Die Grenzboten. Jg. 58, 1899, Drittes Vierteljahr.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

Maßgebliches und Unmaßgebliches

eines Admirals bei uns bekleiden sollte, zu senden." Mitte Januar traf Kommodore
Parker aus Washington in Frankfurt a. M. ein. "Leider, sagt unser Gewährs¬
mann, hatte derselbe aber zuvor Berlin berührt, und dort, wo die Zentralgewalt
und alle Bestrebungen uach deutscher Einheit dem Ministerium Brcmdenburg-
Mauteuffel und der reaktionären Hofpartei von jeher sehr mißliebig waren, wußte
mau ihn auf alle Weise gegen dieselbe einzunehmen und ihm die Schöpfung
eines einigen Deutschlands und also anch einer deutschen Flotte als Unmöglichkeit
darzustellen. Im geheime" suchte man ihn auch speziell für den preußischen Dienst
anzuwerben, was er aber sehr entschieden abgelehnt hat." Parker riet daraufhin
seiner Regierung ab, Offiziere nach Deutschland zu schicke", wonach sich das Marine¬
departement der Verewigten Staaten dann auch richtete.

"Für die Kriegsschiffe in der Nordsee, erzählt Wickede weiter, wurde darauf
der griechische Fregattenkapitän Brommy (Brömme), ein geborner Sachse, mit dein
Oberbefehl betraut, deu Oberbefehl über die Schleswig-holsteinische Flottille erhielt
Kapitän Donner, ein geborner Altoimer, der früher in der dänischen Marine ge¬
dient hatte. Preußen engagierte sich einen Obersteuermann der holländischen Marine,
Schröder, einen gebornen Preußen, zum Oberbefehlshaber seiner Kanonenboote, die
es in großer Anzahl auf seinen Werften baute. Zum Vorstande der technischen
Sektion der Marincverwaltung in Frankfurt erwählte man gleich anfangs im
November 1343 den Prinzen Adalbert von Preußen, einen jungen Mann, der sich
schon früher theoretisch dem Studium der Marine gewidmet und eine recht gute
Schrift über deu Gegenstand geschrieben hatte. Mit großem, anerkennenswerten
Eifer widmete sich derselbe auch anfänglich dieser Ehrenaufgabe und hat manches
darin geleistet, bis es endlich den Intriguen des erwähnten preußischen Ministeriums
und der rastlos thätigen Kamarilla gelang, ihn zu bewegen, seinen Posten auf¬
zugeben und im März (1349) uach Berlin zurückzugehn. Da man aber außer den
Kommandeureu noch andre Offiziere brauchte, die leider auch nicht in Deutschland
zu finde" waren, so engagierte man für die größern Schiffe der Nordsee vorläufig
wenigstens sechs englische und zwei belgische Flottenvsfiziere, die alle durch die
günstigsten Zeugnisse empfohlen waren. Zu Schiffsfähndrichen und Leutnants er¬
nannte man aber junge, seeerfahrne und dabei auch theoretisch in ihrem Fach ge¬
bildete Kapitäne und Steuerleute deutscher Handelsschiffe. Von diesen sind (immer
Mai 1349) in Bremen, Hamburg und Kiel einige dreißig angestellt worden, wo¬
durch vorläufig wenigstens das dringendste Bedürfnis gedeckt ist. Wahrscheinlich
werden übrigens auch einige amerikanische höhere Offiziere in unsre Dienste treten,
und es sind jetzt namentlich wieder Unterhandlungen mit einem sehr tüchtigen nord¬
amerikanischen Kommodore angeknüpft worden."

