Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Simmel, Georg: Philosophie des Geldes. Leipzig, 1900.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

ohne diese Umsetzung in einen allgemeinen Wert kaum zu gegen-
seitigem Austausch gelangen könnten. Indem sie nun weiter auch die
individuelle Anknüpfung nach aussen erleichtert, den Eintritt in fremde
Kreise, die nur nach der geldwerten Leistung oder dem Geldbeitrag
ihrer Mitglieder fragen, -- formt sie die Familie zum äussersten Gegen-
satz der Struktur, die der mehr kollektive Besitz, insbesondere als Grund-
eigentum, ihr verlieh. Dieser schuf eine Solidarität der Interessen, die
sich soziologisch als eine Kontinuität im Zusammenhang der Familien-
mitglieder darstellte, während die Geldwirtschaft diesen eine gegenseitige
Distanzierung ermöglicht, ja sogar aufdrängt. Über das Familien-
leben hinaus ruhen gewisse weitere Formen des modernen Daseins
grade auf der Distanzierung durch den Geldverkehr. Denn er legt
eine Barriere zwischen die Personen, indem immer nur der Eine von
zwei Kontrahenten das bekommt, was er eigentlich will, was seine
spezifischen Empfindungen auslöst, während der andre, der zunächst
nur Geld bekommen hat, eben jenes erst bei einem Dritten suchen
muss. Dass jeder von beiden mit einer ganz andern Art von Inter-
esse an die Transaktion herangeht, fügt dem Antagonismus, den schon
die Entgegengesetztheit der Interessen von vornherein bewirkt, eine
neue Fremdheit hinzu. In demselben Sinne wirkt die früher be-
handelte Thatsache, dass das Geld eine durchgängige Objektivierung
des Verkehrs mit sich bringt, ein Ausschalten aller personalen Färbung
und Richtung -- im Verein mit der andern, dass die Zahl der auf
Geld gestellten Verhältnisse stetig zunimmt und die Bedeutung des
Menschen für den Menschen mehr und mehr, wenn auch oft in sehr
versteckter Form, auf geldmässige Interessen zurückgeht. Auf diese
Weise entsteht wie gesagt eine innre Schranke zwischen den Menschen,
die aber allein die moderne Lebensform möglich macht. Denn das
Aneinander-Gedrängtsein und das bunte Durcheinander des gross-
städtischen Verkehrs wären ohne jene psychologische Distanzierung
einfach unerträglich. Dass man sich mit einer so ungeheuren Zahl von
Menschen so nahe auf den Leib rückt, wie die jetzige Stadtkultur mit
ihrem kommerziellen, fachlichen, geselligen Verkehr es bewirkt, würde
den modernen sensibeln und nervösen Menschen völlig verzweifeln
lassen, wenn nicht jene Objektivierung des Verkehrscharakters eine
innere Grenze und Reserve mit sich brächte. Die entweder offenbare
oder in tausend Gestalten verkleidete Geldhaftigkeit der Beziehungen
schiebt eine unsichtbare, funktionelle Distanz zwischen die Menschen,
die ein innerer Schutz und Ausgleichung gegen die allzugedrängte Nähe
und Reibung unseres Kulturlebens ist.

