Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Die Grenzboten. Jg. 61, 1902, Viertes Vierteljahr.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

Werden. Nach Tilgung der Prioritätenanleihc. ungefähr im Jahre 1931, soll
'hre Annuität von 430 000 türk. Pf. verwandt werden: zum Rückkauf der
Tieres der neuen Anleihe und der Lose, in dein Verhältnis, das der Umlauf
beider .Kategorien aufweist.

Die von Nonvier vorgcschlagne Finanzoperation würde eine Annuität
von 1528000 türk. Pf. verlangen'; sodann 430 500 türk. Pf. für den Dienst
der Prioritäten (nicht in der Konversion einbegriffen) und 240000 türk. Pf.
für die Lose, die ebenfalls von der Konversion ausgeschlossen sind; zusammen
2198500 türk. Pf. Da die dem Conseil überwiesenen Einnahmen 2290000
türk. Pf. ausmachen, so bleiben ungefähr 90000 türk. Pf. übrig, die kapita¬
lisiert werden können, entweder um deu Betrag der neuen Anleihe zu er¬
höhen, oder in andrer Art: Erhöhung der Reserve oder der Überweisung an die
Regierung. Die Summe kann vermehrt werden, indem man die Tilgungsfrist
für die neue Anleihe hinausschiebt.

Für das deutsche Publikum bietet die Reorganisation der türkischen Finanzen
nicht allein das zunächst liegende Interesse der Inhaber türkischer Tieres. Darüber
hinaus kommt in Betracht das schnell wachsende Interesse des deutschen Kapi¬
tals, der Industrie und des Handels in der Türkei, der glänzende Erfolg der
Anatolischen Eisenbahnen. Das an Aussichten, die auf fester Grundlage be¬
ruhen, jede andre zeitgenössische Unternehmung in den Hintergrund verweisende
Projekt der Bagdadbahn und die eingangs dieser Darstellung berührte That¬
sache, daß allein der über Hamburg geleitete deutsche Handel mit der Levante
in zehn Jahren von 77 Millionen auf 158 Millionen Mark gestiegen ist. diese
Punkte geben den Fingerzeig für die fernere Entwicklung. Belehrung ist anch
zu schöpfen aus dem Erfolg der Banque Ottomane. Daß diese Bank Divi¬
denden bis zu 56 Prozent verteilt hat, soll hier nicht in Betracht gezogen werden,
da es sich dabei um außergewöhnliche Vorgänge gehandelt hat. -- Nachdem
Zwischen der Banane Ottomane und der Deutschen Bank als Vertreterin der
Anatolischen Eisenbahnen ein Abkommen geschlossen worden ist. wonach 00 Pro¬
zent des für die Bagdadbahn nötigen Kapitals ans Deutschland, 40 Prozent
auf Frankreich entfallen, kann man auch in der Zukunft erwarten, daß sich
französische und deutsche Interessen dort einander begünstigend entwickeln. Unter
allen Umständen ist in den nächsten Jahren eine energische Bethätigung deutscheu
Unternehmungsgeistes in der Türkei zu erwarten. Der oben erwähnte Kon-
versionsplan Nouviers scheint jetzt nicht mehr im Vordergrunde zu stehn, es
hat den Anschein, als ob andre Verabredungen mit der Deutschen Bank an¬
gebahnt seien. Die Entwicklung muß abgewartet werdeu. -- Man erfüllt nur
wie Pflicht, wenn man am Schluß auf die hervorragende Arbeit hinweist, die
der verstorbne Dr. G. von Siemers im deutschen Interesse in der Türkei ge¬
leist F. Me>c>s et hat.



Gren,boten !V 190^! 75

Werden. Nach Tilgung der Prioritätenanleihc. ungefähr im Jahre 1931, soll
'hre Annuität von 430 000 türk. Pf. verwandt werden: zum Rückkauf der
Tieres der neuen Anleihe und der Lose, in dein Verhältnis, das der Umlauf
beider .Kategorien aufweist.

Die von Nonvier vorgcschlagne Finanzoperation würde eine Annuität
von 1528000 türk. Pf. verlangen'; sodann 430 500 türk. Pf. für den Dienst
der Prioritäten (nicht in der Konversion einbegriffen) und 240000 türk. Pf.
für die Lose, die ebenfalls von der Konversion ausgeschlossen sind; zusammen
2198500 türk. Pf. Da die dem Conseil überwiesenen Einnahmen 2290000
türk. Pf. ausmachen, so bleiben ungefähr 90000 türk. Pf. übrig, die kapita¬
lisiert werden können, entweder um deu Betrag der neuen Anleihe zu er¬
höhen, oder in andrer Art: Erhöhung der Reserve oder der Überweisung an die
Regierung. Die Summe kann vermehrt werden, indem man die Tilgungsfrist
für die neue Anleihe hinausschiebt.

