Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Die Grenzboten. Jg. 14, 1855, I. Semester. II. Band.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

Links, das ist südwestwärts, ist der ebenfalls kaum angedeutete Küstenstreifen bis
zu gleichem Meridian mit Kronstäbe mit den kaiserlichen Lustschlössern Strelau,
Alerandria, Peterhof und Oranienbaum, mit den Villen der höchsten Bojaren
des Reichs, der Narischkin, Schuwalow, Martischkin, Korsakow in, prachtvoll
geschmückt. Man könnte sast glauben, zum Zeichen dafür, daß dorthin der
Weg zu dem einzigen Gute geht, welches Rußland nicht erobern konnte --
zur europäischen Civilisation. -- Hinter uns blinkt von der Stadtpracht bald
nichts mehr, als die erwähnte orthodoxe Goldkuppel und daneben eine feine
goldne Nadel -- der spitze Thurm der Petersburger Citadelle, in deren unter¬
irdischen Gewölben die Särge der Zaren liegen, die Gegner der Zarenvrdnung
verschwinden und die vielen Millionen des Reichöschatzes wahrscheinlich -- lagen.
Vor uns aber hebt sich langsam die Insel Kronstäbe aus den zur See ge¬
wordenen Fluten. Nicht die Bastionen, nicht der eigentliche Charakter des
Eilandes tritt jedoch unserm Blick zuerst entgegen, sondern ein unendlich lang¬
gestrecktes Gebäude unkriegerischen Aussehens, ein Spital für 3000 Kranke.
In einer Stunde ist Kronstäbe erreicht, seine Entfernung von Petersburg be¬
trägt etwa 5 Meilen.

Doch selbst wenn das Dampfboot landet, sind wir nicht auf Kronstäbe.
Länger als eine Viertelstunde streckt sich vielmehr hierher eine Landungsbrücke
über Sandbänke und Untiefen, welche die Insel rings umgeben. Daran legt
das Fahrzeug an und ehe man die Brücke überschreiten darf, gilts den Vor¬
weis von Legitimationen, selbst wenn man blos von Petersburg kommt. Durch
eine wachenbesctzte Festungspforte (das Petersburger Thor), betritt man endlich
das Festland. Die Landungsbrücke gehörte aber jedoch gewissermaßen schon
zu den Befestigungen; sie bildet nämlich den Anfang der Absperrung, welche
über den seichten Meeresarm nach der finnischen Küste hinüberreicht.

Man gestatte hier einige Worte zur allgemeinen Orientirung. -- Ungefähr
mit der Form eines Papierdrachen, mit dickem Kops und langgestrecktem
Schweif, mag man die Insel vergleichen. Mitten im Meerbusen liegt sie, mit
ihrer Längenrichtung der Newaströmung entsprechend. Das dicke, gegen Peters¬
burg gewendete Ende ist das höchste des Eilandes. Die Hebung des lang¬
gestreckten, in den Meerbusen hinausragenden Endes datirt dagegen theilweise
erst aus der Zeit, seit aus der ehemaligen Fischerinsel Kollin (d. i. Kessel¬
insel) das Bollwerk der Zarenrestdenz wurde. Nur ihr äußerster Theil ragte
als isolirte Sandbank aus den Meereswellen, als Peter I. diese Insel 1703
zugleich mit Ingermanland und Karelieu dem schwedischen Staate entriß.
Nachdem er das Fort Kronslot angelegt, ließ er auf jenes äußerste Ende
einen granitnen Leuchthurm bauen. Von diesem Haltpunkt aus schwemmten
die Fluten neue Sandmassen heran und noch heute ist oftmals dieses westlichste
Ende nur mit Kähnen zu erreichen. Quer hinter dem Leuchtthurm ziehen sich


