Martens, Georg Friedrich von: Einleitung in das positive Europäische Völkerrecht auf Verträge und Herkommen gegründet. Göttingen, 1796.Achtes Buch. Viertes Hauptstück. §. 284. Von Capereyen. Außer den einzelnen Kriegsschiffen und Fregatten Wer hingegen ohne Auftrag oder Erlaubniß des a) Willenberg de eo quod iustum est circa excursiones maritimas. Ge- dani 1711. 1726. 8. m. Essai concernant les armateurs. cap. I. II. b) m. Essai cap. I. § 9 Auch in dem jetzigen Kriege sollen die fran- zösischen Patrioten anfangs auf die Abschaffung der Capereyen angetragen haben s. Büsch Erörterung der Frage: was hat Deutschland in Ansehung s. Land- und Seehandels von den so nahen Friedensunterhandlungen zu erwarten? (Hamb. 1795. 8.) S. 10. Fünf-
Achtes Buch. Viertes Hauptſtuͤck. §. 284. Von Capereyen. Außer den einzelnen Kriegsſchiffen und Fregatten Wer hingegen ohne Auftrag oder Erlaubniß des a) Willenberg de eo quod iuſtum eſt circa excurſiones maritimas. Ge- dani 1711. 1726. 8. m. Eſſai concernant les armateurs. cap. I. II. b) m. Eſſai cap. I. § 9 Auch in dem jetzigen Kriege ſollen die fran- zoͤſiſchen Patrioten anfangs auf die Abſchaffung der Capereyen angetragen haben ſ. Buͤſch Eroͤrterung der Frage: was hat Deutſchland in Anſehung ſ. Land- und Seehandels von den ſo nahen Friedensunterhandlungen zu erwarten? (Hamb. 1795. 8.) S. 10. Fuͤnf-
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Achtes Buch. Viertes Hauptſtuͤck.
§. 284.
Von Capereyen.
Außer den einzelnen Kriegsſchiffen und Fregatten
welche zum Kreuzen wider den Feind Auftrag erhalten,
pflegen die Seemaͤchte beym Ausbruche des Krieges durch er-
laſſene Proclamationen, Privatperſonen aufzumuntern, Schiffe
auf Caperey auszuruͤſten, und ſie desfalls mit mancherley
Privilegien zu verſehn. Wenn dieſe ſodenn, nachdem ſie
Caution beſtellt, mit Markbriefen (lettres de marque)
verſehn worden, und ſich theils den ihnen ertheilten In-
ſtructionen, theils uͤberhaupt den Kriegsgeſetzen gemaͤß be-
tragen, ſo iſt nicht nur der Feind ſchuldig ſie als recht-
maͤßige Feinde zu behandeln, ſondern wenn ſie dieſem
Schiffe oder Guͤter abgenommen haben, ſo werden ihnen dieſe
ohne Zulaſſung eines Loͤſegeldes, nachdem ſie zuvoͤrderſt ſel-
bige in den Haſen ihres Souverains, oder im Nothfall in
einen dritten Hafen eingebracht, auf angeſtellte Unterſu-
chung durch ein Urtheil des Admiralitaͤtsgerichts ihres Staats,
ganz, oder mit Abzug des dieſem letzteren zuſtehenden An-
theils, als gute Priſe zuerkannt, auch noch uͤberdies die in
den Caper-Verordnungen ausgelobten Premien bezahlt a).
Von der Abſchaffung dieſer in mancher Ruͤckſicht ſo verderbli-
chen Capereyen iſt verſchiedentlich, obwohl vergeblich ge-
handelt worden b).
Wer hingegen ohne Auftrag oder Erlaubniß des
Staats, auf Caperey ausgeht, iſt als Seeraͤuber zu be-
trachten, und ſoll billig von beiden Theilen nachdruͤcklich ge-
ſtraft werden.
a⁾ Willenberg de eo quod iuſtum eſt circa excurſiones maritimas. Ge-
dani 1711. 1726. 8. m. Eſſai concernant les armateurs. cap. I. II.
b⁾ m. Eſſai cap. I. § 9 Auch in dem jetzigen Kriege ſollen die fran-
zoͤſiſchen Patrioten anfangs auf die Abſchaffung der Capereyen
angetragen haben ſ. Buͤſch Eroͤrterung der Frage: was hat
Deutſchland in Anſehung ſ. Land- und Seehandels von den
ſo nahen Friedensunterhandlungen zu erwarten? (Hamb.
1795. 8.) S. 10.
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