Ludovici, Carl Günther: Eröffnete Akademie der Kaufleute, oder vollständiges Kaufmanns-Lexicon. Bd. 5. Leipzig, 1756.

1 Th. 19 Cap. Vom Commißions-

dem Fluſſe
oder Hafen
wohnen, und
daſelbſt
Winde oder
Kran haben,
2) geraume
Gewoͤlber
haben,
3) die Be-
ſchaffenheit
der ankom-
mendē Bal-
len, Kiſten,
Faͤſſer ꝛc. un-
terſuchen,lagsſtaͤdten, in welchen die Waaren zu Waſſer anzukommen
pflegen, nahe an dem Fluſſe oder Hafen wohnen; auch eine
gute Winde oder einen Kran an dem Ufer deſſelben vor ihrem
Packraume ſtehen haben, damit ſie ihren Committenten durch
das Ausladen und Hinfuͤhren der Waaren nach ihren Haͤuſern
keine große Unkoſten verurſachen. 2) Sie ſollen große und
weite Gewoͤlber oder Packraume haben, um in ſolche die Waa-
ren bequem und ohne Vermengung unter einander, einlegen zu
koͤnnen. 3) Wenn ſie Ballen und Kiſten von den Fuhrleuten
und Schiffern empfangen, muͤſſen ſie fleißig Acht geben, ob die-
ſelben wohl conditionirt ſind, das iſt, ob ſie nicht naß, oder
durch einen andern Zufall verdorben ſeyn; und, wenn es Faͤſ-
ſer mit Oel, oder andern fließenden Waaren ſind, ob ſie nicht
gar zu leer: und ſo bey allen Gattungen der Waaren. Wenn
ſie dergleichen Schaden finden, muͤſſen ſie daruͤber ein Atteſtat
machen laſſen, damit ſie dadurch die Streitigkeiten, welche
ſich unter Fuhr- und Kaufleuten, und unter ihnen bey der Lie-
ferung ereignen koͤnnten, vermeiden moͤgen. Es iſt auch dieſe
Vorſicht den Speditionsbriefen gemaͤß, als die gemeiniglich da-
hin lauten, daß ſie die Waaren wohl conditionirt erhalten ſol-
len (§. 469). Wenn ſie alſo die mangelhaften und uͤbel condi-
tionirten Waaren annehmen ſollten: ſo wuͤrden ſie, weil die
Ordre nicht uͤberſchritten werden darf (§. 439.), unſtreitig fuͤr
4) beym Ab-
laden gegen-
waͤrtig ſeyn,
5) die Waa-
ren legen,
daß keine
die andere
verderbe,
6) Ordnung
uͤber Em-
pfang und
Verſendung
7) in Ver-
ſendung der
Waaren
keinen dem
andern vor-
ziehen.allen Schaden ſtehen muͤſſen. Weswegen denn 4) nothwendig
iſt, daß ſie, oder ihre Bedienten, bey Abladung der Waaren
ſelbſt zugegen ſeyn. Ferner muͤſſen ſie 5), wenn ſie die Waa-
ren in ihrem Gewoͤlbe in Ordnung legen, dabey zu ſehen,
daß ſie diejenigen, welche die andern verderben koͤnnen, von
dieſen abſondern, z. E. die, welche ausrinnen, von denen, die
dadurch zu Schanden wuͤrden. 6) Sie muͤſſen das Regiſter
uͤber den Empfang und die Verſendung der Waaren in gu-
ter Ordnung halten, um Verwirrung zu vermeiden. 7) Sie
muͤſſen in Verſendung der Waaren nicht einen dem andern
vorziehen, ſondern die zuerſt gekommenen muͤſſen allezeit vor
den zuletzt gekommenen verſendet werden (§. 441.): es waͤre
denn, daß es Waaren waͤren, die verderben koͤnnten, als Oli-
ven, Pommeranzen, Citronen, und dergleichen Fruͤchte; in-
gleichen diejenigen, deren Verkauf ſchleunig ſeyn muß, als
duͤrre und geſalzene Fiſche, welche in der Faſtenzeit Abgang
finden. Denn dieſes ſind ſolche Waaren, die ohne großen
Schaden dererjenigen, denen ſie gehoͤren, keinen großen Ver-
8) den Tag
des Ankom-
mens und
Abgangs deꝛ
Waaren
melden,
9) Fracht
genau be-
dingen, und
die Unkoſten
ſparen,
10) Berech-zug leiden koͤnnen. Ferner muͤſſen ſie 8) ihren Committenten
Bericht ertheilen, wenn deren Waaren angekommen ſind,
und den Tag melden, an welchem ſie entweder abgehen ſol-
len, oder abgegangen ſind, damit die Committenten ſich dar-
nach richten koͤnnen, als woran ihnen viel gelegen iſt. 9) Sie
muͤſſen die Fracht der weitern Verſendung ſo genau, als ſie koͤn-
nen, bedingen, auch alle uͤberfluͤßige Unkoſten verhuͤten, und
nicht mehr, als was ſie wirklich ausgeleget haben, berechnen
(§. 441). 10) Sie muͤſſen zum wenigſten alle Jahre einmal ih-

ren