Links, das ist südwestwärts, ist der ebenfalls kaum angedeutete Küstenstreifen bis
zu gleichem Meridian mit Kronstäbe mit den kaiserlichen Lustschlössern Strelau,
Alerandria, Peterhof und Oranienbaum, mit den Villen der höchsten Bojaren
des Reichs, der Narischkin, Schuwalow, Martischkin, Korsakow in, prachtvoll
geschmückt. Man könnte sast glauben, zum Zeichen dafür, daß dorthin der
Weg zu dem einzigen Gute geht, welches Rußland nicht erobern konnte —
zur europäischen Civilisation. — Hinter uns blinkt von der Stadtpracht bald
nichts mehr, als die erwähnte orthodoxe Goldkuppel und daneben eine feine
goldne Nadel — der spitze Thurm der Petersburger Citadelle, in deren unter¬
irdischen Gewölben die Särge der Zaren liegen, die Gegner der Zarenvrdnung
verschwinden und die vielen Millionen des Reichöschatzes wahrscheinlich — lagen.
Vor uns aber hebt sich langsam die Insel Kronstäbe aus den zur See ge¬
wordenen Fluten. Nicht die Bastionen, nicht der eigentliche Charakter des
Eilandes tritt jedoch unserm Blick zuerst entgegen, sondern ein unendlich lang¬
gestrecktes Gebäude unkriegerischen Aussehens, ein Spital für 3000 Kranke.
In einer Stunde ist Kronstäbe erreicht, seine Entfernung von Petersburg be¬
trägt etwa 5 Meilen.

Doch selbst wenn das Dampfboot landet, sind wir nicht auf Kronstäbe.
Länger als eine Viertelstunde streckt sich vielmehr hierher eine Landungsbrücke
über Sandbänke und Untiefen, welche die Insel rings umgeben. Daran legt
das Fahrzeug an und ehe man die Brücke überschreiten darf, gilts den Vor¬
weis von Legitimationen, selbst wenn man blos von Petersburg kommt. Durch
eine wachenbesctzte Festungspforte (das Petersburger Thor), betritt man endlich
das Festland. Die Landungsbrücke gehörte aber jedoch gewissermaßen schon
zu den Befestigungen; sie bildet nämlich den Anfang der Absperrung, welche
über den seichten Meeresarm nach der finnischen Küste hinüberreicht.

Man gestatte hier einige Worte zur allgemeinen Orientirung. — Ungefähr
mit der Form eines Papierdrachen, mit dickem Kops und langgestrecktem
Schweif, mag man die Insel vergleichen. Mitten im Meerbusen liegt sie, mit
ihrer Längenrichtung der Newaströmung entsprechend. Das dicke, gegen Peters¬
burg gewendete Ende ist das höchste des Eilandes. Die Hebung des lang¬
gestreckten, in den Meerbusen hinausragenden Endes datirt dagegen theilweise
erst aus der Zeit, seit aus der ehemaligen Fischerinsel Kollin (d. i. Kessel¬
insel) das Bollwerk der Zarenrestdenz wurde. Nur ihr äußerster Theil ragte
als isolirte Sandbank aus den Meereswellen, als Peter I. diese Insel 1703
zugleich mit Ingermanland und Karelieu dem schwedischen Staate entriß.
Nachdem er das Fort Kronslot angelegt, ließ er auf jenes äußerste Ende
einen granitnen Leuchthurm bauen. Von diesem Haltpunkt aus schwemmten
die Fluten neue Sandmassen heran und noch heute ist oftmals dieses westlichste
Ende nur mit Kähnen zu erreichen. Quer hinter dem Leuchtthurm ziehen sich


