Die Grenzboten. Jg. 28, 1869, I. Semester. II. Band.

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einen Ueberblick über das reiche Schaffen dieses Dichters, mit dem das letzte große
lyrische Talent unserer Nation zu Grabe gegangen ist.
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Eine Sammlung der Riickertschen Werke ist zu Lebzeiten des Dichters bekannt¬
lich niemals vorgenommen worden, obgleich dieselben über ein halbes Jahrhundert
zerstreut und schon aus diesem Grunde in sehr ungleichem Maße bekannt geworden
find. Die in den Jahren 1834--33 in sechs Bänden erschienenen "Gesammelten
Gedichte" sind später nicht wieder aufgelegt worden, da die aus denselben getroffene
und in einen Band zusammengedrängte Auswahl, trotz ihrer UnVollständigkeit alle
übrigen Ausgaben verdrängte und fünfzehn Mal, zuletzt im Jahre 186S, aufgelegt
wurde. Ein ähnliches Geschick hatten die Dichtungen, welche ihre Stoffe aus dem
Orient holten und in eine Anzahl Einzelsammlungen versplittert sind. Dieser Um¬
stand allein rechtfertigt die vorliegende Ausgabe, welche in jeder Beziehung empfohlen
zu werden verdient. Die Revision der Texte ist mit Gewissenhaftigkeit und Sachkenntniß
vorgenommen und die Verlagsbuchhandlung hat trotz des wohlfeilen Preises für eine
würdige und elegante Ausstattung gesorgt. -- Der Sammlung werden außerdem
eine Lebensskizze und Charakteristik des Dichters, sowie drei Portraits (aus Rückert's
verschiedenen Lebensaltern) beigegeben sein. -- Bei dem großen Umfange des Werkes
wäre ein alphabetisch geordnetes Specialregister der lyrischen Gedichte im Interesse
erleichterter Uebersicht entschieden zu wünschen.

Coursbuch nach officiellen Quellen. Berlin. Albert Goldschmidt.

Das vorliegende neue Verzeichniß vou Post-, Dampfschiff- und Eisenbahn¬
coursen hat vor den übrigen Zusammenstellungen dieser Art zwei verschiedene Bor"
züge. Es enthält einmal neben den einzelnen Nachweisen die Angabe über eine
Reihe directer Reisctouren zwischen Berlin und den wichtigsten europäischen Haupt¬
städten, als Brüssel, Frankfurt, Amsterdam, München, Wien, Paris, Petersburg :c.
Außerdem sind dem Text 14 sorgfältig ausgeführte Routenkarten beigegeben, welche
dem Reisenden die Orientirung in den einzelnen Landschaften wesentlich erleichtern,
und die Benutzung der minder handlichen General-Eisenbahnkarte von Mitteleuropa
entbehrlich machen. --Wir bemerken bei dieser Gelegenheit, daß es wünschenswert!) wäre,
daß die Karten und Verzeichnisse unserer Coursbücher nicht, wie es bisher üblich gewesen,
blos ans West- und Mitteleuropa beschränkt blieben. Die rasche Ausdehnung nach Osten,
welche das europäische Eisenbahnnetz in den letzten Jahren erfahren, wird es nothwendig
machen, daß auch diese Hälfte unseres Welttheiles genauer als bisher berücksichtigt
werde. In dem vorliegenden Buch ist eine Anzahl neuer russischer Eisenbahnen
bereits erwähnt, dagegen fehlen andere Linien der großen Monarchie des Ostens
vollständig, obgleich sie dem Verkehr bereits seit Jahr und Tag übergeben sind, so
z. B. die Odessa-Baltaer Bahn. Insbesondere wird die Erweiterung der Eisen¬
bahnkarten über alle Theile Europas nicht mehr lange zu entbehren sein, denn
der 40. Grad östlicher Länge hat längst aufgehört, die äußerste Grenze mitteleuro¬
päischer Reiselust zu bilden. Unseres Wissens sind die neueren englischen Cours¬
bücher in Bezug >auf Angaben über die dem Verkehr übergebenen oft- und süd¬
europäischen Linien den deutschen bereits mit gutem Beispiel vorausgegangen. --
Die praktische Stoffanordnung der vorliegenden Zusammenstellung, die Sauberkeit
und die Bequemlichkeit der Karren werden ohne Zweifel für Verbreitung derselben
Sorge tragen.

