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Samter, Heinrich: Das Reich der Erfindungen. Berlin, 1896.

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Die Lokomotiven und Eisenbahn-Wagen.

Vorteile der Coupewagen: Vollständige Trennung der Abteilungen
für Raucher, Nichtraucher, Frauen; Herstellung bequemer Liegeplätze.

Nachteile der Coupewagen: Möglichkeit der Beraubung etc. einzelner
Reisenden; Nötigung fortwährenden Sitzens während der Fahrt.

Vorteile der Durchgangswagen: Herstellung großer Räume; Mög-
lich des Bewegens der Reisenden während der Fahrt; größere
Sicherheit gegen Beraubung.

Nachteile der Durchgangswagen: Ungünstige Anordnung der Ab-
orte; kurze Sitze, welche das Liegen nicht gestatten; Belästigung durch
die Mitreisenden und das Zugpersonal; Zugluft.

Vorteile der Wagen mit innerer Verbindung: Günstige Anord-
nung der Aborte; Herstellung bequemer Liegeplätze; doppelte Thüren
nach außen, daher keine Zugluft und Abkühlung beim Öffnen der Thüren.

Nachteile der Wagen mit innerer Verbindung: Belästigung durch
die Mitreisenden, wenn auch in geringerem Maße als bei den Durch-
gangswagen; schmälere Sitze als in den Coupewagen.

Gewöhnlich werden Coupewagen für Fernzüge, Durchgangswagen
für den Nahverkehr und Wagen mit innerer Verbindung für Nachtzüge
vorgezogen.

Gegenwärtig ist man in der Anbringung von Bequemlichkeiten
für die Reisenden sehr weit vorgeschritten; Toilettenräume, besondere

[Abbildung] Fig. 424.

Innere eines Salonwagens.

Schlafwagen, Restaurationswagen sorgen dafür, das Unbequeme des
Reisens thunlichst zurückzudrängen. Als Beispiel bringen wir in Fig. 424
das Innere eines modernen Salonwagens.

Die Lokomotiven und Eiſenbahn-Wagen.

Vorteile der Coupéwagen: Vollſtändige Trennung der Abteilungen
für Raucher, Nichtraucher, Frauen; Herſtellung bequemer Liegeplätze.

Nachteile der Coupéwagen: Möglichkeit der Beraubung ꝛc. einzelner
Reiſenden; Nötigung fortwährenden Sitzens während der Fahrt.

Vorteile der Durchgangswagen: Herſtellung großer Räume; Mög-
lich des Bewegens der Reiſenden während der Fahrt; größere
Sicherheit gegen Beraubung.

Nachteile der Durchgangswagen: Ungünſtige Anordnung der Ab-
orte; kurze Sitze, welche das Liegen nicht geſtatten; Beläſtigung durch
die Mitreiſenden und das Zugperſonal; Zugluft.

Vorteile der Wagen mit innerer Verbindung: Günſtige Anord-
nung der Aborte; Herſtellung bequemer Liegeplätze; doppelte Thüren
nach außen, daher keine Zugluft und Abkühlung beim Öffnen der Thüren.

Nachteile der Wagen mit innerer Verbindung: Beläſtigung durch
die Mitreiſenden, wenn auch in geringerem Maße als bei den Durch-
gangswagen; ſchmälere Sitze als in den Coupéwagen.

Gewöhnlich werden Coupéwagen für Fernzüge, Durchgangswagen
für den Nahverkehr und Wagen mit innerer Verbindung für Nachtzüge
vorgezogen.

Gegenwärtig iſt man in der Anbringung von Bequemlichkeiten
für die Reiſenden ſehr weit vorgeſchritten; Toilettenräume, beſondere

[Abbildung] Fig. 424.

Innere eines Salonwagens.

Schlafwagen, Reſtaurationswagen ſorgen dafür, das Unbequeme des
Reiſens thunlichſt zurückzudrängen. Als Beiſpiel bringen wir in Fig. 424
das Innere eines modernen Salonwagens.

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[763/0781] Die Lokomotiven und Eiſenbahn-Wagen. Vorteile der Coupéwagen: Vollſtändige Trennung der Abteilungen für Raucher, Nichtraucher, Frauen; Herſtellung bequemer Liegeplätze. Nachteile der Coupéwagen: Möglichkeit der Beraubung ꝛc. einzelner Reiſenden; Nötigung fortwährenden Sitzens während der Fahrt. Vorteile der Durchgangswagen: Herſtellung großer Räume; Mög- lich des Bewegens der Reiſenden während der Fahrt; größere Sicherheit gegen Beraubung. Nachteile der Durchgangswagen: Ungünſtige Anordnung der Ab- orte; kurze Sitze, welche das Liegen nicht geſtatten; Beläſtigung durch die Mitreiſenden und das Zugperſonal; Zugluft. Vorteile der Wagen mit innerer Verbindung: Günſtige Anord- nung der Aborte; Herſtellung bequemer Liegeplätze; doppelte Thüren nach außen, daher keine Zugluft und Abkühlung beim Öffnen der Thüren. Nachteile der Wagen mit innerer Verbindung: Beläſtigung durch die Mitreiſenden, wenn auch in geringerem Maße als bei den Durch- gangswagen; ſchmälere Sitze als in den Coupéwagen. Gewöhnlich werden Coupéwagen für Fernzüge, Durchgangswagen für den Nahverkehr und Wagen mit innerer Verbindung für Nachtzüge vorgezogen. Gegenwärtig iſt man in der Anbringung von Bequemlichkeiten für die Reiſenden ſehr weit vorgeſchritten; Toilettenräume, beſondere [Abbildung Fig. 424. Innere eines Salonwagens.] Schlafwagen, Reſtaurationswagen ſorgen dafür, das Unbequeme des Reiſens thunlichſt zurückzudrängen. Als Beiſpiel bringen wir in Fig. 424 das Innere eines modernen Salonwagens.

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Zitationshilfe: Samter, Heinrich: Das Reich der Erfindungen. Berlin, 1896, S. 763. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/samter_erfindungen_1896/781>, abgerufen am 22.11.2024.