Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Erster Abschnitt. Schiffes, das im Ganzen 51.8 Meter gelaufen war, auffinden. Es wurden zehnbis zwölf Schleppdampfer und eine große Menge Erdspille vorgespannt, jedoch ohne allen sichtbaren Erfolg. Unter diesen Umständen wurde der Entschluß gefaßt, das Schiff durch Anwendung hydraulischer Kraft zu heben und zum Ablaufe zu bringen. Der Versuch wurde am 2. April bei Hochwasser vorgenommen. Zehn Minuten [Abbildung]
Fig. 451. "Hercules." (Längenschnitt.) [Abbildung]
Fig. 452. "Hercules." (Deckplan.) [Abbildung]
Fig. 453. "Invincible." (Längenschnitt.) [Abbildung]
Fig. 454. von der Dampfwinde wurde angespannt, die provisorischen Stützen abgenommen,"Invincible." (Geschützaufstellung.) die Rückhaltketten ausgeschäckelt und mit den wuchtigen zwei Rammen wurde gegen den Bug gehämmert. Zugleich wurden die drei hydraulischen Pressen angesetzt; mehrere Erdspille wurden durch Pferde in Bewegung gesetzt. Die Menge der ange- stellten Arbeiter und der an den Erdwinden vorgespannten Rosse, das Pfeifen der Dampfwinden und die Schläge der Widder, die Gegenwart der großen Menge in der höchsten Spannung und Erregung befindlicher Zuschauer gaben ein großartiges Schauspiel. Das Schiff rührte sich jedoch nicht; das Wasser sank nach und nach Erſter Abſchnitt. Schiffes, das im Ganzen 51‧8 Meter gelaufen war, auffinden. Es wurden zehnbis zwölf Schleppdampfer und eine große Menge Erdſpille vorgeſpannt, jedoch ohne allen ſichtbaren Erfolg. Unter dieſen Umſtänden wurde der Entſchluß gefaßt, das Schiff durch Anwendung hydrauliſcher Kraft zu heben und zum Ablaufe zu bringen. Der Verſuch wurde am 2. April bei Hochwaſſer vorgenommen. Zehn Minuten [Abbildung]
Fig. 451. »Hercules.« (Längenſchnitt.) [Abbildung]
Fig. 452. »Hercules.« (Deckplan.) [Abbildung]
Fig. 453. »Invincible.« (Längenſchnitt.) [Abbildung]
Fig. 454. von der Dampfwinde wurde angeſpannt, die proviſoriſchen Stützen abgenommen,»Invincible.« (Geſchützaufſtellung.) die Rückhaltketten ausgeſchäckelt und mit den wuchtigen zwei Rammen wurde gegen den Bug gehämmert. Zugleich wurden die drei hydrauliſchen Preſſen angeſetzt; mehrere Erdſpille wurden durch Pferde in Bewegung geſetzt. Die Menge der ange- ſtellten Arbeiter und der an den Erdwinden vorgeſpannten Roſſe, das Pfeifen der Dampfwinden und die Schläge der Widder, die Gegenwart der großen Menge in der höchſten Spannung und Erregung befindlicher Zuſchauer gaben ein großartiges Schauſpiel. Das Schiff rührte ſich jedoch nicht; das Waſſer ſank nach und nach <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <p><pb facs="#f0650" n="588"/><fw place="top" type="header">Erſter Abſchnitt.</fw><lb/> Schiffes, das im Ganzen 51‧8 Meter gelaufen war, auffinden. Es wurden zehn<lb/> bis zwölf Schleppdampfer und eine große Menge Erdſpille vorgeſpannt, jedoch<lb/> ohne allen ſichtbaren Erfolg. Unter dieſen Umſtänden wurde der Entſchluß gefaßt,<lb/> das Schiff durch Anwendung hydrauliſcher Kraft zu heben und zum Ablaufe<lb/> zu bringen.</p><lb/> <p>Der Verſuch wurde am 2. April bei Hochwaſſer vorgenommen. Zehn Minuten<lb/> nach 3 Uhr Nachmittags wurde das erſte Signal gegeben. Das doppelte Kabel<lb/><figure><head>Fig. 451.</head><p> »Hercules.« (Längenſchnitt.)</p></figure><lb/><figure><head>Fig. 452.</head><p> »Hercules.« (Deckplan.)</p></figure><lb/><figure><head>Fig. 453.</head><p> »Invincible.« (Längenſchnitt.)</p></figure><lb/><figure><head>Fig. 454.</head><p> »Invincible.« (Geſchützaufſtellung.)</p></figure><lb/> von der Dampfwinde wurde angeſpannt, die proviſoriſchen Stützen abgenommen,<lb/> die Rückhaltketten ausgeſchäckelt und mit den wuchtigen zwei Rammen wurde<lb/> gegen den Bug gehämmert. Zugleich wurden die drei hydrauliſchen Preſſen angeſetzt;<lb/> mehrere Erdſpille wurden durch Pferde in Bewegung geſetzt. Die Menge der ange-<lb/> ſtellten Arbeiter und der an den Erdwinden vorgeſpannten Roſſe, das Pfeifen der<lb/> Dampfwinden und die Schläge der Widder, die Gegenwart der großen Menge in<lb/> der höchſten Spannung und Erregung befindlicher Zuſchauer gaben ein großartiges<lb/> Schauſpiel. Das Schiff rührte ſich jedoch nicht; das Waſſer ſank nach und nach<lb/></p> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [588/0650]
Erſter Abſchnitt.
Schiffes, das im Ganzen 51‧8 Meter gelaufen war, auffinden. Es wurden zehn
bis zwölf Schleppdampfer und eine große Menge Erdſpille vorgeſpannt, jedoch
ohne allen ſichtbaren Erfolg. Unter dieſen Umſtänden wurde der Entſchluß gefaßt,
das Schiff durch Anwendung hydrauliſcher Kraft zu heben und zum Ablaufe
zu bringen.
Der Verſuch wurde am 2. April bei Hochwaſſer vorgenommen. Zehn Minuten
nach 3 Uhr Nachmittags wurde das erſte Signal gegeben. Das doppelte Kabel
[Abbildung Fig. 451. »Hercules.« (Längenſchnitt.)]
[Abbildung Fig. 452. »Hercules.« (Deckplan.)]
[Abbildung Fig. 453. »Invincible.« (Längenſchnitt.)]
[Abbildung Fig. 454. »Invincible.« (Geſchützaufſtellung.)]
von der Dampfwinde wurde angeſpannt, die proviſoriſchen Stützen abgenommen,
die Rückhaltketten ausgeſchäckelt und mit den wuchtigen zwei Rammen wurde
gegen den Bug gehämmert. Zugleich wurden die drei hydrauliſchen Preſſen angeſetzt;
mehrere Erdſpille wurden durch Pferde in Bewegung geſetzt. Die Menge der ange-
ſtellten Arbeiter und der an den Erdwinden vorgeſpannten Roſſe, das Pfeifen der
Dampfwinden und die Schläge der Widder, die Gegenwart der großen Menge in
der höchſten Spannung und Erregung befindlicher Zuſchauer gaben ein großartiges
Schauſpiel. Das Schiff rührte ſich jedoch nicht; das Waſſer ſank nach und nach
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