Verantwortlicke N.dactcurc- Gustav Freyillg u. Julius Cckardt.
Verlag von F. L. Herbig. -- Druck von Hüthel Segler in Leipzig.

einen Ueberblick über das reiche Schaffen dieses Dichters, mit dem das letzte große
lyrische Talent unserer Nation zu Grabe gegangen ist.
'

Eine Sammlung der Riickertschen Werke ist zu Lebzeiten des Dichters bekannt¬
lich niemals vorgenommen worden, obgleich dieselben über ein halbes Jahrhundert
zerstreut und schon aus diesem Grunde in sehr ungleichem Maße bekannt geworden
find. Die in den Jahren 1834—33 in sechs Bänden erschienenen „Gesammelten
Gedichte" sind später nicht wieder aufgelegt worden, da die aus denselben getroffene
und in einen Band zusammengedrängte Auswahl, trotz ihrer UnVollständigkeit alle
übrigen Ausgaben verdrängte und fünfzehn Mal, zuletzt im Jahre 186S, aufgelegt
wurde. Ein ähnliches Geschick hatten die Dichtungen, welche ihre Stoffe aus dem
Orient holten und in eine Anzahl Einzelsammlungen versplittert sind. Dieser Um¬
stand allein rechtfertigt die vorliegende Ausgabe, welche in jeder Beziehung empfohlen
zu werden verdient. Die Revision der Texte ist mit Gewissenhaftigkeit und Sachkenntniß
vorgenommen und die Verlagsbuchhandlung hat trotz des wohlfeilen Preises für eine
würdige und elegante Ausstattung gesorgt. — Der Sammlung werden außerdem
eine Lebensskizze und Charakteristik des Dichters, sowie drei Portraits (aus Rückert's
verschiedenen Lebensaltern) beigegeben sein. — Bei dem großen Umfange des Werkes
wäre ein alphabetisch geordnetes Specialregister der lyrischen Gedichte im Interesse
erleichterter Uebersicht entschieden zu wünschen.

Coursbuch nach officiellen Quellen. Berlin. Albert Goldschmidt.

Das vorliegende neue Verzeichniß vou Post-, Dampfschiff- und Eisenbahn¬
coursen hat vor den übrigen Zusammenstellungen dieser Art zwei verschiedene Bor«
züge. Es enthält einmal neben den einzelnen Nachweisen die Angabe über eine
Reihe directer Reisctouren zwischen Berlin und den wichtigsten europäischen Haupt¬
städten, als Brüssel, Frankfurt, Amsterdam, München, Wien, Paris, Petersburg :c.
Außerdem sind dem Text 14 sorgfältig ausgeführte Routenkarten beigegeben, welche
dem Reisenden die Orientirung in den einzelnen Landschaften wesentlich erleichtern,
und die Benutzung der minder handlichen General-Eisenbahnkarte von Mitteleuropa
entbehrlich machen. —Wir bemerken bei dieser Gelegenheit, daß es wünschenswert!) wäre,
daß die Karten und Verzeichnisse unserer Coursbücher nicht, wie es bisher üblich gewesen,
blos ans West- und Mitteleuropa beschränkt blieben. Die rasche Ausdehnung nach Osten,
welche das europäische Eisenbahnnetz in den letzten Jahren erfahren, wird es nothwendig
machen, daß auch diese Hälfte unseres Welttheiles genauer als bisher berücksichtigt
werde. In dem vorliegenden Buch ist eine Anzahl neuer russischer Eisenbahnen
bereits erwähnt, dagegen fehlen andere Linien der großen Monarchie des Ostens
vollständig, obgleich sie dem Verkehr bereits seit Jahr und Tag übergeben sind, so
z. B. die Odessa-Baltaer Bahn. Insbesondere wird die Erweiterung der Eisen¬
bahnkarten über alle Theile Europas nicht mehr lange zu entbehren sein, denn
der 40. Grad östlicher Länge hat längst aufgehört, die äußerste Grenze mitteleuro¬
päischer Reiselust zu bilden. Unseres Wissens sind die neueren englischen Cours¬
bücher in Bezug >auf Angaben über die dem Verkehr übergebenen oft- und süd¬
europäischen Linien den deutschen bereits mit gutem Beispiel vorausgegangen. —
Die praktische Stoffanordnung der vorliegenden Zusammenstellung, die Sauberkeit
und die Bequemlichkeit der Karren werden ohne Zweifel für Verbreitung derselben
Sorge tragen.

Verantwortlicke N.dactcurc- Gustav Freyillg u. Julius Cckardt.
Verlag von F. L. Herbig. — Druck von Hüthel Segler in Leipzig.

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Zitationshilfe:	Die Grenzboten. Jg. 28, 1869, I. Semester. II. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341809_120686/208>, abgerufen am 04.07.2024.

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