
jeder [Formel 5] koſtet, die zu-
ſammen alſo [Formel 6]
koſten, bringen [Formel 7] volle Ladungen nach der Stadt.

Die Fracht fuͤr jede einzelne Ladung betraͤgt alſo
[Formel 8] 

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[12/0026] dungen nach der Stadt, welches an Fracht oder Trans- portkoſten fuͤr eine volle Ladung 16/15 (2,57 Schfl. Rocken + 1,63 Thlr.) ergibt. Auf 10 Meilen Entfernung muß ſonſt ein Wagen 300 ℔ Futter mitnehmen, und die Ladung ſelbſt betraͤgt nur 2100 ℔. Auf 7 Wagen mit voller Ladung kommt alſo 1 Wagen mit Futter, und die Fracht fuͤr eine volle Ladung die nach der Stadt gebracht wird, betraͤgt alſo 8/7 (2,57 Schfl. Rocken + 1,63 Thlr.) Auf x Meilen Entfernung betraͤgt das mitzunehmende Futter fuͤr jeden Wagen 30x ℔, und die Ladung bleibt 2400 — 30x ℔. Sollen nun einige Wagen ganz mit Korn beladen werden, ſo muß fuͤr jeden 30x ℔ Futter auf einem andern Wagen mitgenommen werden. Ein Wa- gen kann alſo das Futter fuͤr [FORMEL] andere Wagen mitnehmen; oder auf [FORMEL] Wagen mit voller La- dung gehoͤrt ein Wagen mit Futter. [FORMEL] + 1 Wagen = [FORMEL] Wagen, wovon jeder [FORMEL] koſtet, die zu- ſammen alſo [FORMEL] koſten, bringen [FORMEL] volle Ladungen nach der Stadt. Die Fracht fuͤr jede einzelne Ladung betraͤgt alſo [FORMEL]

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Zitationshilfe: Thünen, Johann Heinrich von: Der isolirte Staat in Beziehung auf Landwirthschaft und Nationalökonomie. Hamburg, 1826, S. 12. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/thuenen_staat_1826/26>, abgerufen am 16.04.2024.