Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
vergebens hat der Herr Landgraf von Hessen Cassel
der Handlung den Weg auf seinen gebesserten Chaus-
seen gegen Frankfurt zu erleichtert. Auf dieser Meile
wird wahrscheinlich noch lange der Fuhrmann seine
Pferde zu Grunde richten müssen, und der Reisende
doppeltes Postgeld für einen Weg bezahlen müssen,
welchen zu bessern, und dann ein hohes Wegegeld
von ihm zu fodern, diese fünf Herren sich nicht verei-
nigen können oder wollen.

§. 23.

Der Transithandel bedarf in seinem Wege derjeni-
gen Städte, welche ich B. 3. C. 3. §. 5. Ablager-
Pläze benannt habe, deren Wolstand folglich ganz
darauf beruht, diesen Handel an sich zu halten.
Sind sie einem Landesherrn unterworfen, so hängen
sie freilich von der Handlungspolitik desselben ab, und
ich habe in Ansehung ihrer wenig zu sagen. Doch
kann ich nicht unbemerkt lassen, daß, da viele die-
ser Städte alte dem Handel lastige Vorrechte haben,
ein Regent sehr zu überlegen hat, ob es fürs Ganze
rahtsam sei, sie bei diesen Vorrechten zu erhalten,
zumal wenn in diesen Städten selbst keine reine Ein-
sichten in Ansehung der Handlung gelten, oder deren
Eigennuz das Wol des Landes von ihrem besondern
Wolstande zu sehr unterscheidet. Die Händel, wel-
che die Stadt Rostock ihrem Landesherrn und ihren

5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
vergebens hat der Herr Landgraf von Heſſen Caſſel
der Handlung den Weg auf ſeinen gebeſſerten Chauſ-
ſeen gegen Frankfurt zu erleichtert. Auf dieſer Meile
wird wahrſcheinlich noch lange der Fuhrmann ſeine
Pferde zu Grunde richten muͤſſen, und der Reiſende
doppeltes Poſtgeld fuͤr einen Weg bezahlen muͤſſen,
welchen zu beſſern, und dann ein hohes Wegegeld
von ihm zu fodern, dieſe fuͤnf Herren ſich nicht verei-
nigen koͤnnen oder wollen.

§. 23.

Der Tranſithandel bedarf in ſeinem Wege derjeni-
gen Staͤdte, welche ich B. 3. C. 3. §. 5. Ablager-
Plaͤze benannt habe, deren Wolſtand folglich ganz
darauf beruht, dieſen Handel an ſich zu halten.
Sind ſie einem Landesherrn unterworfen, ſo haͤngen
ſie freilich von der Handlungspolitik deſſelben ab, und
ich habe in Anſehung ihrer wenig zu ſagen. Doch
kann ich nicht unbemerkt laſſen, daß, da viele die-
ſer Staͤdte alte dem Handel laſtige Vorrechte haben,
ein Regent ſehr zu uͤberlegen hat, ob es fuͤrs Ganze
rahtſam ſei, ſie bei dieſen Vorrechten zu erhalten,
zumal wenn in dieſen Staͤdten ſelbſt keine reine Ein-
ſichten in Anſehung der Handlung gelten, oder deren
Eigennuz das Wol des Landes von ihrem beſondern
Wolſtande zu ſehr unterſcheidet. Die Haͤndel, wel-
che die Stadt Roſtock ihrem Landesherrn und ihren

