Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 2. Nordhausen, 1737.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

versunckenen Schiffs aus dem Wasser heraus.
Wir waren sämtlich, nicht allein wegen unserer eige-
nen Noth, sondern aus mitleidigen Triebe, so gleich
bereit diesem Elenden unsere Hülffe anzubieten,
brachten auch des Portugiesen beste Ladung, so
wohl, als die darauf befindliche Menschen, in unser
Schiff, und das Portugiesische Schiff glücklich von
der Sandbanck ab, worein sich aber niemand mehr
wagen wolte, weiln es bey dem geringsten Ungestü-
me auseinander zu gehen drohete. Das versuncke-
ne war ein Englisches Schiff, von welchem der Por-
tugiese den Capitain nebst 6. Mann, die sich noch bey
Zeiten ins kleinste Boot werffen können, aufgenom-
men hatte, hingegen war den guten Engels-Män-
nern ihr Vermögen mit versuncken.

Jch und die Meinigen waren nur in diesem Stück
sehr vergnügt, daß wir von dem Portugiesen frische
Kost und süsses Wasser bekamen, denn derselbe hat-
te sich nur neulichst auf dem Cap der guten Hoffnung
mit allen Bedürffmssen wohl versorgt. Nachdem
uns derselbe aber angezeit, daß wir, nach kurtzen
herum kreutzen, ohnfehlbar ein oder die andere klei-
ne, obschon unbewohnete Jnsul, in dieser Gegend an-
treffen müßten, folgten wir seinem Rathe, traffen
auch würcklich nach dreyen Tagen zwey derselben
mit den Augen an, wovon wir die nächste und klei-
neste zu unserm Trost-und Ruhe-Platze erwehleten.
Des Himmels-Vorsorge ließ uns auf derselben
dasjenige antreffen, was wir am allernöthigsten
brauchten, nemlich süß Wasser und ziemlich gutes
Holtz zu Ausbesserung der Schiffe, ausserdem reichte
uns nicht allein die See vielerley Fisch-Arten, son-

dern

verſunckenen Schiffs aus dem Waſſer heraus.
Wir waren ſaͤmtlich, nicht allein wegen unſerer eige-
nen Noth, ſondern aus mitleidigen Triebe, ſo gleich
bereit dieſem Elenden unſere Huͤlffe anzubieten,
brachten auch des Portugieſen beſte Ladung, ſo
wohl, als die darauf befindliche Menſchen, in unſer
Schiff, und das Portugieſiſche Schiff gluͤcklich von
der Sandbanck ab, worein ſich aber niemand mehr
wagen wolte, weiln es bey dem geringſten Ungeſtuͤ-
me auseinander zu gehen drohete. Das verſuncke-
ne war ein Engliſches Schiff, von welchem der Por-
tugieſe den Capitain nebſt 6. Mann, die ſich noch bey
Zeiten ins kleinſte Boot werffen koͤnnen, aufgenom-
men hatte, hingegen war den guten Engels-Maͤn-
nern ihr Vermoͤgen mit verſuncken.

Jch und die Meinigen waren nur in dieſem Stuͤck
ſehr vergnuͤgt, daß wir von dem Portugieſen friſche
Koſt und ſuͤſſes Waſſer bekamen, denn derſelbe hat-
te ſich nur neulichſt auf dem Cap der guten Hoffnung
mit allen Beduͤrffmſſen wohl verſorgt. Nachdem
uns derſelbe aber angezeit, daß wir, nach kurtzen
herum kreutzen, ohnfehlbar ein oder die andere klei-
ne, obſchon unbewohnete Jnſul, in dieſer Gegend an-
treffen muͤßten, folgten wir ſeinem Rathe, traffen
auch wuͤrcklich nach dreyen Tagen zwey derſelben
mit den Augen an, wovon wir die naͤchſte und klei-
neſte zu unſerm Troſt-und Ruhe-Platze erwehleten.
Des Himmels-Vorſorge ließ uns auf derſelben
dasjenige antreffen, was wir am allernoͤthigſten
brauchten, nemlich ſuͤß Waſſer und ziemlich gutes
Holtz zu Ausbeſſerung der Schiffe, auſſerdem reichte
uns nicht allein die See vielerley Fiſch-Arten, ſon-