<TEI>
  <text>
    <body>
      <div>
        <div n="1">
          <pb facs="#f0252" corresp="http://brema.suub.uni-bremen.de/grenzboten/periodical/pageview/99638"/>
          <p xml:id="ID_865" prev="#ID_864"> Links, das ist südwestwärts, ist der ebenfalls kaum angedeutete Küstenstreifen bis<lb/>
zu gleichem Meridian mit Kronstäbe mit den kaiserlichen Lustschlössern Strelau,<lb/>
Alerandria, Peterhof und Oranienbaum, mit den Villen der höchsten Bojaren<lb/>
des Reichs, der Narischkin, Schuwalow, Martischkin, Korsakow in, prachtvoll<lb/>
geschmückt. Man könnte sast glauben, zum Zeichen dafür, daß dorthin der<lb/>
Weg zu dem einzigen Gute geht, welches Rußland nicht erobern konnte &#x2014;<lb/>
zur europäischen Civilisation. &#x2014; Hinter uns blinkt von der Stadtpracht bald<lb/>
nichts mehr, als die erwähnte orthodoxe Goldkuppel und daneben eine feine<lb/>
goldne Nadel &#x2014; der spitze Thurm der Petersburger Citadelle, in deren unter¬<lb/>
irdischen Gewölben die Särge der Zaren liegen, die Gegner der Zarenvrdnung<lb/>
verschwinden und die vielen Millionen des Reichöschatzes wahrscheinlich &#x2014; lagen.<lb/>
Vor uns aber hebt sich langsam die Insel Kronstäbe aus den zur See ge¬<lb/>
wordenen Fluten. Nicht die Bastionen, nicht der eigentliche Charakter des<lb/>
Eilandes tritt jedoch unserm Blick zuerst entgegen, sondern ein unendlich lang¬<lb/>
gestrecktes Gebäude unkriegerischen Aussehens, ein Spital für 3000 Kranke.<lb/>
In einer Stunde ist Kronstäbe erreicht, seine Entfernung von Petersburg be¬<lb/>
trägt etwa 5 Meilen.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_866"> Doch selbst wenn das Dampfboot landet, sind wir nicht auf Kronstäbe.<lb/>
Länger als eine Viertelstunde streckt sich vielmehr hierher eine Landungsbrücke<lb/>
über Sandbänke und Untiefen, welche die Insel rings umgeben. Daran legt<lb/>
das Fahrzeug an und ehe man die Brücke überschreiten darf, gilts den Vor¬<lb/>
weis von Legitimationen, selbst wenn man blos von Petersburg kommt. Durch<lb/>
eine wachenbesctzte Festungspforte (das Petersburger Thor), betritt man endlich<lb/>
das Festland. Die Landungsbrücke gehörte aber jedoch gewissermaßen schon<lb/>
zu den Befestigungen; sie bildet nämlich den Anfang der Absperrung, welche<lb/>
über den seichten Meeresarm nach der finnischen Küste hinüberreicht.</p><lb/>
          <p xml:id="ID_867" next="#ID_868"> Man gestatte hier einige Worte zur allgemeinen Orientirung. &#x2014; Ungefähr<lb/>
mit der Form eines Papierdrachen, mit dickem Kops und langgestrecktem<lb/>
Schweif, mag man die Insel vergleichen. Mitten im Meerbusen liegt sie, mit<lb/>
ihrer Längenrichtung der Newaströmung entsprechend. Das dicke, gegen Peters¬<lb/>
burg gewendete Ende ist das höchste des Eilandes. Die Hebung des lang¬<lb/>
gestreckten, in den Meerbusen hinausragenden Endes datirt dagegen theilweise<lb/>
erst aus der Zeit, seit aus der ehemaligen Fischerinsel Kollin (d. i. Kessel¬<lb/>
insel) das Bollwerk der Zarenrestdenz wurde. Nur ihr äußerster Theil ragte<lb/>
als isolirte Sandbank aus den Meereswellen, als Peter I. diese Insel 1703<lb/>
zugleich mit Ingermanland und Karelieu dem schwedischen Staate entriß.<lb/>
Nachdem er das Fort Kronslot angelegt, ließ er auf jenes äußerste Ende<lb/>
einen granitnen Leuchthurm bauen. Von diesem Haltpunkt aus schwemmten<lb/>
die Fluten neue Sandmassen heran und noch heute ist oftmals dieses westlichste<lb/>
Ende nur mit Kähnen zu erreichen.  Quer hinter dem Leuchtthurm ziehen sich</p><lb/>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0252] Links, das ist südwestwärts, ist der ebenfalls kaum angedeutete Küstenstreifen bis zu gleichem Meridian mit Kronstäbe mit den kaiserlichen Lustschlössern Strelau, Alerandria, Peterhof und Oranienbaum, mit den Villen der höchsten Bojaren des Reichs, der Narischkin, Schuwalow, Martischkin, Korsakow in, prachtvoll geschmückt. Man könnte sast glauben, zum Zeichen dafür, daß dorthin der Weg zu dem einzigen Gute geht, welches Rußland nicht erobern konnte — zur europäischen Civilisation. — Hinter uns blinkt von der Stadtpracht bald nichts mehr, als die erwähnte orthodoxe Goldkuppel und daneben eine feine goldne Nadel — der spitze Thurm der Petersburger Citadelle, in deren unter¬ irdischen Gewölben die Särge der Zaren liegen, die Gegner der Zarenvrdnung verschwinden und die vielen Millionen des Reichöschatzes wahrscheinlich — lagen. Vor uns aber hebt sich langsam die Insel Kronstäbe aus den zur See ge¬ wordenen Fluten. Nicht die Bastionen, nicht der eigentliche Charakter des Eilandes tritt jedoch unserm Blick zuerst entgegen, sondern ein unendlich lang¬ gestrecktes Gebäude unkriegerischen Aussehens, ein Spital für 3000 Kranke. In einer Stunde ist Kronstäbe erreicht, seine Entfernung von Petersburg be¬ trägt etwa 5 Meilen. Doch selbst wenn das Dampfboot landet, sind wir nicht auf Kronstäbe. Länger als eine Viertelstunde streckt sich vielmehr hierher eine Landungsbrücke über Sandbänke und Untiefen, welche die Insel rings umgeben. Daran legt das Fahrzeug an und ehe man die Brücke überschreiten darf, gilts den Vor¬ weis von Legitimationen, selbst wenn man blos von Petersburg kommt. Durch eine wachenbesctzte Festungspforte (das Petersburger Thor), betritt man endlich das Festland. Die Landungsbrücke gehörte aber jedoch gewissermaßen schon zu den Befestigungen; sie bildet nämlich den Anfang der Absperrung, welche über den seichten Meeresarm nach der finnischen Küste hinüberreicht. Man gestatte hier einige Worte zur allgemeinen Orientirung. — Ungefähr mit der Form eines Papierdrachen, mit dickem Kops und langgestrecktem Schweif, mag man die Insel vergleichen. Mitten im Meerbusen liegt sie, mit ihrer Längenrichtung der Newaströmung entsprechend. Das dicke, gegen Peters¬ burg gewendete Ende ist das höchste des Eilandes. Die Hebung des lang¬ gestreckten, in den Meerbusen hinausragenden Endes datirt dagegen theilweise erst aus der Zeit, seit aus der ehemaligen Fischerinsel Kollin (d. i. Kessel¬ insel) das Bollwerk der Zarenrestdenz wurde. Nur ihr äußerster Theil ragte als isolirte Sandbank aus den Meereswellen, als Peter I. diese Insel 1703 zugleich mit Ingermanland und Karelieu dem schwedischen Staate entriß. Nachdem er das Fort Kronslot angelegt, ließ er auf jenes äußerste Ende einen granitnen Leuchthurm bauen. Von diesem Haltpunkt aus schwemmten die Fluten neue Sandmassen heran und noch heute ist oftmals dieses westlichste Ende nur mit Kähnen zu erreichen. Quer hinter dem Leuchtthurm ziehen sich

