N001 Ganzen ist ein Inspector mit 6 Aufsehern und 8 an- N002 deren Beamten angestellt.
N001 Das Transportiren des Salzes vom See zu den N002 Kronsmagazinen geschah früher durch besondere Fuhr- N003 leute, die sich in verschiedenen Dörfern an dem linken N004 Wolga-Ufer angesiedelt hatten, und das Pud Salz für N005 ein bestimmtes, sehr niedriges Fuhrlohn zu liefern sich N006 verpflichtet hatten, wofür sie von der Rekrutenstel- N007 lung und den übrigen Abgaben der Kronsbauern be- N008 freit waren, und bei ihrer Ansiedelung ein bestimmtes N009 Stück Ackerland erhielten. Seit 1828 fand es aber N010 die Krone bei der zunehmenden Bevölkerung jener N011 Dörfer für angemessen, die Ausfuhr von Salz durch N012 freie Fuhrleute zu bewerkstelligen, daher denn jene N013 Dörfer von ihrer Obliegenheit befreit und in den Stand N014 der Kronsbauern versetzt wurden.
N001 Die von der Krone zur Gewinnung und zum N002 Transport des Salzes am Elton-See getroffenen Ein- N003 richtungen bestehen erst seit dem Jahr 1747. Vor N004 dieser Zeit beschäftigten sich die Bewohner von Ka- N005 myschin und Saratoff selbst damit; sie zahlten für je- N006 des Pud Salz zu Saratoff 3 Kopeken Zoll, und ver- N007 kauften dasselbe in den nahe gelegenen Provinzen. N008 Im Anfang der von der Krone eingesetzten besonde- N009 ren Verwaltung betrug die jährliche Ausfuhr vom El- N010 ton-See nur 13,500 Pud; sie vergrösserte sich aber N011 allmählig, und stieg im Jahre 1807 bis auf 10 Millio- N012 nen. Seit dieser Zeit verminderte sie sich durch Be- N013 nutzung anderer Quellen wieder, beträgt aber immer N014 noch 1 bis 3 Millionen Pud. Vom Jahre 1747 bis N015 1833, also im Verlauf von 86 Jahren, wurden vom N016 Elton-See an die Magazine an der Wolga 366 Millio- N017 nen Pud Salz geliefert, was eine durchschnittliche N018 Ausfuhr von mehr als 4 Millionen Pud des Jahres N019 ausmacht 1).
[footnote reference]
[footnote reference]N001 1) Ausführlichere statistische und öconomische Nachrichten über
N001 II. . 18
N001 Ganzen ist ein Inspector mit 6 Aufsehern und 8 an- N002 deren Beamten angestellt.
N001 Das Transportiren des Salzes vom See zu den N002 Kronsmagazinen geschah früher durch besondere Fuhr- N003 leute, die sich in verschiedenen Dörfern an dem linken N004 Wolga-Ufer angesiedelt hatten, und das Pud Salz für N005 ein bestimmtes, sehr niedriges Fuhrlohn zu liefern sich N006 verpflichtet hatten, wofür sie von der Rekrutenstel- N007 lung und den übrigen Abgaben der Kronsbauern be- N008 freit waren, und bei ihrer Ansiedelung ein bestimmtes N009 Stück Ackerland erhielten. Seit 1828 fand es aber N010 die Krone bei der zunehmenden Bevölkerung jener N011 Dörfer für angemessen, die Ausfuhr von Salz durch N012 freie Fuhrleute zu bewerkstelligen, daher denn jene N013 Dörfer von ihrer Obliegenheit befreit und in den Stand N014 der Kronsbauern versetzt wurden.
N001 Die von der Krone zur Gewinnung und zum N002 Transport des Salzes am Elton-See getroffenen Ein- N003 richtungen bestehen erst seit dem Jahr 1747. Vor N004 dieser Zeit beschäftigten sich die Bewohner von Ka- N005 myschin und Saratoff selbst damit; sie zahlten für je- N006 des Pud Salz zu Saratoff 3 Kopeken Zoll, und ver- N007 kauften dasselbe in den nahe gelegenen Provinzen. N008 Im Anfang der von der Krone eingesetzten besonde- N009 ren Verwaltung betrug die jährliche Ausfuhr vom El- N010 ton-See nur 13,500 Pud; sie vergrösserte sich aber N011 allmählig, und stieg im Jahre 1807 bis auf 10 Millio- N012 nen. Seit dieser Zeit verminderte sie sich durch Be- N013 nutzung anderer Quellen wieder, beträgt aber immer N014 noch 1 bis 3 Millionen Pud. Vom Jahre 1747 bis N015 1833, also im Verlauf von 86 Jahren, wurden vom N016 Elton-See an die Magazine an der Wolga 366 Millio- N017 nen Pud Salz geliefert, was eine durchschnittliche N018 Ausfuhr von mehr als 4 Millionen Pud des Jahres N019 ausmacht 1).
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Ganzen ist ein Inspector mit 6 Aufsehern und 8 an- N002
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Das Transportiren des Salzes vom See zu den N002
Kronsmagazinen geschah früher durch besondere Fuhr- N003
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Wolga-Ufer angesiedelt hatten, und das Pud Salz für N005
ein bestimmtes, sehr niedriges Fuhrlohn zu liefern sich N006
verpflichtet hatten, wofür sie von der Rekrutenstel- N007
lung und den übrigen Abgaben der Kronsbauern be- N008
freit waren, und bei ihrer Ansiedelung ein bestimmtes N009
Stück Ackerland erhielten. Seit 1828 fand es aber N010
die Krone bei der zunehmenden Bevölkerung jener N011
Dörfer für angemessen, die Ausfuhr von Salz durch N012
freie Fuhrleute zu bewerkstelligen, daher denn jene N013
Dörfer von ihrer Obliegenheit befreit und in den Stand N014
der Kronsbauern versetzt wurden.
N001
Die von der Krone zur Gewinnung und zum N002
Transport des Salzes am Elton-See getroffenen Ein- N003
richtungen bestehen erst seit dem Jahr 1747. Vor N004
dieser Zeit beschäftigten sich die Bewohner von Ka- N005
myschin und Saratoff selbst damit; sie zahlten für je- N006
des Pud Salz zu Saratoff 3 Kopeken Zoll, und ver- N007
kauften dasselbe in den nahe gelegenen Provinzen. N008
Im Anfang der von der Krone eingesetzten besonde- N009
ren Verwaltung betrug die jährliche Ausfuhr vom El- N010
ton-See nur 13,500 Pud; sie vergrösserte sich aber N011
allmählig, und stieg im Jahre 1807 bis auf 10 Millio- N012
nen. Seit dieser Zeit verminderte sie sich durch Be- N013
nutzung anderer Quellen wieder, beträgt aber immer N014
noch 1 bis 3 Millionen Pud. Vom Jahre 1747 bis N015
1833, also im Verlauf von 86 Jahren, wurden vom N016
Elton-See an die Magazine an der Wolga 366 Millio- N017
nen Pud Salz geliefert, was eine durchschnittliche N018
Ausfuhr von mehr als 4 Millionen Pud des Jahres N019
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1) Ausführlichere statistische und öconomische Nachrichten über
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Gustav Rose: Reise nach dem Ural, dem Altai und dem Kaspischen Meere. Band 2. Berlin, 1842, S. 273. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/rose_ural02_1842/291>, abgerufen am 25.11.2024.
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