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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Der eiserne Brückenbau.
schnittlich sich nur auf etwa 31 Jahre berechnete, sind Veranlassung gewesen, daß
man in Frankreich, zum Theil nach amerikanischem Muster, Verbesserungen im
[Abbildung] Fig. 254.

Die neue Eisenbahnbrücke über die Donau bei Czernavoda.

Hängebrückenbau einführte. Dabei hat man aber das System der ungetheilten
starken Kabel (von welchem weiter unten noch ausführlich die Rede sein wird)
nicht übernommen, sondern verwendet in einem Hängegurte mehrere (gewöhnlich

Schweiger-Lerchenfeld. Im Reiche der Cyklopen. 20

Der eiſerne Brückenbau.
ſchnittlich ſich nur auf etwa 31 Jahre berechnete, ſind Veranlaſſung geweſen, daß
man in Frankreich, zum Theil nach amerikaniſchem Muſter, Verbeſſerungen im
[Abbildung] Fig. 254.

Die neue Eiſenbahnbrücke über die Donau bei Czernavoda.

Hängebrückenbau einführte. Dabei hat man aber das Syſtem der ungetheilten
ſtarken Kabel (von welchem weiter unten noch ausführlich die Rede ſein wird)
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Schweiger-Lerchenfeld. Im Reiche der Cyklopen. 20
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[305/0345] Der eiſerne Brückenbau. ſchnittlich ſich nur auf etwa 31 Jahre berechnete, ſind Veranlaſſung geweſen, daß man in Frankreich, zum Theil nach amerikaniſchem Muſter, Verbeſſerungen im [Abbildung Fig. 254. Die neue Eiſenbahnbrücke über die Donau bei Czernavoda.] Hängebrückenbau einführte. Dabei hat man aber das Syſtem der ungetheilten ſtarken Kabel (von welchem weiter unten noch ausführlich die Rede ſein wird) nicht übernommen, ſondern verwendet in einem Hängegurte mehrere (gewöhnlich Schweiger-Lerchenfeld. Im Reiche der Cyklopen. 20

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 305. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/345>, abgerufen am 25.11.2024.