Als Unteroffiziere suchte mau zunächst deutsche Bootsleute, die auf ausländischen
Kriegsschiffen gedient hatten, zu gewinnen. Auch einige geborne Engländer und
Holländer -- "oft mit sehr hohem Gehalt" -- wurden vorläufig angestellt, im
übrigen mußten Bootsleute der Kauffahrteischiffe herhalten. Auch die Gewinnung
der Mannschaften machte Schwierigkeiten, doch berichtet Wickede, daß auf den
deutschen Kriegsschiffen der Nordsee etwa 700 Mann, auf den Kriegsschiffen in
Schleswig-Holstein etwa 459 Mann und auf den preußischen Kanonenbooten und
der Korvette "Amazone" in der Nordsee etwa 400 bis 500 Mann eingestellt
seien, im ganzen also 1700 bis 1800 Mann. Diese Leute seien aber in der Be¬
dienung der Geschütze noch ungeübt, und deshalb würden noch zwei Monate zu ihrer
Ausbildung verwandt werde" müssen, ehe man de" Kampf gegen die dänischen
Schiffe aufnehmen könnte.

Maßgebliches und Unmaßgebliches

eines Admirals bei uns bekleiden sollte, zu senden." Mitte Januar traf Kommodore
Parker aus Washington in Frankfurt a. M. ein. „Leider, sagt unser Gewährs¬
mann, hatte derselbe aber zuvor Berlin berührt, und dort, wo die Zentralgewalt
und alle Bestrebungen uach deutscher Einheit dem Ministerium Brcmdenburg-
Mauteuffel und der reaktionären Hofpartei von jeher sehr mißliebig waren, wußte
mau ihn auf alle Weise gegen dieselbe einzunehmen und ihm die Schöpfung
eines einigen Deutschlands und also anch einer deutschen Flotte als Unmöglichkeit
darzustellen. Im geheime» suchte man ihn auch speziell für den preußischen Dienst
anzuwerben, was er aber sehr entschieden abgelehnt hat." Parker riet daraufhin
seiner Regierung ab, Offiziere nach Deutschland zu schicke», wonach sich das Marine¬
departement der Verewigten Staaten dann auch richtete.

„Für die Kriegsschiffe in der Nordsee, erzählt Wickede weiter, wurde darauf
der griechische Fregattenkapitän Brommy (Brömme), ein geborner Sachse, mit dein
Oberbefehl betraut, deu Oberbefehl über die Schleswig-holsteinische Flottille erhielt
Kapitän Donner, ein geborner Altoimer, der früher in der dänischen Marine ge¬
dient hatte. Preußen engagierte sich einen Obersteuermann der holländischen Marine,
Schröder, einen gebornen Preußen, zum Oberbefehlshaber seiner Kanonenboote, die
es in großer Anzahl auf seinen Werften baute. Zum Vorstande der technischen
Sektion der Marincverwaltung in Frankfurt erwählte man gleich anfangs im
November 1343 den Prinzen Adalbert von Preußen, einen jungen Mann, der sich
schon früher theoretisch dem Studium der Marine gewidmet und eine recht gute
Schrift über deu Gegenstand geschrieben hatte. Mit großem, anerkennenswerten
Eifer widmete sich derselbe auch anfänglich dieser Ehrenaufgabe und hat manches
darin geleistet, bis es endlich den Intriguen des erwähnten preußischen Ministeriums
und der rastlos thätigen Kamarilla gelang, ihn zu bewegen, seinen Posten auf¬
zugeben und im März (1349) uach Berlin zurückzugehn. Da man aber außer den
Kommandeureu noch andre Offiziere brauchte, die leider auch nicht in Deutschland
zu finde» waren, so engagierte man für die größern Schiffe der Nordsee vorläufig
wenigstens sechs englische und zwei belgische Flottenvsfiziere, die alle durch die
günstigsten Zeugnisse empfohlen waren. Zu Schiffsfähndrichen und Leutnants er¬
nannte man aber junge, seeerfahrne und dabei auch theoretisch in ihrem Fach ge¬
bildete Kapitäne und Steuerleute deutscher Handelsschiffe. Von diesen sind (immer
Mai 1349) in Bremen, Hamburg und Kiel einige dreißig angestellt worden, wo¬
durch vorläufig wenigstens das dringendste Bedürfnis gedeckt ist. Wahrscheinlich
werden übrigens auch einige amerikanische höhere Offiziere in unsre Dienste treten,
und es sind jetzt namentlich wieder Unterhandlungen mit einem sehr tüchtigen nord¬
amerikanischen Kommodore angeknüpft worden."