Für das deutsche Publikum bietet die Reorganisation der türkischen Finanzen
nicht allein das zunächst liegende Interesse der Inhaber türkischer Tieres. Darüber
hinaus kommt in Betracht das schnell wachsende Interesse des deutschen Kapi¬
tals, der Industrie und des Handels in der Türkei, der glänzende Erfolg der
Anatolischen Eisenbahnen. Das an Aussichten, die auf fester Grundlage be¬
ruhen, jede andre zeitgenössische Unternehmung in den Hintergrund verweisende
Projekt der Bagdadbahn und die eingangs dieser Darstellung berührte That¬
sache, daß allein der über Hamburg geleitete deutsche Handel mit der Levante
in zehn Jahren von 77 Millionen auf 158 Millionen Mark gestiegen ist. diese
Punkte geben den Fingerzeig für die fernere Entwicklung. Belehrung ist anch
zu schöpfen aus dem Erfolg der Banque Ottomane. Daß diese Bank Divi¬
denden bis zu 56 Prozent verteilt hat, soll hier nicht in Betracht gezogen werden,
da es sich dabei um außergewöhnliche Vorgänge gehandelt hat. — Nachdem
Zwischen der Banane Ottomane und der Deutschen Bank als Vertreterin der
Anatolischen Eisenbahnen ein Abkommen geschlossen worden ist. wonach 00 Pro¬
zent des für die Bagdadbahn nötigen Kapitals ans Deutschland, 40 Prozent
auf Frankreich entfallen, kann man auch in der Zukunft erwarten, daß sich
französische und deutsche Interessen dort einander begünstigend entwickeln. Unter
allen Umständen ist in den nächsten Jahren eine energische Bethätigung deutscheu
Unternehmungsgeistes in der Türkei zu erwarten. Der oben erwähnte Kon-
versionsplan Nouviers scheint jetzt nicht mehr im Vordergrunde zu stehn, es
hat den Anschein, als ob andre Verabredungen mit der Deutschen Bank an¬
gebahnt seien. Die Entwicklung muß abgewartet werdeu. — Man erfüllt nur
wie Pflicht, wenn man am Schluß auf die hervorragende Arbeit hinweist, die
der verstorbne Dr. G. von Siemers im deutschen Interesse in der Türkei ge¬
leist F. Me>c>s et hat.



