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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892.

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New-Orleans.

Die Ausfuhr von Baumwolle betrug 1888/89 681.893 q im Werthe von
14,857.032 Dollars, von der die Hälfte nach England, ein Viertel nach Deutsch-
land gingen.

An Oelkuchen wurden 292.070 q (Werth 618.233 Dollars) meist nach den
Niederlanden verschifft.

In der Einfuhr sind von Wichtigkeit Kaffee (11.290 q), eiserne Reifen für
Baumwollballen, Weissblech, Bier und Salz.

Der auswärtige Schiffsverkehr erreichte 1888/89 im Einlauf 99.548 T, im
Auslauf 109.329 T.

Galveston ist Station der beiden Morgan-Linien, nämlich der Küstenlinie
und der Linie zwischen Morgan-City und Vera-Cruz, ferner Endpunkt der Fahrten
der New-York and Texas Steamship Cy.

Es steht durch Eisenbahnen mit dem Norden und dem Westen in Ver-
bindung.

In Galveston unterhalten Consulate: Belgien, Deutsches Reich, Gross-
britannien, Mexico, Oesterreich-Ungarn.


New-Orleans.

Die Ausfuhr von Baumwolle betrug 1888/89 681.893 q im Werthe von
14,857.032 Dollars, von der die Hälfte nach England, ein Viertel nach Deutsch-
land gingen.

An Oelkuchen wurden 292.070 q (Werth 618.233 Dollars) meist nach den
Niederlanden verschifft.

In der Einfuhr sind von Wichtigkeit Kaffee (11.290 q), eiserne Reifen für
Baumwollballen, Weissblech, Bier und Salz.

Der auswärtige Schiffsverkehr erreichte 1888/89 im Einlauf 99.548 T, im
Auslauf 109.329 T.

Galveston ist Station der beiden Morgan-Linien, nämlich der Küstenlinie
und der Linie zwischen Morgan-City und Vera-Cruz, ferner Endpunkt der Fahrten
der New-York and Texas Steamship Cy.

Es steht durch Eisenbahnen mit dem Norden und dem Westen in Ver-
bindung.

In Galveston unterhalten Consulate: Belgien, Deutsches Reich, Gross-
britannien, Mexico, Oesterreich-Ungarn.


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[151/0167] New-Orleans. Die Ausfuhr von Baumwolle betrug 1888/89 681.893 q im Werthe von 14,857.032 Dollars, von der die Hälfte nach England, ein Viertel nach Deutsch- land gingen. An Oelkuchen wurden 292.070 q (Werth 618.233 Dollars) meist nach den Niederlanden verschifft. In der Einfuhr sind von Wichtigkeit Kaffee (11.290 q), eiserne Reifen für Baumwollballen, Weissblech, Bier und Salz. Der auswärtige Schiffsverkehr erreichte 1888/89 im Einlauf 99.548 T, im Auslauf 109.329 T. Galveston ist Station der beiden Morgan-Linien, nämlich der Küstenlinie und der Linie zwischen Morgan-City und Vera-Cruz, ferner Endpunkt der Fahrten der New-York and Texas Steamship Cy. Es steht durch Eisenbahnen mit dem Norden und dem Westen in Ver- bindung. In Galveston unterhalten Consulate: Belgien, Deutsches Reich, Gross- britannien, Mexico, Oesterreich-Ungarn.

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Zitationshilfe: Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892, S. 151. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen02_1892/167>, abgerufen am 22.11.2024.