In der Inselgruppe der Kykladen hat seit dem Beginne dieses Jahrhunderts die felsige und baumlose Insel Syra (Syros) einen nicht unbedeutenden Theil des levantinischen Verkehrs an sich gezogen. Die Gunst der Lage an der Dampferroute nach Piräus, Constantinopel und Smyrna verschaffte ihrer Hauptstadt Hermupolis oder Nea-Syra einen hervorragenden Platz unter den griechischen Hafenstädten, und es gab eine Zeit, in der sie den ersten Rang unter denselben einnahm. Wenngleich der Verkehr neuestens unter der Anziehungskraft Athens nach Piräus abgelenkt und Hermupolis bereits überflügelt wurde, so verdient der Platz dennoch hier genannt zu werden.
Unter 37° 25' nördl. Breite und 24° 56' östl. Länge von Greenwich gelegen, besitzt die bergige Insel eine Längserstreckung von 23 km bei einer grössten Breite von 9 km. Der nur gegen Nordosten und Osten offene Hafen von Hermupolis liegt nächst der Felseninsel Gaidaro, die einen schönen Leuchtthurm trägt, an der Ostseite der Insel.
In der alten Geschichte ist Syra keine nennenswerthe Rolle zu- gefallen; Pherekydes, der Lehrer des Pythagoras, soll hier geboren sein.
Am griechischen Befreiungskriege betheiligte sich Syra gar nicht, sondern bewahrte nur eine strenge Neutralität. Doch fanden 1821 die Flüchtlinge der verwüsteten Inseln Chios und Psara dort gastliche Aufnahme, und diesem Bevölkerungszuwachse verdankt die am Hafenquai liegende Stadt Neu-Syra ihre rasche Entstehung. Das alte Syra (Paläo-Syros), welches fast ausschliesslich von katholischen Abkömmlingen der venetianischen Ansiedler bewohnt ist, breitet sich hoch über der neuen Stadt, und von dieser durch eine häuserlose Zone getrennt, an der Berglehne aus.
Der Anblick der Doppelstadt ist ein höchst malerischer. Amphi- theatralisch baut sich die untere Stadt an der Rundung des Hafen- quais auf, hoch überragt von Alt-Syra, dessen zu einer Spitze auf- gethürmte Häusergruppen das Bild einer bunten Pyramide gewähren.
Syra.
In der Inselgruppe der Kykladen hat seit dem Beginne dieses Jahrhunderts die felsige und baumlose Insel Syra (Syros) einen nicht unbedeutenden Theil des levantinischen Verkehrs an sich gezogen. Die Gunst der Lage an der Dampferroute nach Piräus, Constantinopel und Smyrna verschaffte ihrer Hauptstadt Hermupolis oder Nea-Syra einen hervorragenden Platz unter den griechischen Hafenstädten, und es gab eine Zeit, in der sie den ersten Rang unter denselben einnahm. Wenngleich der Verkehr neuestens unter der Anziehungskraft Athens nach Piräus abgelenkt und Hermupolis bereits überflügelt wurde, so verdient der Platz dennoch hier genannt zu werden.
Unter 37° 25′ nördl. Breite und 24° 56′ östl. Länge von Greenwich gelegen, besitzt die bergige Insel eine Längserstreckung von 23 km bei einer grössten Breite von 9 km. Der nur gegen Nordosten und Osten offene Hafen von Hermupolis liegt nächst der Felseninsel Gaidaro, die einen schönen Leuchtthurm trägt, an der Ostseite der Insel.
In der alten Geschichte ist Syra keine nennenswerthe Rolle zu- gefallen; Pherekydes, der Lehrer des Pythagoras, soll hier geboren sein.
Am griechischen Befreiungskriege betheiligte sich Syra gar nicht, sondern bewahrte nur eine strenge Neutralität. Doch fanden 1821 die Flüchtlinge der verwüsteten Inseln Chios und Psara dort gastliche Aufnahme, und diesem Bevölkerungszuwachse verdankt die am Hafenquai liegende Stadt Neu-Syra ihre rasche Entstehung. Das alte Syra (Paläo-Syros), welches fast ausschliesslich von katholischen Abkömmlingen der venetianischen Ansiedler bewohnt ist, breitet sich hoch über der neuen Stadt, und von dieser durch eine häuserlose Zone getrennt, an der Berglehne aus.
Der Anblick der Doppelstadt ist ein höchst malerischer. Amphi- theatralisch baut sich die untere Stadt an der Rundung des Hafen- quais auf, hoch überragt von Alt-Syra, dessen zu einer Spitze auf- gethürmte Häusergruppen das Bild einer bunten Pyramide gewähren.