dern

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <p><pb facs="#f0538" n="522"/>
ver&#x017F;unckenen Schiffs aus dem Wa&#x017F;&#x017F;er heraus.<lb/>
Wir waren &#x017F;a&#x0364;mtlich, nicht allein wegen un&#x017F;erer eige-<lb/>
nen Noth, &#x017F;ondern aus mitleidigen Triebe, &#x017F;o gleich<lb/>
bereit die&#x017F;em Elenden un&#x017F;ere Hu&#x0364;lffe anzubieten,<lb/>
brachten auch des Portugie&#x017F;en be&#x017F;te Ladung, &#x017F;o<lb/>
wohl, als die darauf befindliche Men&#x017F;chen, in un&#x017F;er<lb/>
Schiff, und das Portugie&#x017F;i&#x017F;che Schiff glu&#x0364;cklich von<lb/>
der Sandbanck ab, worein &#x017F;ich aber niemand mehr<lb/>
wagen wolte, weiln es bey dem gering&#x017F;ten Unge&#x017F;tu&#x0364;-<lb/>
me auseinander zu gehen drohete. Das ver&#x017F;uncke-<lb/>
ne war ein Engli&#x017F;ches Schiff, von welchem der Por-<lb/>
tugie&#x017F;e den <hi rendition="#aq">Capitain</hi> neb&#x017F;t 6. Mann, die &#x017F;ich noch bey<lb/>
Zeiten ins klein&#x017F;te Boot werffen ko&#x0364;nnen, aufgenom-<lb/>
men hatte, hingegen war den guten Engels-Ma&#x0364;n-<lb/>
nern ihr Vermo&#x0364;gen mit ver&#x017F;uncken.</p><lb/>
            <p>Jch und die Meinigen waren nur in die&#x017F;em Stu&#x0364;ck<lb/>
&#x017F;ehr vergnu&#x0364;gt, daß wir von dem Portugie&#x017F;en fri&#x017F;che<lb/>
Ko&#x017F;t und &#x017F;u&#x0364;&#x017F;&#x017F;es Wa&#x017F;&#x017F;er bekamen, denn der&#x017F;elbe hat-<lb/>
te &#x017F;ich nur neulich&#x017F;t auf dem <hi rendition="#aq">Cap</hi> der guten Hoffnung<lb/>
mit allen Bedu&#x0364;rffm&#x017F;&#x017F;en wohl ver&#x017F;orgt. Nachdem<lb/>
uns der&#x017F;elbe aber angezeit, daß wir, nach kurtzen<lb/>
herum kreutzen, ohnfehlbar ein oder die andere klei-<lb/>
ne, ob&#x017F;chon unbewohnete Jn&#x017F;ul, in die&#x017F;er Gegend an-<lb/>
treffen mu&#x0364;ßten, folgten wir &#x017F;einem Rathe, traffen<lb/>
auch wu&#x0364;rcklich nach dreyen Tagen zwey der&#x017F;elben<lb/>
mit den Augen an, wovon wir die na&#x0364;ch&#x017F;te und klei-<lb/>
ne&#x017F;te zu un&#x017F;erm Tro&#x017F;t-und Ruhe-Platze erwehleten.<lb/>
Des Himmels-Vor&#x017F;orge ließ uns auf der&#x017F;elben<lb/>
dasjenige antreffen, was wir am allerno&#x0364;thig&#x017F;ten<lb/>
brauchten, nemlich &#x017F;u&#x0364;ß Wa&#x017F;&#x017F;er und ziemlich gutes<lb/>
Holtz zu Ausbe&#x017F;&#x017F;erung der Schiffe, au&#x017F;&#x017F;erdem reichte<lb/>
uns nicht allein die See vielerley Fi&#x017F;ch-Arten, &#x017F;on-<lb/>
<fw place="bottom" type="catch">dern</fw><lb/></p>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[522/0538] verſunckenen Schiffs aus dem Waſſer heraus. Wir waren ſaͤmtlich, nicht allein wegen unſerer eige- nen Noth, ſondern aus mitleidigen Triebe, ſo gleich bereit dieſem Elenden unſere Huͤlffe anzubieten, brachten auch des Portugieſen beſte Ladung, ſo wohl, als die darauf befindliche Menſchen, in unſer Schiff, und das Portugieſiſche Schiff gluͤcklich von der Sandbanck ab, worein ſich aber niemand mehr wagen wolte, weiln es bey dem geringſten Ungeſtuͤ- me auseinander zu gehen drohete. Das verſuncke- ne war ein Engliſches Schiff, von welchem der Por- tugieſe den Capitain nebſt 6. Mann, die ſich noch bey Zeiten ins kleinſte Boot werffen koͤnnen, aufgenom- men hatte, hingegen war den guten Engels-Maͤn- nern ihr Vermoͤgen mit verſuncken. Jch und die Meinigen waren nur in dieſem Stuͤck ſehr vergnuͤgt, daß wir von dem Portugieſen friſche Koſt und ſuͤſſes Waſſer bekamen, denn derſelbe hat- te ſich nur neulichſt auf dem Cap der guten Hoffnung mit allen Beduͤrffmſſen wohl verſorgt. Nachdem uns derſelbe aber angezeit, daß wir, nach kurtzen herum kreutzen, ohnfehlbar ein oder die andere klei- ne, obſchon unbewohnete Jnſul, in dieſer Gegend an- treffen muͤßten, folgten wir ſeinem Rathe, traffen auch wuͤrcklich nach dreyen Tagen zwey derſelben mit den Augen an, wovon wir die naͤchſte und klei- neſte zu unſerm Troſt-und Ruhe-Platze erwehleten. Des Himmels-Vorſorge ließ uns auf derſelben dasjenige antreffen, was wir am allernoͤthigſten brauchten, nemlich ſuͤß Waſſer und ziemlich gutes Holtz zu Ausbeſſerung der Schiffe, auſſerdem reichte uns nicht allein die See vielerley Fiſch-Arten, ſon- dern

Suche im Werk

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): CC BY-SA 4.0.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ^?

Language Resource Switchboard^?

Resource/URL übermitteln

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737/538
Zitationshilfe:	Gisander [i. e. Schnabel, Johann Gottfried]: Wunderliche Fata einiger See-Fahrer. Bd. 2. Nordhausen, 1737, S. 522. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schnabel_fata02_1737/538>, abgerufen am 21.05.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.