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <div n="4">
              <div n="5">
                <div n="6">
                  <p><pb facs="#f0284" n="276"/><fw place="top" type="header">5. Buch. Von der Handlungs-Politik.</fw><lb/>
vergebens hat der Herr Landgraf von He&#x017F;&#x017F;en Ca&#x017F;&#x017F;el<lb/>
der Handlung den Weg auf &#x017F;einen gebe&#x017F;&#x017F;erten Chau&#x017F;-<lb/>
&#x017F;een gegen Frankfurt zu erleichtert. Auf die&#x017F;er Meile<lb/>
wird wahr&#x017F;cheinlich noch lange der Fuhrmann &#x017F;eine<lb/>
Pferde zu Grunde richten mu&#x0364;&#x017F;&#x017F;en, und der Rei&#x017F;ende<lb/>
doppeltes Po&#x017F;tgeld fu&#x0364;r einen Weg bezahlen mu&#x0364;&#x017F;&#x017F;en,<lb/>
welchen zu be&#x017F;&#x017F;ern, und dann ein hohes Wegegeld<lb/>
von ihm zu fodern, die&#x017F;e fu&#x0364;nf Herren &#x017F;ich nicht verei-<lb/>
nigen ko&#x0364;nnen oder wollen.</p>
                </div><lb/>
                <div n="6">
                  <head>§. 23.</head><lb/>
                  <p>Der Tran&#x017F;ithandel bedarf in &#x017F;einem Wege derjeni-<lb/>
gen Sta&#x0364;dte, welche ich B. 3. C. 3. §. 5. Ablager-<lb/>
Pla&#x0364;ze benannt habe, deren Wol&#x017F;tand folglich ganz<lb/>
darauf beruht, die&#x017F;en Handel an &#x017F;ich zu halten.<lb/>
Sind &#x017F;ie einem Landesherrn unterworfen, &#x017F;o ha&#x0364;ngen<lb/>
&#x017F;ie freilich von der Handlungspolitik de&#x017F;&#x017F;elben ab, und<lb/>
ich habe in An&#x017F;ehung ihrer wenig zu &#x017F;agen. Doch<lb/>
kann ich nicht unbemerkt la&#x017F;&#x017F;en, daß, da viele die-<lb/>
&#x017F;er Sta&#x0364;dte alte dem Handel la&#x017F;tige Vorrechte haben,<lb/>
ein Regent &#x017F;ehr zu u&#x0364;berlegen hat, ob es fu&#x0364;rs Ganze<lb/>
raht&#x017F;am &#x017F;ei, &#x017F;ie bei die&#x017F;en Vorrechten zu erhalten,<lb/>
zumal wenn in die&#x017F;en Sta&#x0364;dten &#x017F;elb&#x017F;t keine reine Ein-<lb/>
&#x017F;ichten in An&#x017F;ehung der Handlung gelten, oder deren<lb/>
Eigennuz das Wol des Landes von ihrem be&#x017F;ondern<lb/>
Wol&#x017F;tande zu &#x017F;ehr unter&#x017F;cheidet. Die Ha&#x0364;ndel, wel-<lb/>
che die Stadt Ro&#x017F;tock ihrem Landesherrn und ihren<lb/></p>
                </div>
              </div>
            </div>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[276/0284] 5. Buch. Von der Handlungs-Politik. vergebens hat der Herr Landgraf von Heſſen Caſſel der Handlung den Weg auf ſeinen gebeſſerten Chauſ- ſeen gegen Frankfurt zu erleichtert. Auf dieſer Meile wird wahrſcheinlich noch lange der Fuhrmann ſeine Pferde zu Grunde richten muͤſſen, und der Reiſende doppeltes Poſtgeld fuͤr einen Weg bezahlen muͤſſen, welchen zu beſſern, und dann ein hohes Wegegeld von ihm zu fodern, dieſe fuͤnf Herren ſich nicht verei- nigen koͤnnen oder wollen. §. 23. Der Tranſithandel bedarf in ſeinem Wege derjeni- gen Staͤdte, welche ich B. 3. C. 3. §. 5. Ablager- Plaͤze benannt habe, deren Wolſtand folglich ganz darauf beruht, dieſen Handel an ſich zu halten. Sind ſie einem Landesherrn unterworfen, ſo haͤngen ſie freilich von der Handlungspolitik deſſelben ab, und ich habe in Anſehung ihrer wenig zu ſagen. Doch kann ich nicht unbemerkt laſſen, daß, da viele die- ſer Staͤdte alte dem Handel laſtige Vorrechte haben, ein Regent ſehr zu uͤberlegen hat, ob es fuͤrs Ganze rahtſam ſei, ſie bei dieſen Vorrechten zu erhalten, zumal wenn in dieſen Staͤdten ſelbſt keine reine Ein- ſichten in Anſehung der Handlung gelten, oder deren Eigennuz das Wol des Landes von ihrem beſondern Wolſtande zu ſehr unterſcheidet. Die Haͤndel, wel- che die Stadt Roſtock ihrem Landesherrn und ihren

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/284
Zitationshilfe: Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 276. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/284>, abgerufen am 21.11.2024.