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Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792.

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5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
dahin schwankenden Stapelgerechtigkeit in der größten
möglichen Ausdehnung. Man s. mein Rostock be-
treffendes Gutachten S. 18. ff. Aber nun ent-
stand fast unter ihren Mauern eine Stadt, welche
durch ihren Landsherrn zum Freihafen erklärt wurde.
Es kam darauf an, allen Händeln sich auszusezen und
sie auszuführen, welche die Behauptung jener Sta-
pelgerechtigkeit gegen dieselbe nach sich gezogen haben
würde, oder das zu tuhn, was die Natur des Tran-
sithandels erfodert, d. i. allen Zoll auf denselben auf-
zugeben. Lezteres ist geschehen, und Hamburg hat
gewiß wol daran getahn.

Sechstes Capitel.

Von der Handlungspolitik in Ansehung
der Schiffahrt
.

§. 1.

Ich habe nicht vermeiden können in demjenigen, was
ich in dem 1sten Cap. des 4ten Buchs von der Schif-
fahrt überhaupt als einem Hülfsmittel der Hand-
lung sagte, schon vieles von den geographischen und

5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
dahin ſchwankenden Stapelgerechtigkeit in der groͤßten
moͤglichen Ausdehnung. Man ſ. mein Roſtock be-
treffendes Gutachten S. 18. ff. Aber nun ent-
ſtand faſt unter ihren Mauern eine Stadt, welche
durch ihren Landsherrn zum Freihafen erklaͤrt wurde.
Es kam darauf an, allen Haͤndeln ſich auszuſezen und
ſie auszufuͤhren, welche die Behauptung jener Sta-
pelgerechtigkeit gegen dieſelbe nach ſich gezogen haben
wuͤrde, oder das zu tuhn, was die Natur des Tran-
ſithandels erfodert, d. i. allen Zoll auf denſelben auf-
zugeben. Lezteres iſt geſchehen, und Hamburg hat
gewiß wol daran getahn.

Sechſtes Capitel.

Von der Handlungspolitik in Anſehung
der Schiffahrt
.

§. 1.

Ich habe nicht vermeiden koͤnnen in demjenigen, was
ich in dem 1ſten Cap. des 4ten Buchs von der Schif-
fahrt uͤberhaupt als einem Huͤlfsmittel der Hand-
lung ſagte, ſchon vieles von den geographiſchen und

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[282/0290] 5. Buch. Von der Handlungs-Politik. dahin ſchwankenden Stapelgerechtigkeit in der groͤßten moͤglichen Ausdehnung. Man ſ. mein Roſtock be- treffendes Gutachten S. 18. ff. Aber nun ent- ſtand faſt unter ihren Mauern eine Stadt, welche durch ihren Landsherrn zum Freihafen erklaͤrt wurde. Es kam darauf an, allen Haͤndeln ſich auszuſezen und ſie auszufuͤhren, welche die Behauptung jener Sta- pelgerechtigkeit gegen dieſelbe nach ſich gezogen haben wuͤrde, oder das zu tuhn, was die Natur des Tran- ſithandels erfodert, d. i. allen Zoll auf denſelben auf- zugeben. Lezteres iſt geſchehen, und Hamburg hat gewiß wol daran getahn. Sechſtes Capitel. Von der Handlungspolitik in Anſehung der Schiffahrt. §. 1. Ich habe nicht vermeiden koͤnnen in demjenigen, was ich in dem 1ſten Cap. des 4ten Buchs von der Schif- fahrt uͤberhaupt als einem Huͤlfsmittel der Hand- lung ſagte, ſchon vieles von den geographiſchen und

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Zitationshilfe: Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 282. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/290>, abgerufen am 21.12.2024.