Furttenbach, Josef: Mannhaffter Kunst-Spiegel. Augsburg, 1663.Astronomia. Im Fall aber die Wand oder die Maur nicht just gegen Meridie, oder gegen dem Mittag zu- Sonnenvhren/ der sechste Theil. In was gestallt mit sonderbarer ringfertigkeit vnd allein durch Von der Navigation.Von der Naviga- tion. DEr Navigation kan man gar nit entperen/ Ein Land das ander muß durch hülff der Schiff ernehren. Sie führen hin vnd her/ was der Mensch nun begehrt/ Darumb die Schiffahrt wird billich sehr hoch geehrt. Wann man doch aber soll außrüsten die Schiffahrten Das sie gehn wie es fein erfordert die Meer-Karten So ist ein nöthig Stuck/ das recht bestrichen sey Das Zunglin deß Compaß/ so ist man sorgen frey. Wann aber uber das GOTT schickt die Meereswellen Die sich alls wie ein Feind dem Schiff entgegen stellen Das grosse Forcht entsieht/ groß Angst vnd grosse Noth Das nit hilfft der Magnet sondern der liebe GOTT. So sollen wir allein auff sein Hülff allermassen In solcher grossen Noth vnd Trübsaal vns verlassen: Er hilfft/ wann alle hülff auß/ vnd verloren ist/ Das glaubt von Hertzengrund ein rechter frommer Christ. Das die Navigation, oder die ordenliche Schiffarthen auff dem Meer auch sehr nothwendig/ wegen J 3
Aſtronomia. Im Fall aber die Wand oder die Maur nicht juſt gegen Meridie, oder gegen dem Mittag zu- Sonnenvhren/ der ſechſte Theil. In was geſtallt mit ſonderbarer ringfertigkeit vnd allein durch Von der Navigation.Von der Naviga- tion. DEr Navigation kan man gar nit entperen/ Ein Land das ander muß durch huͤlff der Schiff ernehren. Sie führen hin vnd her/ was der Menſch nun begehrt/ Darumb die Schiffahrt wird billich ſehr hoch geehrt. Wann man doch aber ſoll außruͤſten die Schiffahrten Das ſie gehn wie es fein erfordert die Meer-Karten So iſt ein noͤthig Stuck/ das recht beſtrichen ſey Das Zůnglin deß Compaß/ ſo iſt man ſorgen frey. Wann aber ůber das GOTT ſchickt die Meereswellen Die ſich alls wie ein Feind dem Schiff entgegen ſtellen Das groſſe Forcht entſieht/ groß Angſt vnd groſſe Noth Das nit hilfft der Magnet ſondern der liebe GOTT. So ſollen wir allein auff ſein Hülff allermaſſen In ſolcher groſſen Noth vnd Truͤbſaal vns verlaſſen: Er hilfft/ wann alle huͤlff auß/ vnd verloren iſt/ Das glaubt von Hertzengrund ein rechter frommer Chriſt. Das die Navigation, oder die ordenliche Schiffarthen auff dem Meer auch ſehr nothwendig/ wegen J 3
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Aſtronomia.
Im Fall aber die Wand oder die Maur nicht juſt gegen Meridie, oder gegen dem Mittag zu-
ſtuͤnde/ zur Gleichnus/ man haͤtte mit dem vorerwoͤhnten Declinatorio gefunden/ das die Mauren
vmb 30. gradus gegen Occident ſtuͤnde/ ſo wird das Spitzlin ✶. auch auff die 30. grad in a. heruͤber
geruckt/ alsdann ſo gibt es der Mauren ſchon auch ihr gebuͤrende Abweichung. Man imaginiere
oder halte es demnach darfuͤr/ daß ſolches vffrechtſtehende Brettlin S. eben auch die Wand oder
Mauren ſeye/ ſo muß darauß folgen/ das auch der Mauren (in verwendung deß Scheiblinsſpitzen ✶.