Die gleiche Funktion des Geldes für den Lebensstil steigt nun

ohne diese Umsetzung in einen allgemeinen Wert kaum zu gegen-
seitigem Austausch gelangen könnten. Indem sie nun weiter auch die
individuelle Anknüpfung nach auſsen erleichtert, den Eintritt in fremde
Kreise, die nur nach der geldwerten Leistung oder dem Geldbeitrag
ihrer Mitglieder fragen, — formt sie die Familie zum äuſsersten Gegen-
satz der Struktur, die der mehr kollektive Besitz, insbesondere als Grund-
eigentum, ihr verlieh. Dieser schuf eine Solidarität der Interessen, die
sich soziologisch als eine Kontinuität im Zusammenhang der Familien-
mitglieder darstellte, während die Geldwirtschaft diesen eine gegenseitige
Distanzierung ermöglicht, ja sogar aufdrängt. Über das Familien-
leben hinaus ruhen gewisse weitere Formen des modernen Daseins
grade auf der Distanzierung durch den Geldverkehr. Denn er legt
eine Barriere zwischen die Personen, indem immer nur der Eine von
zwei Kontrahenten das bekommt, was er eigentlich will, was seine
spezifischen Empfindungen auslöst, während der andre, der zunächst
nur Geld bekommen hat, eben jenes erst bei einem Dritten suchen
muſs. Daſs jeder von beiden mit einer ganz andern Art von Inter-
esse an die Transaktion herangeht, fügt dem Antagonismus, den schon
die Entgegengesetztheit der Interessen von vornherein bewirkt, eine
neue Fremdheit hinzu. In demselben Sinne wirkt die früher be-
handelte Thatsache, daſs das Geld eine durchgängige Objektivierung
des Verkehrs mit sich bringt, ein Ausschalten aller personalen Färbung
und Richtung — im Verein mit der andern, daſs die Zahl der auf
Geld gestellten Verhältnisse stetig zunimmt und die Bedeutung des
Menschen für den Menschen mehr und mehr, wenn auch oft in sehr
versteckter Form, auf geldmäſsige Interessen zurückgeht. Auf diese
Weise entsteht wie gesagt eine innre Schranke zwischen den Menschen,
die aber allein die moderne Lebensform möglich macht. Denn das
Aneinander-Gedrängtsein und das bunte Durcheinander des groſs-
städtischen Verkehrs wären ohne jene psychologische Distanzierung
einfach unerträglich. Daſs man sich mit einer so ungeheuren Zahl von
Menschen so nahe auf den Leib rückt, wie die jetzige Stadtkultur mit
ihrem kommerziellen, fachlichen, geselligen Verkehr es bewirkt, würde
den modernen sensibeln und nervösen Menschen völlig verzweifeln
lassen, wenn nicht jene Objektivierung des Verkehrscharakters eine
innere Grenze und Reserve mit sich brächte. Die entweder offenbare
oder in tausend Gestalten verkleidete Geldhaftigkeit der Beziehungen
schiebt eine unsichtbare, funktionelle Distanz zwischen die Menschen,
die ein innerer Schutz und Ausgleichung gegen die allzugedrängte Nähe
und Reibung unseres Kulturlebens ist.

