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Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903.

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Die Vereinigten Staaten 1861 bis 1870.
Merrimac. Der Drehturm des Monitor war angeblich eine Erfindung
von Theodor R. Timby. Eiserne Handelsschiffe wurden im Jahre
1868 für 2801 Tonnen, 1869 von 4584 und 1870 von 8281 Tonnen
Gehalt gebaut.

Die Preise waren in diesem Jahrzehnt beträchtlichen Schwan-
kungen unterworfen, wie nachfolgende Tabelle zeigt:

[Tabelle]

Die festgesetzten Einfuhrzölle betrugen:

[Tabelle]

Die Vereinigten Staaten 1861 bis 1870.
Merrimac. Der Drehturm des Monitor war angeblich eine Erfindung
von Theodor R. Timby. Eiserne Handelsschiffe wurden im Jahre
1868 für 2801 Tonnen, 1869 von 4584 und 1870 von 8281 Tonnen
Gehalt gebaut.

Die Preise waren in diesem Jahrzehnt beträchtlichen Schwan-
kungen unterworfen, wie nachfolgende Tabelle zeigt:

[Tabelle]

Die festgesetzten Einfuhrzölle betrugen:

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[298/0314] Die Vereinigten Staaten 1861 bis 1870. Merrimac. Der Drehturm des Monitor war angeblich eine Erfindung von Theodor R. Timby. Eiserne Handelsschiffe wurden im Jahre 1868 für 2801 Tonnen, 1869 von 4584 und 1870 von 8281 Tonnen Gehalt gebaut. Die Preise waren in diesem Jahrzehnt beträchtlichen Schwan- kungen unterworfen, wie nachfolgende Tabelle zeigt: Die festgesetzten Einfuhrzölle betrugen:

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Zitationshilfe: Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 5: Das XIX. Jahrhundert von 1860 bis zum Schluss. Braunschweig, 1903, S. 298. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen05_1903/314>, abgerufen am 27.11.2024.