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Die Grenzboten. Jg. 28, 1869, I. Semester. II. Band.

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Maschinist, wenn die Maschine nicht geht." Auf den Kriegsschiffen aber, die
der Ersparnis; halber viel unter Segel fahren, läßt sich nur ein Drittel der
nothwendigen Zahl ausbilden. Aehnliches gilt von den Heizern, denen wir
für den Anfang drei Monate Dienst an Bord von Kriegsschiffen für Ein-
ererciren und Discipltnirung wünschen. Auch Heizer vom Lande sind an
Bord nicht zu brauchen, wie noch vor einigen Wochen die englische Admi¬
ralität im Parlament geltend machte; selbst von den außer Dienst gestellten
Schiffen nimmt man in England nicht die stokers für die Probefahrten, sondern
nur solche, die in beständiger Uebung sind und die Dampfspannung gleich¬
mäßig zu erhalten verstehen.

Außer der eben besprochenen Maschinenabtheilung gehören aber zur
Werftdivision noch die Handwerksabtheilung und die Arbeiter und Beamten
der Wersten selbst. Diese Handwerker und Arbeiter bestehen größtentheils
aus Schiffszimmerleuten, Reepschlägern (Seilern), Ketten-und Ankerschmieden,
Segelmachern. Blockmachern (für Takel und Flaschenzüge). Malern und für
Hafenarbeiter aus Erdarbeitern. Maurern und Zimmerleuten -- die Dan-
ziger Werft beschäftigt etwa 800 Civilarbeiter. Ueber den Arbeitern stehen
zunächst die Werkführer, über diesen die Werkmeister (Takelmeister) und dann
die höheren Grade der Beamten, von deren Gliederung man am besten aus dem
Budget des norddeutschen Bundes eine Anschauung gewinnt.



Wie piemontesische Diplomatie unter Karl Albert.

Von dem Sammelwerke des Nicomede Bianchi: ig, Ziplomaöis,
europvÄ iri Italig, sind, seitdem in diesen Blättern ausführliche Mittheilungen
über die zwei ersten Bände, die Zeit von 1813--1830, gemacht wur¬
den*), drei weitere Bände erschienen, welche die Zeit von 1830 bis zum
Jahr 1849, also von der Julirevolution bis zur Thronentsagung Karl
Alberts, behandeln. Das Hauptinteresse ruht fortwährend auf dem Gang der
sardinischen Diplomatie, aus deren Depeschen die reichlichsten Mittheilungen
fließen, und die sich jetzt als ein zusammenhängendes Ganzes überblicken und
darstellen läßt, in welchem auch die Stockungen. Widersprüche und Schwan¬
kungen ihre Erklärung finden. Nach einer kurzen Periode hochfliegender
Entwürfe, in welcher die Staatszwecke der subalpinischen Monarchie klar er-



"> Grenzboten 18SS. II. S. 40S. 445. III. S. 9. 98. 209. 329.
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Maschinist, wenn die Maschine nicht geht." Auf den Kriegsschiffen aber, die
der Ersparnis; halber viel unter Segel fahren, läßt sich nur ein Drittel der
nothwendigen Zahl ausbilden. Aehnliches gilt von den Heizern, denen wir
für den Anfang drei Monate Dienst an Bord von Kriegsschiffen für Ein-
ererciren und Discipltnirung wünschen. Auch Heizer vom Lande sind an
Bord nicht zu brauchen, wie noch vor einigen Wochen die englische Admi¬
ralität im Parlament geltend machte; selbst von den außer Dienst gestellten
Schiffen nimmt man in England nicht die stokers für die Probefahrten, sondern
nur solche, die in beständiger Uebung sind und die Dampfspannung gleich¬
mäßig zu erhalten verstehen.

Außer der eben besprochenen Maschinenabtheilung gehören aber zur
Werftdivision noch die Handwerksabtheilung und die Arbeiter und Beamten
der Wersten selbst. Diese Handwerker und Arbeiter bestehen größtentheils
aus Schiffszimmerleuten, Reepschlägern (Seilern), Ketten-und Ankerschmieden,
Segelmachern. Blockmachern (für Takel und Flaschenzüge). Malern und für
Hafenarbeiter aus Erdarbeitern. Maurern und Zimmerleuten — die Dan-
ziger Werft beschäftigt etwa 800 Civilarbeiter. Ueber den Arbeitern stehen
zunächst die Werkführer, über diesen die Werkmeister (Takelmeister) und dann
die höheren Grade der Beamten, von deren Gliederung man am besten aus dem
Budget des norddeutschen Bundes eine Anschauung gewinnt.