Gren,boten !V 190^! 75
<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <pb facs="#f0611" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/239399"/>
          <fw type="header" place="top"/><lb/>
          <p xml:id="ID_2826" prev="#ID_2825"> Werden. Nach Tilgung der Prioritätenanleihc. ungefähr im Jahre 1931, soll<lb/>
'hre Annuität von 430 000 türk. Pf. verwandt werden: zum Rückkauf der<lb/>
Tieres der neuen Anleihe und der Lose, in dein Verhältnis, das der Umlauf<lb/>
beider .Kategorien aufweist.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_2827"> Die von Nonvier vorgcschlagne Finanzoperation würde eine Annuität<lb/>
von 1528000 türk. Pf. verlangen'; sodann 430 500 türk. Pf. für den Dienst<lb/>
der Prioritäten (nicht in der Konversion einbegriffen) und 240000 türk. Pf.<lb/>
für die Lose, die ebenfalls von der Konversion ausgeschlossen sind; zusammen<lb/>
2198500 türk. Pf. Da die dem Conseil überwiesenen Einnahmen 2290000<lb/>
türk. Pf. ausmachen, so bleiben ungefähr 90000 türk. Pf. übrig, die kapita¬<lb/>
lisiert werden können, entweder um deu Betrag der neuen Anleihe zu er¬<lb/>
höhen, oder in andrer Art: Erhöhung der Reserve oder der Überweisung an die<lb/>
Regierung. Die Summe kann vermehrt werden, indem man die Tilgungsfrist<lb/>
für die neue Anleihe hinausschiebt.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_2828"> Für das deutsche Publikum bietet die Reorganisation der türkischen Finanzen<lb/>
nicht allein das zunächst liegende Interesse der Inhaber türkischer Tieres. Darüber<lb/>
hinaus kommt in Betracht das schnell wachsende Interesse des deutschen Kapi¬<lb/>
tals, der Industrie und des Handels in der Türkei, der glänzende Erfolg der<lb/>
Anatolischen Eisenbahnen. Das an Aussichten, die auf fester Grundlage be¬<lb/>
ruhen, jede andre zeitgenössische Unternehmung in den Hintergrund verweisende<lb/>
Projekt der Bagdadbahn und die eingangs dieser Darstellung berührte That¬<lb/>
sache, daß allein der über Hamburg geleitete deutsche Handel mit der Levante<lb/>
in zehn Jahren von 77 Millionen auf 158 Millionen Mark gestiegen ist. diese<lb/>
Punkte geben den Fingerzeig für die fernere Entwicklung. Belehrung ist anch<lb/>
zu schöpfen aus dem Erfolg der Banque Ottomane. Daß diese Bank Divi¬<lb/>
denden bis zu 56 Prozent verteilt hat, soll hier nicht in Betracht gezogen werden,<lb/>
da es sich dabei um außergewöhnliche Vorgänge gehandelt hat. &#x2014; Nachdem<lb/>
Zwischen der Banane Ottomane und der Deutschen Bank als Vertreterin der<lb/>
Anatolischen Eisenbahnen ein Abkommen geschlossen worden ist. wonach 00 Pro¬<lb/>
zent des für die Bagdadbahn nötigen Kapitals ans Deutschland, 40 Prozent<lb/>
auf Frankreich entfallen, kann man auch in der Zukunft erwarten, daß sich<lb/>
französische und deutsche Interessen dort einander begünstigend entwickeln. Unter<lb/>
allen Umständen ist in den nächsten Jahren eine energische Bethätigung deutscheu<lb/>
Unternehmungsgeistes in der Türkei zu erwarten. Der oben erwähnte Kon-<lb/>
versionsplan Nouviers scheint jetzt nicht mehr im Vordergrunde zu stehn, es<lb/>
hat den Anschein, als ob andre Verabredungen mit der Deutschen Bank an¬<lb/>
gebahnt seien. Die Entwicklung muß abgewartet werdeu. &#x2014; Man erfüllt nur<lb/>
wie Pflicht, wenn man am Schluß auf die hervorragende Arbeit hinweist, die<lb/>
der verstorbne Dr. G. von Siemers im deutschen Interesse in der Türkei ge¬<lb/>
leist<note type="byline"> F. Me&gt;c&gt;s</note> et hat. </p><lb/>
          <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
          <fw type="sig" place="bottom"> Gren,boten !V 190^! 75</fw><lb/>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0611] Werden. Nach Tilgung der Prioritätenanleihc. ungefähr im Jahre 1931, soll 'hre Annuität von 430 000 türk. Pf. verwandt werden: zum Rückkauf der Tieres der neuen Anleihe und der Lose, in dein Verhältnis, das der Umlauf beider .Kategorien aufweist. Die von Nonvier vorgcschlagne Finanzoperation würde eine Annuität von 1528000 türk. Pf. verlangen'; sodann 430 500 türk. Pf. für den Dienst der Prioritäten (nicht in der Konversion einbegriffen) und 240000 türk. Pf. für die Lose, die ebenfalls von der Konversion ausgeschlossen sind; zusammen 2198500 türk. Pf. Da die dem Conseil überwiesenen Einnahmen 2290000 türk. Pf. ausmachen, so bleiben ungefähr 90000 türk. Pf. übrig, die kapita¬ lisiert werden können, entweder um deu Betrag der neuen Anleihe zu er¬ höhen, oder in andrer Art: Erhöhung der Reserve oder der Überweisung an die Regierung. Die Summe kann vermehrt werden, indem man die Tilgungsfrist für die neue Anleihe hinausschiebt. Für das deutsche Publikum bietet die Reorganisation der türkischen Finanzen nicht allein das zunächst liegende Interesse der Inhaber türkischer Tieres. Darüber hinaus kommt in Betracht das schnell wachsende Interesse des deutschen Kapi¬ tals, der Industrie und des Handels in der Türkei, der glänzende Erfolg der Anatolischen Eisenbahnen. Das an Aussichten, die auf fester Grundlage be¬ ruhen, jede andre zeitgenössische Unternehmung in den Hintergrund verweisende Projekt der Bagdadbahn und die eingangs dieser Darstellung berührte That¬ sache, daß allein der über Hamburg geleitete deutsche Handel mit der Levante in zehn Jahren von 77 Millionen auf 158 Millionen Mark gestiegen ist. diese Punkte geben den Fingerzeig für die fernere Entwicklung. Belehrung ist anch zu schöpfen aus dem Erfolg der Banque Ottomane. Daß diese Bank Divi¬ denden bis zu 56 Prozent verteilt hat, soll hier nicht in Betracht gezogen werden, da es sich dabei um außergewöhnliche Vorgänge gehandelt hat. — Nachdem Zwischen der Banane Ottomane und der Deutschen Bank als Vertreterin der Anatolischen Eisenbahnen ein Abkommen geschlossen worden ist. wonach 00 Pro¬ zent des für die Bagdadbahn nötigen Kapitals ans Deutschland, 40 Prozent auf Frankreich entfallen, kann man auch in der Zukunft erwarten, daß sich französische und deutsche Interessen dort einander begünstigend entwickeln. Unter allen Umständen ist in den nächsten Jahren eine energische Bethätigung deutscheu Unternehmungsgeistes in der Türkei zu erwarten. Der oben erwähnte Kon- versionsplan Nouviers scheint jetzt nicht mehr im Vordergrunde zu stehn, es hat den Anschein, als ob andre Verabredungen mit der Deutschen Bank an¬ gebahnt seien. Die Entwicklung muß abgewartet werdeu. — Man erfüllt nur wie Pflicht, wenn man am Schluß auf die hervorragende Arbeit hinweist, die der verstorbne Dr. G. von Siemers im deutschen Interesse in der Türkei ge¬ leist F. Me>c>s et hat. Gren,boten !V 190^! 75

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.
Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (&#xa75b;): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341875_238787
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341875_238787/611
Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 61, 1902, Viertes Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341875_238787/611>, abgerufen am 01.09.2024.