2. durch die Hamburg-Amerikanische Paketfahrt-Actiengesellschaft ab Hamburg.
Ausser dem Handel mit dem Auslande besteht noch ein Fluss- und Bai- handel von grosser Bedeutung. Der Küstenhandel berührt alle Punkte an der atlantischen Küste und erstreckt sich bis San Francisco. Ansehnliche Mengen von Kohlen, für die Baltimore ein wichtiger Platz ist, werden dahin gesendet. In
[Abbildung]
Baltimore (Sonden in Metern).
[Abbildung]
A Einfahrt zum inneren Hafen, B Patapsco-Flussmündung, C Kohlenplätze, D Anlegeplätze der euro- päischen Dampfer, E City-Warves, F Leuchtfeuer, G City-Docks und Mündung der Jones Falls, H Atlantic-Warves, J Mündung des Gwinns Falls, K Long Bridge, L Winans Warf, M Fort Covington, O Eisenbahn-Ferry, P Docks, Q Battery-Square, R Gaswerke, S Mount-Clare-Bahnhof, T Camden- Bahnhof, U Union-Station, V Maryland-Central-St., W North-Cent. und Baltimor-Potomac-St., X Phil.- Wilmington und Baltimor-St., Y Patterson-Park, Z Public Square. -- 1 Mount-Vernon-Piatz mit Monu- ment, 2 Peabody-Institut, 3 Erste Presbyt. Kirche, 4 Hopkins-Universität, 5 Kathedrale, 6 Academy of Music, 7 Grand opera, 8 City Hall, 9 Old Fellow Hall, 10 Battle-Monument, 11 Börse, 12 Schrott- thurm, 13 Wildey-Monument, 14 Jackson-Square, 15 Hopkins-Spital, 16 Strafhaus, 17 St. Mary-Seminar, 18 Lafayette-Square, 19 Harlem-Square, 20 St. Peters-Friedhof, 21 Greeamount-Friedhof, 22 Baltimore- Friedhof, 23 St Charles-Str, 24 Howard-Str., 25 St. Eutaw-Str., 26 Fremont Avenue, 27 Pennsil- vania Av., 28 Madison Av., 29 Harford Av., 30 Belleair Av., 31 Franklin-Str., 32 Lexington-Str., 33 Bal- timore-Str., 34 Monument-Str., 35 Central Av. 36 Broadway, 37 City East Av.
diesem Küstenhandel, welcher den grösseren Theil des Hafenverkehres bildet, liefen 1886/87 3281 Fahrzeuge mit 2,315.508 Registertonnen ein.
Die Rhederei Baltimores umfasste 30. Juni 1888 1172 Schiffe mit 120.100 T., von diesen waren 158 Dampfer mit 55.513 T.
Für die Einwanderung ist Baltimore der vierte Platz der Union; 1887/88 brachten 80 Dampfer 33.297 Emigranten und 1228
Die Seehäfen des Weltverkehrs. II. Band. 16
Baltimore.
2. durch die Hamburg-Amerikanische Paketfahrt-Actiengesellschaft ab Hamburg.
Ausser dem Handel mit dem Auslande besteht noch ein Fluss- und Bai- handel von grosser Bedeutung. Der Küstenhandel berührt alle Punkte an der atlantischen Küste und erstreckt sich bis San Francisco. Ansehnliche Mengen von Kohlen, für die Baltimore ein wichtiger Platz ist, werden dahin gesendet. In
[Abbildung]
Baltimore (Sonden in Metern).
[Abbildung]
A Einfahrt zum inneren Hafen, B Patapsco-Flussmündung, C Kohlenplätze, D Anlegeplätze der euro- päischen Dampfer, E City-Warves, F Leuchtfeuer, G City-Docks und Mündung der Jones Falls, H Atlantic-Warves, J Mündung des Gwinns Falls, K Long Bridge, L Winans Warf, M Fort Covington, O Eisenbahn-Ferry, P Docks, Q Battery-Square, R Gaswerke, S Mount-Clare-Bahnhof, T Camden- Bahnhof, U Union-Station, V Maryland-Central-St., W North-Cent. und Baltimor-Potomac-St., X Phil.- Wilmington und Baltimor-St., Y Patterson-Park, Z Public Square. — 1 Mount-Vernon-Piatz mit Monu- ment, 2 Peabody-Institut, 3 Erste Presbyt. Kirche, 4 Hopkins-Universität, 5 Kathedrale, 6 Academy of Music, 7 Grand opera, 8 City Hall, 9 Old Fellow Hall, 10 Battle-Monument, 11 Börse, 12 Schrott- thurm, 13 Wildey-Monument, 14 Jackson-Square, 15 Hopkins-Spital, 16 Strafhaus, 17 St. Mary-Seminar, 18 Lafayette-Square, 19 Harlem-Square, 20 St. Peters-Friedhof, 21 Greeamount-Friedhof, 22 Baltimore- Friedhof, 23 St Charles-Str, 24 Howard-Str., 25 St. Eutaw-Str., 26 Fremont Avenue, 27 Pennsil- vania Av., 28 Madison Av., 29 Harford Av., 30 Belleair Av., 31 Franklin-Str., 32 Lexington-Str., 33 Bal- timore-Str., 34 Monument-Str., 35 Central Av. 36 Broadway, 37 City East Av.