die 30. grad) ihr gebuͤrende Declination oder abweichung hierdurch ſeye gegeben worden. Solte
dann die Mauren ſich auff die ander Seiten gegen Orient wenden/ ſo wird abermahlen mit dem De-
clinatorio erforſchet/ vmb wievil grad diſe Maur von Meridie gewichen ſeye/ vnd eben ſovil grad
wird das Spitzlin ✶. auff die ander Seiten geruckt/ vnd alſo hierdurch der Maur jederzeit ihr rechte
abweichung gegeben/ auch auff diſe weiß vnd gar behaͤnd/ allerhand Sonnenvhren/ an jede Wand oder
Maur abgetragen werden. Hiermit ſo thu ich nunmehr das Sonnenvhr weſen in diſem Tractat auch be-
ſchlieſſen. Sonſten vnd in Anno 1651. ſo hat mein Sohn/ Joſeph Furttenbach der Juͤnger Seel. von
Sonnenvhren/ der ſechſte Theil. In was geſtallt mit ſonderbarer ringfertigkeit vnd allein durch
hilff einer von Holtz gedrehten Cuba Concava. oder halb herauß gehoͤlten Kugel/ an ein jede Mauren
oder Wand/ wie ſchroͤg oder vneben ſie auch jmmer ſeyn moͤchte/ ohne einige Rechenkunſt noch Ma-
gnetzungen/ Zirckels noch Wiſſenſchafft der Mauren Declination, ſonder allein durch die Straalen
deß Auges allerhand Sonnenvhren an die Mauren oder Wand zuwerffen/ ꝛc. ein beſonders Tractaͤtlin
in dem Truck außgehn laſſen/ darauff ich mich nun referiere/ bey welchem der Liebhaber ſonderbare
Nutzbarkeit/ vnd Recreation, im Werck ſelbſten/ finden wird.
Von der Navigation.
DEr Navigation kan man gar nit entperen/
Ein Land das ander muß durch huͤlff der Schiff ernehren.
Sie führen hin vnd her/ was der Menſch nun begehrt/
Darumb die Schiffahrt wird billich ſehr hoch geehrt.
Wann man doch aber ſoll außruͤſten die Schiffahrten
Das ſie gehn wie es fein erfordert die Meer-Karten
So iſt ein noͤthig Stuck/ das recht beſtrichen ſey
Das Zůnglin deß Compaß/ ſo iſt man ſorgen frey.
Wann aber ůber das GOTT ſchickt die Meereswellen
Die ſich alls wie ein Feind dem Schiff entgegen ſtellen
Das groſſe Forcht entſieht/ groß Angſt vnd groſſe Noth
Das nit hilfft der Magnet ſondern der liebe GOTT.
So ſollen wir allein auff ſein Hülff allermaſſen
In ſolcher groſſen Noth vnd Truͤbſaal vns verlaſſen:
Er hilfft/ wann alle huͤlff auß/ vnd verloren iſt/
Das glaubt von Hertzengrund ein rechter frommer Chriſt.
Das die Navigation, oder die ordenliche Schiffarthen auff dem Meer auch ſehr nothwendig/
nutzlich vnd faſt vnentperlich ſeyen/ das iſt nun zuvor aller Welt bekandt/ dannenhero vnnoͤthig ſeyn
will/ hiervon vil vergebliche Dicentes zumachen/ ſonder vnd vilmehr die hierzu dienliche Inſtrumen-
ten/ fuͤrnemblichen aber ein Buſſola, das iſt der Meerroſen/ oder wie man ihne auch ein Schiff-Com-
paß nennen mag/ auß rechtem Fundament/ ohne vil vmblauffens/ vnd alſo ſelber zuverfertigen/ damit
man alsdann diſe Buſſola, ſo wol Tags/ als auch Nachtszeiten/ wann das Schiff ingolfirt, oder in
das weite Meer (in grader Lini/ von einem Orth zum andern zufahren reſolvirt iſt) ſich hinauß be-
gibt/ da hernach einiges Land nicht mehr ſcopriert, noch wahr genommen wird/ (oder das auch von
wegen
Der Meeꝛ-
Compaß
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