Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631.Von Erfindung derselben durch vnderschiedliche Schiffart. Schiffart Herrn Olivier von Nord/ Obersten vber vier Schiff vnd 248. Mann/ durch das gefehrliche Fretum Magella- num/ vnd vmb die gantze Welt/ von Anno 1598. in drey Jah- ren vollbracht. JM Jahr Chrlsti 1598. den zweyten Julij/ fuhr Herr Olivier von Nord/ General mit zweyen Schif-Abfart von Fuhren also den dreyzehenden Septembris mit dem Nordosten Wind zum andern mahl von Goe-Abfart von Den sechtzehenden kamen sie mit widerwertigem Wind gen Wicht/ da dann der Vice-Admiral mitVice-Ad- Den achtzehenden fuhren sie mit dem Wind Sudost von dannen/ mit noch wol achtzig Schiffen/ die Aber den 21. kam der Capitän Melis des Morgens f[r]ühe vor Tag wider zu Schiff/ da sie dann Den 27. diß/ traffen sie sechs vnterschiedliche Schiffe an/ deren zwey der General anhalten/ vndGroß Pe- Den sechsten Novembris fuhren sie zwischen den Jnsuln von groß Canarien/ vnd Teneriffe/ hieltenNoch ein Den eylfften Novembris Morgens frühe/ ersahen sie das Land von Guinea/ vnd waren auff der hö-Guinea er- Den vierdten Decembris waren sie hart neben dem Cabo de Palma drey Meilen vom Land/ vnd be- Den zehenden dieses/ ersahen sie mit grossen Frewden die Jnsul De Prince/ in der höhe auff andert-Jnsul de ret der
Von Erfindung derſelben durch vnderſchiedliche Schiffart. Schiffart Herrn Olivier von Nord/ Oberſten vber vier Schiff vnd 248. Mann/ durch das gefehrliche Fretum Magella- num/ vnd vmb die gantze Welt/ von Anno 1598. in drey Jah- ren vollbracht. JM Jahr Chrlſti 1598. den zweyten Julij/ fuhr Herr Olivier von Nord/ General mit zweyen Schif-Abfart von Fuhren alſo den dreyzehenden Septembris mit dem Nordoſten Wind zum andern mahl von Goe-Abfart von Den ſechtzehenden kamen ſie mit widerwertigem Wind gen Wicht/ da dann der Vice-Admiral mitVice-Ad- Den achtzehenden fuhren ſie mit dem Wind Sudoſt von dannen/ mit noch wol achtzig Schiffen/ die Aber den 21. kam der Capitaͤn Melis des Morgens f[r]uͤhe vor Tag wider zu Schiff/ da ſie dann Den 27. diß/ traffen ſie ſechs vnterſchiedliche Schiffe an/ deren zwey der General anhalten/ vndGroß Pe- Den ſechſten Novembris fuhren ſie zwiſchen den Jnſuln von groß Canarien/ vnd Teneriffe/ hieltenNoch ein Den eylfften Novembris Morgens fruͤhe/ erſahen ſie das Land von Guinea/ vnd waren auff der hoͤ-Guinea er- Den vierdten Decembris waren ſie hart neben dem Cabo de Palma drey Meilen vom Land/ vnd be- Den zehenden dieſes/ erſahen ſie mit groſſen Frewden die Jnſul De Prince/ in der hoͤhe auff andert-Jnſul de ret der
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Von Erfindung derſelben durch vnderſchiedliche Schiffart.
Schiffart Herrn Olivier von Nord/ Oberſten vber vier
Schiff vnd 248. Mann/ durch das gefehrliche Fretum Magella-
num/ vnd vmb die gantze Welt/ von Anno 1598. in drey Jah-
ren vollbracht.
JM Jahr Chrlſti 1598. den zweyten Julij/ fuhr Herr Olivier von Nord/ General mit zweyen Schif-
fen/ Mauritio vnd die Einigkeit genant/ von Roterdam auß nach dem Geſtadt Goeree/ vnd von
dannen gen Pleymouth in Engelland/ allda noch zweyer Schiff Hendrick Fridricks/ vnd der Hoff-
nung zu erwarten. Als ſie nun vber vermutete Zeit auſſenblieben/ ſchickete der General einen Piloten mit
etlichem Volck auß/ die erfahren ſolten/ wo ſie ſich ſo lang auffhielten/ Dieſe fuhren mit dem Nachen biß in
die Maſe/ als ſie aber von den Schiffen nichts erfahren konten/ vnd groß Vngewitter mit einfiel/ kamen
ſie den letzten dieſes vmb den Abendt wider ins Geſtadt Goeree/ der General aber fuhr vollends hinauff gen
Roterdam/ daſelbſt ward er berichtet/ daß die andern Schiff ins friſche Geſtadt von Seeland ankommen
weren.
Abfart von
Roterdam
Fuhren alſo den dreyzehenden Septembris mit dem Nordoſten Wind zum andern mahl von Goe-
ree ab/ vnd als ſie die Seelaͤndiſche Straſſe erreicht hatten/ ſahen ſie die andern zwey Schiff jhnen entgegen
fahren/ vnd kamen vngefehr vmb vier Vhren nach Mittag in der See zuſammen mit groſſer Frewd des
Generals vnd jhrer aller/ weil ſie ſo lange auff dieſelbigen gewarttet hatten. Demnach namen ſie jhren
Lauff naher Pleymouth/ weil ein Engliſcher Pilot Capitaͤin Melis genant/ welcher hiebevorn mit Herrn
Thomas Candiſch dieſe Reiſe auch gethan/ daſelbſt etlich Geraͤth hatte/ das er nothwendig mit nehmen
muſte.