Die gleiche Funktion des Geldes für den Lebensstil steigt nun

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <p><pb facs="#f0538" n="514"/>
ohne diese Umsetzung in einen allgemeinen Wert kaum zu gegen-<lb/>
seitigem Austausch gelangen könnten. Indem sie nun weiter auch die<lb/>
individuelle Anknüpfung nach au&#x017F;sen erleichtert, den Eintritt in fremde<lb/>
Kreise, die nur nach der geldwerten Leistung oder dem Geldbeitrag<lb/>
ihrer Mitglieder fragen, &#x2014; formt sie die Familie zum äu&#x017F;sersten Gegen-<lb/>
satz der Struktur, die der mehr kollektive Besitz, insbesondere als Grund-<lb/>
eigentum, ihr verlieh. Dieser schuf eine Solidarität der Interessen, die<lb/>
sich soziologisch als eine Kontinuität im Zusammenhang der Familien-<lb/>
mitglieder darstellte, während die Geldwirtschaft diesen eine gegenseitige<lb/>
Distanzierung ermöglicht, ja sogar aufdrängt. Über das Familien-<lb/>
leben hinaus ruhen gewisse weitere Formen des modernen Daseins<lb/>
grade auf der Distanzierung durch den Geldverkehr. Denn er legt<lb/>
eine Barriere zwischen die Personen, indem immer nur der Eine von<lb/>
zwei Kontrahenten das bekommt, was er <hi rendition="#g">eigentlich</hi> will, was seine<lb/>
spezifischen Empfindungen auslöst, während der andre, der zunächst<lb/>
nur Geld bekommen hat, eben jenes erst bei einem Dritten suchen<lb/>
mu&#x017F;s. Da&#x017F;s jeder von beiden mit einer ganz andern <hi rendition="#g">Art</hi> von Inter-<lb/>
esse an die Transaktion herangeht, fügt dem Antagonismus, den schon<lb/>
die Entgegengesetztheit der Interessen von vornherein bewirkt, eine<lb/>
neue Fremdheit hinzu. In demselben Sinne wirkt die früher be-<lb/>
handelte Thatsache, da&#x017F;s das Geld eine durchgängige Objektivierung<lb/>
des Verkehrs mit sich bringt, ein Ausschalten aller personalen Färbung<lb/>
und Richtung &#x2014; im Verein mit der andern, da&#x017F;s die Zahl der auf<lb/>
Geld gestellten Verhältnisse stetig zunimmt und die Bedeutung des<lb/>
Menschen für den Menschen mehr und mehr, wenn auch oft in sehr<lb/>
versteckter Form, auf geldmä&#x017F;sige Interessen zurückgeht. Auf diese<lb/>
Weise entsteht wie gesagt eine innre Schranke zwischen den Menschen,<lb/>
die aber allein die moderne Lebensform möglich macht. Denn das<lb/>
Aneinander-Gedrängtsein und das bunte Durcheinander des gro&#x017F;s-<lb/>
städtischen Verkehrs wären ohne jene psychologische Distanzierung<lb/>
einfach unerträglich. Da&#x017F;s man sich mit einer so ungeheuren Zahl von<lb/>
Menschen so nahe auf den Leib rückt, wie die jetzige Stadtkultur mit<lb/>
ihrem kommerziellen, fachlichen, geselligen Verkehr es bewirkt, würde<lb/>
den modernen sensibeln und nervösen Menschen völlig verzweifeln<lb/>
lassen, wenn nicht jene Objektivierung des Verkehrscharakters eine<lb/>
innere Grenze und Reserve mit sich brächte. Die entweder offenbare<lb/>
oder in tausend Gestalten verkleidete Geldhaftigkeit der Beziehungen<lb/>
schiebt eine unsichtbare, funktionelle Distanz zwischen die Menschen,<lb/>
die ein innerer Schutz und Ausgleichung gegen die allzugedrängte Nähe<lb/>
und Reibung unseres Kulturlebens ist.</p><lb/>
            <p>Die gleiche Funktion des Geldes für den Lebensstil steigt nun<lb/></p>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[514/0538] ohne diese Umsetzung in einen allgemeinen Wert kaum zu gegen- seitigem Austausch gelangen könnten. Indem sie nun weiter auch die individuelle Anknüpfung nach auſsen erleichtert, den Eintritt in fremde Kreise, die nur nach der geldwerten Leistung oder dem Geldbeitrag ihrer Mitglieder fragen, — formt sie die Familie zum äuſsersten Gegen- satz der Struktur, die der mehr kollektive Besitz, insbesondere als Grund- eigentum, ihr verlieh. Dieser schuf eine Solidarität der Interessen, die sich soziologisch als eine Kontinuität im Zusammenhang der Familien- mitglieder darstellte, während die Geldwirtschaft diesen eine gegenseitige Distanzierung ermöglicht, ja sogar aufdrängt. Über das Familien- leben hinaus ruhen gewisse weitere Formen des modernen Daseins grade auf der Distanzierung durch den Geldverkehr. Denn er legt eine Barriere zwischen die Personen, indem immer nur der Eine von zwei Kontrahenten das bekommt, was er eigentlich will, was seine spezifischen Empfindungen auslöst, während der andre, der zunächst nur Geld bekommen hat, eben jenes erst bei einem Dritten suchen muſs. Daſs jeder von beiden mit einer ganz andern Art von Inter- esse an die Transaktion herangeht, fügt dem Antagonismus, den schon die Entgegengesetztheit der Interessen von vornherein bewirkt, eine neue Fremdheit hinzu. In demselben Sinne wirkt die früher be- handelte Thatsache, daſs das Geld eine durchgängige Objektivierung des Verkehrs mit sich bringt, ein Ausschalten aller personalen Färbung und Richtung — im Verein mit der andern, daſs die Zahl der auf Geld gestellten Verhältnisse stetig zunimmt und die Bedeutung des Menschen für den Menschen mehr und mehr, wenn auch oft in sehr versteckter Form, auf geldmäſsige Interessen zurückgeht. Auf diese Weise entsteht wie gesagt eine innre Schranke zwischen den Menschen, die aber allein die moderne Lebensform möglich macht. Denn das Aneinander-Gedrängtsein und das bunte Durcheinander des groſs- städtischen Verkehrs wären ohne jene psychologische Distanzierung einfach unerträglich. Daſs man sich mit einer so ungeheuren Zahl von Menschen so nahe auf den Leib rückt, wie die jetzige Stadtkultur mit ihrem kommerziellen, fachlichen, geselligen Verkehr es bewirkt, würde den modernen sensibeln und nervösen Menschen völlig verzweifeln lassen, wenn nicht jene Objektivierung des Verkehrscharakters eine innere Grenze und Reserve mit sich brächte. Die entweder offenbare oder in tausend Gestalten verkleidete Geldhaftigkeit der Beziehungen schiebt eine unsichtbare, funktionelle Distanz zwischen die Menschen, die ein innerer Schutz und Ausgleichung gegen die allzugedrängte Nähe und Reibung unseres Kulturlebens ist. Die gleiche Funktion des Geldes für den Lebensstil steigt nun

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/simmel_geld_1900
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/simmel_geld_1900/538
Zitationshilfe: Simmel, Georg: Philosophie des Geldes. Leipzig, 1900, S. 514. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/simmel_geld_1900/538>, abgerufen am 07.05.2024.