ermann zum Dollmetscher dienen konnte. Und das war es eben, was er gewollt hatte.
Unsre Fahrt war glücklich, aber ohne be- sonders merkwürdige Vorfälle. Jn der sechsten Woche erblickten wir St. Antonio, Eine von den Jnseln des grünen Vorgebür- ges, (Capo verde) und drei Wochen später hatten wir unser Reise-Ziel erreicht und giengen an der Pfeffer-Küste, bei Cap Me- surado, unter 6 Grad nördlicher Breite, vor Anker, um uns mit frischem Wasser und Brennholz zu versorgen. Zugleich war dies die erste Station, von wo aus unser Han- del betrieben werden sollte.
Späterhin glengen wir, oberhalb Windes, weiter östlich nach Cap Palmas; und hier erst begann das Verkehr lebendiger zu wer- den. Die Schaluppe wurde mit Handels- Artikeln beladen, mit Lebensmitteln für 12 Mann Besatzung auf sechs Wochen versehen und mit sechs kleinen Drehbassen, die ein Pfund Eisen schossen, ausgerüstet. Mein Steuermann befehligte im Boot; ich aber, sein kleiner Dollmetscher, blieb auch nicht da- hinten, und ward ihm im Handel vielfach nützlich. Wir machten in diesem Fahrzeuge drei Reisen längs der Küste, entfernten uns bis zu 50 Meilen vom Schiffe und waren gewöhnlich drei Wochen abwesend. Nach
ermann zum Dollmetſcher dienen konnte. Und das war es eben, was er gewollt hatte.
Unſre Fahrt war gluͤcklich, aber ohne be- ſonders merkwuͤrdige Vorfaͤlle. Jn der ſechsten Woche erblickten wir St. Antonio, Eine von den Jnſeln des gruͤnen Vorgebuͤr- ges, (Capo verde) und drei Wochen ſpaͤter hatten wir unſer Reiſe-Ziel erreicht und giengen an der Pfeffer-Kuͤſte, bei Cap Me- ſurado, unter 6 Grad noͤrdlicher Breite, vor Anker, um uns mit friſchem Waſſer und Brennholz zu verſorgen. Zugleich war dies die erſte Station, von wo aus unſer Han- del betrieben werden ſollte.
Spaͤterhin glengen wir, oberhalb Windes, weiter oͤſtlich nach Cap Palmas; und hier erſt begann das Verkehr lebendiger zu wer- den. Die Schaluppe wurde mit Handels- Artikeln beladen, mit Lebensmitteln fuͤr 12 Mann Beſatzung auf ſechs Wochen verſehen und mit ſechs kleinen Drehbaſſen, die ein Pfund Eiſen ſchoſſen, ausgeruͤſtet. Mein Steuermann befehligte im Boot; ich aber, ſein kleiner Dollmetſcher, blieb auch nicht da- hinten, und ward ihm im Handel vielfach nuͤtzlich. Wir machten in dieſem Fahrzeuge drei Reiſen laͤngs der Kuͤſte, entfernten uns bis zu 50 Meilen vom Schiffe und waren gewoͤhnlich drei Wochen abweſend. Nach
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ermann zum Dollmetſcher dienen konnte.
Und das war es eben, was er gewollt hatte.
Unſre Fahrt war gluͤcklich, aber ohne be-
ſonders merkwuͤrdige Vorfaͤlle. Jn der
ſechsten Woche erblickten wir St. Antonio,
Eine von den Jnſeln des gruͤnen Vorgebuͤr-
ges, (Capo verde) und drei Wochen ſpaͤter
hatten wir unſer Reiſe-Ziel erreicht und
giengen an der Pfeffer-Kuͤſte, bei Cap Me-
ſurado, unter 6 Grad noͤrdlicher Breite, vor
Anker, um uns mit friſchem Waſſer und
Brennholz zu verſorgen. Zugleich war dies
die erſte Station, von wo aus unſer Han-
del betrieben werden ſollte.
Spaͤterhin glengen wir, oberhalb Windes,
weiter oͤſtlich nach Cap Palmas; und hier
erſt begann das Verkehr lebendiger zu wer-
den. Die Schaluppe wurde mit Handels-
Artikeln beladen, mit Lebensmitteln fuͤr 12
Mann Beſatzung auf ſechs Wochen verſehen
und mit ſechs kleinen Drehbaſſen, die ein
Pfund Eiſen ſchoſſen, ausgeruͤſtet. Mein
Steuermann befehligte im Boot; ich aber,
ſein kleiner Dollmetſcher, blieb auch nicht da-
hinten, und ward ihm im Handel vielfach
nuͤtzlich. Wir machten in dieſem Fahrzeuge
drei Reiſen laͤngs der Kuͤſte, entfernten uns
bis zu 50 Meilen vom Schiffe und waren
gewoͤhnlich drei Wochen abweſend. Nach
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Nettelbeck, Joachim: Joachim Nettelbeck, Bürger zu Colberg. Bd. 1. Hrsg. v. Johann Christian Ludwig Haken. Leipzig, 1821, S. 26. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/nettelbeck_lebensbeschreibung01_1821/42>, abgerufen am 16.07.2024.
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