Abfart von
Goeree.
Den ſechtzehenden kamen ſie mit widerwertigem Wind gen Wicht/ da dann der Vice-Admiral mit
ſeinem Schiff auff den Grundt ruͤhret/ daruͤber er in groſſe Gefahr gerieth/ ſintemal er faſt auff die drey
Stundt ſtill halten/ vnd groſſe Arbeit thun muſte/ biß er ſich wider loß machen konte.
Vice-Ad-
miral koͤm̃t
auff den
Grund.
Achtzig
Schiff fah-
ren nach
Weſten.
Den achtzehenden fuhren ſie mit dem Wind Sudoſt von dannen/ mit noch wol achtzig Schiffen/ die
naher Weſten ſchiffen wolten/ vnd daſelbſt auff guten Wind gewartet/ vnd kamen demnach den neunzehen-
den gen Pleymouth.
Aber den 21. kam der Capitaͤn Melis des Morgens fruͤhe vor Tag wider zu Schiff/ da ſie dann
jhre Ancker auffzogen/ jhre Reiſe im Namen Gottes zufoͤrdern. Da ſie aber kaum auß dem Geſtadt kom-
men waren/ wurden ſie gewar daß der groſſe Nachen des Vice-Admirals mit ſechs Perſonen dahinden blie-
ben/ wurffen demnach das Ancker auß/ deſſelbigen zuerwarten. Es begegnet jhnen aber ein Engliſch Frey-
beuter Schiff/ vnd zeigete an/ daß die im Nachen nicht willens weren/ widerumb zn jhnen zukommen/ alſo
fuhren ſie forthan.
Ein groſſer
Nache mit
ſechs Per-
ſonen blei-
bet dahindẽ.
Den 27. diß/ traffen ſie ſechs vnterſchiedliche Schiffe an/ deren zwey der General anhalten/ vnd
nochmals wider fort paſſiren ließ/ vnnd von einem Engellaͤndiſchen Schiff vernamen ſie/ wie ein groß
Sterben in Barbarien geweſt were/ alſo/ daß in der Statt Maroko 25000. Menſchen in kurtzer zeit ge-
ſtorben weren.
Groß Pe-
ſtilentz in
Barbarten
Den ſechſten Novembris fuhren ſie zwiſchen den Jnſuln von groß Canarien/ vnd Teneriffe/ hielten
jhren Lauff ins Suden/ vnd den achten verlohr der Vice-Admiral bey der Nacht ſeinen Nachen mit einem
Mann/ der hinden an ſein Schiff gebunden war/ welchen ſie vergeblich erwarteten/ ſintemal er durch groſ-
ſen Wind in finſterer Nacht war verſchlagen worden. Wie ſie dann ſelbſten den neunden diß auff die Bar-
bariſche ſeiten verfielen/ vnd leichtlich hetten moͤgen auffs Land lauffen/ wann es der Waͤchter nicht were
gewar worden/ derhalben ſie wider zur Seewerts ſich wendeten.
Noch ein
Nachen
verlohren.
Den eylfften Novembris Morgens fruͤhe/ erſahen ſie das Land von Guinea/ vnd waren auff der hoͤ-
he von drey Grad vnd viertzig Minuten/ wol dreiſſig Meilen anders gefahren/ als ſie vermeinet hatten.
Guinea er-
ſehen.
Den vierdten Decembris waren ſie hart neben dem Cabo de Palma drey Meilen vom Land/ vnd be-
gegneten jhnen neun Nachen/ vnd in jeglichem zween nackende Maͤnner/ hatten ſtill Wetter vnnd ſanfften
Wind/ vnd fuhren langs dem Geſtadt hinauff Oſt Sudoſt/ konten aber mit dieſem Wind vber die Lini
nicht kommen.
Den zehenden dieſes/ erſahen ſie mit groſſen Frewden die Jnſul De Prince/ in der hoͤhe auff andert-
halb Grad Nord von der Lini gelegen/ darauff fuhren ſie zu/ ſich widerumb zuerfriſchen/ ſintemahl ſie
durch widerwertigen Wind lang des Orts hin vnd wider waren getrieben worden/ auch die Seuche vn-
ter das Volck gerathen war/ vnd ſie groſſen Waſſers mangel hatten/ der General ſandte einen Ampt-
mann dahin/ die Anfurt der Jnſul zuerkundigen/ dieſer berichtete zwar/ daß er einen feinen Hafen ange-
troffen/ aber gar kein Volck daſelbſt vermercket/ Darauff fertiget der General widerumb zween Nachen
vnd einem Schifflein mit viertzig Perſonen vngefehr verſehen/ ab/ die Jnſul zu erkundigen. Dieſe fuͤh-
ret der
Jnſul de
Prince.
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Zitationshilfe: | Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631, S. 393. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/418>, abgerufen am 22.07.2024. |