Als Unteroffiziere suchte mau zunächst deutsche Bootsleute, die auf ausländischen
Kriegsschiffen gedient hatten, zu gewinnen. Auch einige geborne Engländer und
Holländer — „oft mit sehr hohem Gehalt" — wurden vorläufig angestellt, im
übrigen mußten Bootsleute der Kauffahrteischiffe herhalten. Auch die Gewinnung
der Mannschaften machte Schwierigkeiten, doch berichtet Wickede, daß auf den
deutschen Kriegsschiffen der Nordsee etwa 700 Mann, auf den Kriegsschiffen in
Schleswig-Holstein etwa 459 Mann und auf den preußischen Kanonenbooten und
der Korvette „Amazone" in der Nordsee etwa 400 bis 500 Mann eingestellt
seien, im ganzen also 1700 bis 1800 Mann. Diese Leute seien aber in der Be¬
dienung der Geschütze noch ungeübt, und deshalb würden noch zwei Monate zu ihrer
Ausbildung verwandt werde» müssen, ehe man de» Kampf gegen die dänischen
Schiffe aufnehmen könnte.

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <div n="2">
            <pb facs="#f0242" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/231412"/>
            <fw type="header" place="top"> Maßgebliches und Unmaßgebliches</fw><lb/>
            <p xml:id="ID_773" prev="#ID_772"> eines Admirals bei uns bekleiden sollte, zu senden." Mitte Januar traf Kommodore<lb/>
Parker aus Washington in Frankfurt a. M. ein. &#x201E;Leider, sagt unser Gewährs¬<lb/>
mann, hatte derselbe aber zuvor Berlin berührt, und dort, wo die Zentralgewalt<lb/>
und alle Bestrebungen uach deutscher Einheit dem Ministerium Brcmdenburg-<lb/>
Mauteuffel und der reaktionären Hofpartei von jeher sehr mißliebig waren, wußte<lb/>
mau ihn auf alle Weise gegen dieselbe einzunehmen und ihm die Schöpfung<lb/>
eines einigen Deutschlands und also anch einer deutschen Flotte als Unmöglichkeit<lb/>
darzustellen. Im geheime» suchte man ihn auch speziell für den preußischen Dienst<lb/>
anzuwerben, was er aber sehr entschieden abgelehnt hat." Parker riet daraufhin<lb/>
seiner Regierung ab, Offiziere nach Deutschland zu schicke», wonach sich das Marine¬<lb/>
departement der Verewigten Staaten dann auch richtete.</p><lb/>
            <p xml:id="ID_774"> &#x201E;Für die Kriegsschiffe in der Nordsee, erzählt Wickede weiter, wurde darauf<lb/>
der griechische Fregattenkapitän Brommy (Brömme), ein geborner Sachse, mit dein<lb/>
Oberbefehl betraut, deu Oberbefehl über die Schleswig-holsteinische Flottille erhielt<lb/>
Kapitän Donner, ein geborner Altoimer, der früher in der dänischen Marine ge¬<lb/>
dient hatte. Preußen engagierte sich einen Obersteuermann der holländischen Marine,<lb/>
Schröder, einen gebornen Preußen, zum Oberbefehlshaber seiner Kanonenboote, die<lb/>
es in großer Anzahl auf seinen Werften baute. Zum Vorstande der technischen<lb/>
Sektion der Marincverwaltung in Frankfurt erwählte man gleich anfangs im<lb/>
November 1343 den Prinzen Adalbert von Preußen, einen jungen Mann, der sich<lb/>
schon früher theoretisch dem Studium der Marine gewidmet und eine recht gute<lb/>
Schrift über deu Gegenstand geschrieben hatte. Mit großem, anerkennenswerten<lb/>
Eifer widmete sich derselbe auch anfänglich dieser Ehrenaufgabe und hat manches<lb/>
darin geleistet, bis es endlich den Intriguen des erwähnten preußischen Ministeriums<lb/>
und der rastlos thätigen Kamarilla gelang, ihn zu bewegen, seinen Posten auf¬<lb/>