<TEI><text><body><divn="1"><pbfacs="#f0108"n="[88]"/><divn="2"><head><hirendition="#b">Syra.</hi></head><lb/><p>In der Inselgruppe der Kykladen hat seit dem Beginne dieses<lb/>
Jahrhunderts die felsige und baumlose Insel Syra (Syros) einen nicht<lb/>
unbedeutenden Theil des levantinischen Verkehrs an sich gezogen.<lb/>
Die Gunst der Lage an der Dampferroute nach Piräus, Constantinopel<lb/>
und Smyrna verschaffte ihrer Hauptstadt Hermupolis oder Nea-Syra<lb/>
einen hervorragenden Platz unter den griechischen Hafenstädten, und<lb/>
es gab eine Zeit, in der sie den ersten Rang unter denselben einnahm.<lb/>
Wenngleich der Verkehr neuestens unter der Anziehungskraft Athens<lb/>
nach Piräus abgelenkt und Hermupolis bereits überflügelt wurde, so<lb/>
verdient der Platz dennoch hier genannt zu werden.</p><lb/><p>Unter 37° 25′ nördl. Breite und 24° 56′ östl. Länge von Greenwich<lb/>
gelegen, besitzt die bergige Insel eine Längserstreckung von 23 <hirendition="#i">km</hi><lb/>
bei einer grössten Breite von 9 <hirendition="#i">km</hi>. Der nur gegen Nordosten und Osten<lb/>
offene Hafen von Hermupolis liegt nächst der Felseninsel Gaidaro, die<lb/>
einen schönen Leuchtthurm trägt, an der Ostseite der Insel.</p><lb/><p>In der alten Geschichte ist Syra keine nennenswerthe Rolle zu-<lb/>
gefallen; Pherekydes, der Lehrer des Pythagoras, soll hier geboren sein.</p><lb/><p>Am griechischen Befreiungskriege betheiligte sich Syra gar<lb/>
nicht, sondern bewahrte nur eine strenge Neutralität. Doch fanden<lb/>
1821 die Flüchtlinge der verwüsteten Inseln Chios und Psara dort<lb/>
gastliche Aufnahme, und diesem Bevölkerungszuwachse verdankt die<lb/>
am Hafenquai liegende Stadt Neu-Syra ihre rasche Entstehung. Das<lb/>
alte Syra (Paläo-Syros), welches fast ausschliesslich von katholischen<lb/>
Abkömmlingen der venetianischen Ansiedler bewohnt ist, breitet sich<lb/>
hoch über der neuen Stadt, und von dieser durch eine häuserlose<lb/>
Zone getrennt, an der Berglehne aus.</p><lb/><p>Der Anblick der Doppelstadt ist ein höchst malerischer. Amphi-<lb/>
theatralisch baut sich die untere Stadt an der Rundung des Hafen-<lb/>
quais auf, hoch überragt von Alt-Syra, dessen zu einer Spitze auf-<lb/>
gethürmte Häusergruppen das Bild einer bunten Pyramide gewähren.</p><lb/></div></div></body></text></TEI>
[[88]/0108]
Syra.
In der Inselgruppe der Kykladen hat seit dem Beginne dieses
Jahrhunderts die felsige und baumlose Insel Syra (Syros) einen nicht
unbedeutenden Theil des levantinischen Verkehrs an sich gezogen.
Die Gunst der Lage an der Dampferroute nach Piräus, Constantinopel
und Smyrna verschaffte ihrer Hauptstadt Hermupolis oder Nea-Syra
einen hervorragenden Platz unter den griechischen Hafenstädten, und
es gab eine Zeit, in der sie den ersten Rang unter denselben einnahm.
Wenngleich der Verkehr neuestens unter der Anziehungskraft Athens
nach Piräus abgelenkt und Hermupolis bereits überflügelt wurde, so
verdient der Platz dennoch hier genannt zu werden.
Unter 37° 25′ nördl. Breite und 24° 56′ östl. Länge von Greenwich
gelegen, besitzt die bergige Insel eine Längserstreckung von 23 km
bei einer grössten Breite von 9 km. Der nur gegen Nordosten und Osten
offene Hafen von Hermupolis liegt nächst der Felseninsel Gaidaro, die
einen schönen Leuchtthurm trägt, an der Ostseite der Insel.
In der alten Geschichte ist Syra keine nennenswerthe Rolle zu-
gefallen; Pherekydes, der Lehrer des Pythagoras, soll hier geboren sein.
Am griechischen Befreiungskriege betheiligte sich Syra gar
nicht, sondern bewahrte nur eine strenge Neutralität. Doch fanden
1821 die Flüchtlinge der verwüsteten Inseln Chios und Psara dort
gastliche Aufnahme, und diesem Bevölkerungszuwachse verdankt die
am Hafenquai liegende Stadt Neu-Syra ihre rasche Entstehung. Das
alte Syra (Paläo-Syros), welches fast ausschliesslich von katholischen
Abkömmlingen der venetianischen Ansiedler bewohnt ist, breitet sich
hoch über der neuen Stadt, und von dieser durch eine häuserlose
Zone getrennt, an der Berglehne aus.
Der Anblick der Doppelstadt ist ein höchst malerischer. Amphi-
theatralisch baut sich die untere Stadt an der Rundung des Hafen-
quais auf, hoch überragt von Alt-Syra, dessen zu einer Spitze auf-
gethürmte Häusergruppen das Bild einer bunten Pyramide gewähren.
Informationen zur CAB-Ansicht
Diese Ansicht bietet Ihnen die Darstellung des Textes in normalisierter Orthographie.
Diese Textvariante wird vollautomatisch erstellt und kann aufgrund dessen auch Fehler enthalten.
Alle veränderten Wortformen sind grau hinterlegt. Als fremdsprachliches Material erkannte
Textteile sind ausgegraut dargestellt.
Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891, S. [88]. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lehnert_seehaefen01_1891/108>, abgerufen am 21.12.2024.
Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer
Creative-Commons-Lizenz.
Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken.
Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.
Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf
diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken
dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder
nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der
Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden.
Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des
§ 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen
Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung
der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu
vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.
Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.