Wie piemontesische Diplomatie unter Karl Albert.

Von dem Sammelwerke des Nicomede Bianchi: ig, Ziplomaöis,
europvÄ iri Italig, sind, seitdem in diesen Blättern ausführliche Mittheilungen
über die zwei ersten Bände, die Zeit von 1813—1830, gemacht wur¬
den*), drei weitere Bände erschienen, welche die Zeit von 1830 bis zum
Jahr 1849, also von der Julirevolution bis zur Thronentsagung Karl
Alberts, behandeln. Das Hauptinteresse ruht fortwährend auf dem Gang der
sardinischen Diplomatie, aus deren Depeschen die reichlichsten Mittheilungen
fließen, und die sich jetzt als ein zusammenhängendes Ganzes überblicken und
darstellen läßt, in welchem auch die Stockungen. Widersprüche und Schwan¬
kungen ihre Erklärung finden. Nach einer kurzen Periode hochfliegender
Entwürfe, in welcher die Staatszwecke der subalpinischen Monarchie klar er-



"> Grenzboten 18SS. II. S. 40S. 445. III. S. 9. 98. 209. 329.
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[0227] Maschinist, wenn die Maschine nicht geht." Auf den Kriegsschiffen aber, die der Ersparnis; halber viel unter Segel fahren, läßt sich nur ein Drittel der nothwendigen Zahl ausbilden. Aehnliches gilt von den Heizern, denen wir für den Anfang drei Monate Dienst an Bord von Kriegsschiffen für Ein- ererciren und Discipltnirung wünschen. Auch Heizer vom Lande sind an Bord nicht zu brauchen, wie noch vor einigen Wochen die englische Admi¬ ralität im Parlament geltend machte; selbst von den außer Dienst gestellten Schiffen nimmt man in England nicht die stokers für die Probefahrten, sondern nur solche, die in beständiger Uebung sind und die Dampfspannung gleich¬ mäßig zu erhalten verstehen. Außer der eben besprochenen Maschinenabtheilung gehören aber zur Werftdivision noch die Handwerksabtheilung und die Arbeiter und Beamten der Wersten selbst. Diese Handwerker und Arbeiter bestehen größtentheils aus Schiffszimmerleuten, Reepschlägern (Seilern), Ketten-und Ankerschmieden, Segelmachern. Blockmachern (für Takel und Flaschenzüge). Malern und für Hafenarbeiter aus Erdarbeitern. Maurern und Zimmerleuten — die Dan- ziger Werft beschäftigt etwa 800 Civilarbeiter. Ueber den Arbeitern stehen zunächst die Werkführer, über diesen die Werkmeister (Takelmeister) und dann die höheren Grade der Beamten, von deren Gliederung man am besten aus dem Budget des norddeutschen Bundes eine Anschauung gewinnt. Wie piemontesische Diplomatie unter Karl Albert. Von dem Sammelwerke des Nicomede Bianchi: ig, Ziplomaöis, europvÄ iri Italig, sind, seitdem in diesen Blättern ausführliche Mittheilungen über die zwei ersten Bände, die Zeit von 1813—1830, gemacht wur¬ den*), drei weitere Bände erschienen, welche die Zeit von 1830 bis zum Jahr 1849, also von der Julirevolution bis zur Thronentsagung Karl Alberts, behandeln. Das Hauptinteresse ruht fortwährend auf dem Gang der sardinischen Diplomatie, aus deren Depeschen die reichlichsten Mittheilungen fließen, und die sich jetzt als ein zusammenhängendes Ganzes überblicken und darstellen läßt, in welchem auch die Stockungen. Widersprüche und Schwan¬ kungen ihre Erklärung finden. Nach einer kurzen Periode hochfliegender Entwürfe, in welcher die Staatszwecke der subalpinischen Monarchie klar er- "> Grenzboten 18SS. II. S. 40S. 445. III. S. 9. 98. 209. 329. 28 *

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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 28, 1869, I. Semester. II. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341809_120686/227>, abgerufen am 04.07.2024.