zugeben und im März (1349) uach Berlin zurückzugehn. Da man aber außer den<lb/>
Kommandeureu noch andre Offiziere brauchte, die leider auch nicht in Deutschland<lb/>
zu finde» waren, so engagierte man für die größern Schiffe der Nordsee vorläufig<lb/>
wenigstens sechs englische und zwei belgische Flottenvsfiziere, die alle durch die<lb/>
günstigsten Zeugnisse empfohlen waren. Zu Schiffsfähndrichen und Leutnants er¬<lb/>
nannte man aber junge, seeerfahrne und dabei auch theoretisch in ihrem Fach ge¬<lb/>
bildete Kapitäne und Steuerleute deutscher Handelsschiffe. Von diesen sind (immer<lb/>
Mai 1349) in Bremen, Hamburg und Kiel einige dreißig angestellt worden, wo¬<lb/>
durch vorläufig wenigstens das dringendste Bedürfnis gedeckt ist. Wahrscheinlich<lb/>
werden übrigens auch einige amerikanische höhere Offiziere in unsre Dienste treten,<lb/>
und es sind jetzt namentlich wieder Unterhandlungen mit einem sehr tüchtigen nord¬<lb/>
amerikanischen Kommodore angeknüpft worden."</p><lb/>
            <p xml:id="ID_775"> Als Unteroffiziere suchte mau zunächst deutsche Bootsleute, die auf ausländischen<lb/>
Kriegsschiffen gedient hatten, zu gewinnen. Auch einige geborne Engländer und<lb/>
Holländer &#x2014; &#x201E;oft mit sehr hohem Gehalt" &#x2014; wurden vorläufig angestellt, im<lb/>
übrigen mußten Bootsleute der Kauffahrteischiffe herhalten. Auch die Gewinnung<lb/>
der Mannschaften machte Schwierigkeiten, doch berichtet Wickede, daß auf den<lb/>
deutschen Kriegsschiffen der Nordsee etwa 700 Mann, auf den Kriegsschiffen in<lb/>
Schleswig-Holstein etwa 459 Mann und auf den preußischen Kanonenbooten und<lb/>
der Korvette &#x201E;Amazone" in der Nordsee etwa 400 bis 500 Mann eingestellt<lb/>
seien, im ganzen also 1700 bis 1800 Mann. Diese Leute seien aber in der Be¬<lb/>
dienung der Geschütze noch ungeübt, und deshalb würden noch zwei Monate zu ihrer<lb/>
Ausbildung verwandt werde» müssen, ehe man de» Kampf gegen die dänischen<lb/>
Schiffe aufnehmen könnte.</p><lb/>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[0242] Maßgebliches und Unmaßgebliches eines Admirals bei uns bekleiden sollte, zu senden." Mitte Januar traf Kommodore Parker aus Washington in Frankfurt a. M. ein. „Leider, sagt unser Gewährs¬ mann, hatte derselbe aber zuvor Berlin berührt, und dort, wo die Zentralgewalt und alle Bestrebungen uach deutscher Einheit dem Ministerium Brcmdenburg- Mauteuffel und der reaktionären Hofpartei von jeher sehr mißliebig waren, wußte mau ihn auf alle Weise gegen dieselbe einzunehmen und ihm die Schöpfung eines einigen Deutschlands und also anch einer deutschen Flotte als Unmöglichkeit darzustellen. Im geheime» suchte man ihn auch speziell für den preußischen Dienst anzuwerben, was er aber sehr entschieden abgelehnt hat." Parker riet daraufhin seiner Regierung ab, Offiziere nach Deutschland zu schicke», wonach sich das Marine¬ departement der Verewigten Staaten dann auch richtete. „Für die Kriegsschiffe in der Nordsee, erzählt Wickede weiter, wurde darauf der griechische Fregattenkapitän Brommy (Brömme), ein geborner Sachse, mit dein Oberbefehl betraut, deu Oberbefehl über die Schleswig-holsteinische Flottille erhielt Kapitän Donner, ein geborner Altoimer, der früher in der dänischen