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Staats- und Universitätsbibliothek (SuUB) Bremen: Bereitstellung der Texttranskription.
Kay-Michael Würzner: Bearbeitung der digitalen Edition.

Weitere Informationen:

Verfahren der Texterfassung: OCR mit Nachkorrektur.

Bogensignaturen: gekennzeichnet;Druckfehler: ignoriert;fremdsprachliches Material: nicht gekennzeichnet;Geminations-/Abkürzungsstriche: wie Vorlage;Hervorhebungen (Antiqua, Sperrschrift, Kursive etc.): nicht ausgezeichnet;i/j in Fraktur: wie Vorlage;I/J in Fraktur: wie Vorlage;Kolumnentitel: gekennzeichnet;Kustoden: gekennzeichnet;langes s (ſ): als s transkribiert;Normalisierungen: stillschweigend;rundes r (&#xa75b;): als r/et transkribiert;Seitenumbrüche markiert: ja;Silbentrennung: wie Vorlage;u/v bzw. U/V: wie Vorlage;Vokale mit übergest. e: als ä/ö/ü transkribiert;Vollständigkeit: vollständig erfasst;Zeichensetzung: wie Vorlage;Zeilenumbrüche markiert: ja;

Nachkorrektur erfolgte automatisch.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341580_99385
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341580_99385/252
Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 14, 1855, I. Semester. II. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341580_99385/252>, abgerufen am 02.10.2024.