diesem Küstenhandel, welcher den grösseren Theil des Hafenverkehres bildet, liefen 1886/87 3281 Fahrzeuge mit 2,315.508 Registertonnen ein.
Die Rhederei Baltimores umfasste 30. Juni 1888 1172 Schiffe mit 120.100 T., von diesen waren 158 Dampfer mit 55.513 T.
Für die Einwanderung ist Baltimore der vierte Platz der Union; 1887/88 brachten 80 Dampfer 33.297 Emigranten und 1228
Die Seehäfen des Weltverkehrs. II. Band. 16
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Baltimore.
2. durch die Hamburg-Amerikanische Paketfahrt-Actiengesellschaft ab
Hamburg.
Ausser dem Handel mit dem Auslande besteht noch ein Fluss- und Bai-
handel von grosser Bedeutung. Der Küstenhandel berührt alle Punkte an der
atlantischen Küste und erstreckt sich bis San Francisco. Ansehnliche Mengen von
Kohlen, für die Baltimore ein wichtiger Platz ist, werden dahin gesendet. In
[Abbildung Baltimore (Sonden in Metern).]
[Abbildung A Einfahrt zum inneren Hafen, B Patapsco-Flussmündung, C Kohlenplätze, D Anlegeplätze der euro-
päischen Dampfer, E City-Warves, F Leuchtfeuer, G City-Docks und Mündung der Jones Falls,
H Atlantic-Warves, J Mündung des Gwinns Falls, K Long Bridge, L Winans Warf, M Fort Covington,
O Eisenbahn-Ferry, P Docks, Q Battery-Square, R Gaswerke, S Mount-Clare-Bahnhof, T Camden-
Bahnhof, U Union-Station, V Maryland-Central-St., W North-Cent. und Baltimor-Potomac-St., X Phil.-
Wilmington und Baltimor-St., Y Patterson-Park, Z Public Square. — 1 Mount-Vernon-Piatz mit Monu-
ment, 2 Peabody-Institut, 3 Erste Presbyt. Kirche, 4 Hopkins-Universität, 5 Kathedrale, 6 Academy
of Music, 7 Grand opera, 8 City Hall, 9 Old Fellow Hall, 10 Battle-Monument, 11 Börse, 12 Schrott-
thurm, 13 Wildey-Monument, 14 Jackson-Square, 15 Hopkins-Spital, 16 Strafhaus, 17 St. Mary-Seminar,
18 Lafayette-Square, 19 Harlem-Square, 20 St. Peters-Friedhof, 21 Greeamount-Friedhof, 22 Baltimore-
Friedhof, 23 St Charles-Str, 24 Howard-Str., 25 St. Eutaw-Str., 26 Fremont Avenue, 27 Pennsil-
vania Av., 28 Madison Av., 29 Harford Av., 30 Belleair Av., 31 Franklin-Str., 32 Lexington-Str., 33 Bal-
timore-Str., 34 Monument-Str., 35 Central Av. 36 Broadway, 37 City East Av.]
diesem Küstenhandel, welcher den grösseren Theil des Hafenverkehres bildet,
liefen 1886/87 3281 Fahrzeuge mit 2,315.508 Registertonnen ein.
Die Rhederei Baltimores umfasste 30. Juni 1888 1172 Schiffe mit 120.100 T.,
von diesen waren 158 Dampfer mit 55.513 T.
Für die Einwanderung ist Baltimore der vierte Platz der
Union; 1887/88 brachten 80 Dampfer 33.297 Emigranten und 1228
Die Seehäfen des Weltverkehrs. II. Band. 16
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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 2. Wien, 1892, S. 121. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen02_1892/137>, abgerufen am 28.11.2024.
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