Marine ge¬ dient hatte. Preußen engagierte sich einen Obersteuermann der holländischen Marine, Schröder, einen gebornen Preußen, zum Oberbefehlshaber seiner Kanonenboote, die es in großer Anzahl auf seinen Werften baute. Zum Vorstande der technischen Sektion der Marincverwaltung in Frankfurt erwählte man gleich anfangs im November 1343 den Prinzen Adalbert von Preußen, einen jungen Mann, der sich schon früher theoretisch dem Studium der Marine gewidmet und eine recht gute Schrift über deu Gegenstand geschrieben hatte. Mit großem, anerkennenswerten Eifer widmete sich derselbe auch anfänglich dieser Ehrenaufgabe und hat manches darin geleistet, bis es endlich den Intriguen des erwähnten preußischen Ministeriums und der rastlos thätigen Kamarilla gelang, ihn zu bewegen, seinen Posten auf¬ zugeben und im März (1349) uach Berlin zurückzugehn. Da man aber außer den Kommandeureu noch andre Offiziere brauchte, die leider auch nicht in Deutschland zu finde» waren, so engagierte man für die größern Schiffe der Nordsee vorläufig wenigstens sechs englische und zwei belgische Flottenvsfiziere, die alle durch die günstigsten Zeugnisse empfohlen waren. Zu Schiffsfähndrichen und Leutnants er¬ nannte man aber junge, seeerfahrne und dabei auch theoretisch in ihrem Fach ge¬ bildete Kapitäne und Steuerleute deutscher Handelsschiffe. Von diesen sind (immer Mai 1349) in Bremen, Hamburg und Kiel einige dreißig angestellt worden, wo¬ durch vorläufig wenigstens das dringendste Bedürfnis gedeckt ist. Wahrscheinlich werden übrigens auch einige amerikanische höhere Offiziere in unsre Dienste treten, und es sind jetzt namentlich wieder Unterhandlungen mit einem sehr tüchtigen nord¬ amerikanischen Kommodore angeknüpft worden." Als Unteroffiziere suchte mau zunächst deutsche Bootsleute, die auf ausländischen Kriegsschiffen gedient hatten, zu gewinnen. Auch einige geborne Engländer und Holländer — „oft mit sehr hohem Gehalt" — wurden vorläufig angestellt, im übrigen mußten Bootsleute der Kauffahrteischiffe herhalten. Auch die Gewinnung der Mannschaften machte Schwierigkeiten, doch berichtet Wickede, daß auf den deutschen Kriegsschiffen der Nordsee etwa 700 Mann, auf den Kriegsschiffen in Schleswig-Holstein etwa 459 Mann und auf den preußischen Kanonenbooten und der Korvette „Amazone" in der Nordsee etwa 400 bis 500 Mann eingestellt seien, im ganzen also 1700 bis 1800 Mann. Diese Leute seien aber in der Be¬ dienung der Geschütze noch ungeübt, und deshalb würden noch zwei Monate zu ihrer Ausbildung verwandt werde» müssen, ehe man de» Kampf gegen die dänischen Schiffe aufnehmen könnte.

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): Dieses Werk ist gemeinfrei.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.

Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (ꝛ): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341869_231169
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341869_231169/242
Zitationshilfe:	Die Grenzboten. Jg. 58, 1899, Drittes Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341869_231169/242>, abgerufen am 15.01.2025.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2025 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2025. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.