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Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891.

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Porto.
übergeben, nachdem ihr Bau eine Zeit von fünf Jahren beansprucht
hatte. Die Brücke hat ein Doppelniveau. Oberhalb verkehren die
Tramway und Fussgänger, 10 m tiefer nur Fussgänger. Zum Baue
wurden 3300 t Eisen und Metall verwendet.

Wenngleich Porto einen durchwegs commerciellen Charakter be-
sitzt, so ist es doch auch vermöge seiner lebhaften geistigen Bestrebun-
gen und historischen Erinnerungen eine sehr interessante Stadt, die

[Abbildung]

Porto.

über sehenswerthe Sammlungen, wissenschaftliche Anstalten und eine
reichhaltige Bibliothek verfügt.

Ebenso ist dem edleren Vergnügen durch den Bestand einiger
guten Theater und hübschen Promenaden Rechnung getragen. Zu den
besuchtesten der letzteren zählen die schönen, mit subtropischen
Pflanzen gezierten Anlagen, welche den Krystallpalast umgeben. Von
der Terrasse des Parks geniesst man einen prächtigen Ausblick auf
die reizende Scenerie, welche die Umgebung bietet.

Westlich des Parkes und von diesem durch einen tiefen Einriss,
Entre Quintas genannt, getrennt, schimmern im dunklen Grün zauber-

Die Seehäfen des Weltverkehrs. I. Band. 69

Porto.
übergeben, nachdem ihr Bau eine Zeit von fünf Jahren beansprucht
hatte. Die Brücke hat ein Doppelniveau. Oberhalb verkehren die
Tramway und Fussgänger, 10 m tiefer nur Fussgänger. Zum Baue
wurden 3300 t Eisen und Metall verwendet.

Wenngleich Porto einen durchwegs commerciellen Charakter be-
sitzt, so ist es doch auch vermöge seiner lebhaften geistigen Bestrebun-
gen und historischen Erinnerungen eine sehr interessante Stadt, die

[Abbildung]

Porto.

über sehenswerthe Sammlungen, wissenschaftliche Anstalten und eine
reichhaltige Bibliothek verfügt.

Ebenso ist dem edleren Vergnügen durch den Bestand einiger
guten Theater und hübschen Promenaden Rechnung getragen. Zu den
besuchtesten der letzteren zählen die schönen, mit subtropischen
Pflanzen gezierten Anlagen, welche den Krystallpalast umgeben. Von
der Terrasse des Parks geniesst man einen prächtigen Ausblick auf
die reizende Scenerie, welche die Umgebung bietet.

Westlich des Parkes und von diesem durch einen tiefen Einriss,
Entre Quintas genannt, getrennt, schimmern im dunklen Grün zauber-

Die Seehäfen des Weltverkehrs. I. Band. 69
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[545/0565] Porto. übergeben, nachdem ihr Bau eine Zeit von fünf Jahren beansprucht hatte. Die Brücke hat ein Doppelniveau. Oberhalb verkehren die Tramway und Fussgänger, 10 m tiefer nur Fussgänger. Zum Baue wurden 3300 t Eisen und Metall verwendet. Wenngleich Porto einen durchwegs commerciellen Charakter be- sitzt, so ist es doch auch vermöge seiner lebhaften geistigen Bestrebun- gen und historischen Erinnerungen eine sehr interessante Stadt, die [Abbildung Porto.] über sehenswerthe Sammlungen, wissenschaftliche Anstalten und eine reichhaltige Bibliothek verfügt. Ebenso ist dem edleren Vergnügen durch den Bestand einiger guten Theater und hübschen Promenaden Rechnung getragen. Zu den besuchtesten der letzteren zählen die schönen, mit subtropischen Pflanzen gezierten Anlagen, welche den Krystallpalast umgeben. Von der Terrasse des Parks geniesst man einen prächtigen Ausblick auf die reizende Scenerie, welche die Umgebung bietet. Westlich des Parkes und von diesem durch einen tiefen Einriss, Entre Quintas genannt, getrennt, schimmern im dunklen Grün zauber- Die Seehäfen des Weltverkehrs. I. Band. 69

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Zitationshilfe: Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. 545. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/565>, abgerufen am 03.07.2024.