Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 3: Das XVIII. Jahrhundert. Braunschweig, 1897.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>
Die Dampfmaschine vor Watt.

Galvanis Entdeckung des Galvanismus erfolgte 1790 und
Voltas scharfsinnige Untersuchungen und richtige Erklärung 1792.
1800 entdeckte Volta seine galvanische Säule, mit welcher der
Engländer Nicholson in demselben Jahre Wasser in seine Ele-
mentarbestandteile zerlegte.


Die Dampfmaschine vor Watt.

Thomas Savery gebührt der Ruhm, die erste Dampfmaschine
erfunden zu haben, die betriebsfähig war und sich in der Praxis be-
währt hat. Sie litt an grossen Unvollkommenheiten und erfüllte die
auf sie gesetzten Erwartungen nur zum kleinen Teile, dennoch erhielt
sie sich noch längere Zeit, als auch schon die viel vollkommenere
Newcomen-Maschine erfunden war.

Gleich der erste Versuch mit einer grösseren Maschine, von dem
wir Kenntnis haben, war ein Misserfolg für Savery. Im Jahre 1706
errichtete er eine solche für ein Kohlenbergwerk bei Broadwaters in
der Nähe von Wednesbury, in Folge einer Einladung der Gruben-
besitzer. Der Wasserzufluss war aber so stark, dass die Maschine
denselben nicht bewältigen konnte, und als Savery dies durch
stärkeren Dampfdruck erzwingen wollte, explodierte sein Kessel und
zertrümmerte die Maschine.

Ähnliche Unglücksfälle traten öfter ein, und dies war nicht zu
verwundern, denn Savery katte keinerlei Manometer an seinem
Dampfkessel, der Heizer konnte also nie wissen, welcher Dampfdruck
in seinem Kessel war, da aber die Maschine viel besser und vorteil-
hafter arbeitete, je höher der Dampfdruck war, so lag die Gefahr,
den Kessel zu überheizen, sehr nahe. Dies war auch der Grund,
dass sich die Maschine für grosse Leistungen nicht bewährte, während
sie für geringe, gleichmässige Leistungen ganz gut arbeitete. Letz-
terer Art waren die Maschinen in Herrschaftshäusern und Gärten,
um das für Wasch- und Badeeinrichtungen und für Springbrunnen
erforderliche Wasser in ein mässig hohes Reservoir zu drücken.
Solcher Maschinen wurden im Jahre 1712 zwei in der Nähe von
London rühmend erwähnt: Die eine zu Sion Hill, Isleworth, für den
Herzog von Chandos, die andere für Mr. Balle zu Campden-house

Die Dampfmaschine vor Watt.

Galvanis Entdeckung des Galvanismus erfolgte 1790 und
Voltas scharfsinnige Untersuchungen und richtige Erklärung 1792.
1800 entdeckte Volta seine galvanische Säule, mit welcher der
Engländer Nicholson in demselben Jahre Wasser in seine Ele-
mentarbestandteile zerlegte.


Die Dampfmaschine vor Watt.

Thomas Savery gebührt der Ruhm, die erste Dampfmaschine
erfunden zu haben, die betriebsfähig war und sich in der Praxis be-
währt hat. Sie litt an groſsen Unvollkommenheiten und erfüllte die
auf sie gesetzten Erwartungen nur zum kleinen Teile, dennoch erhielt
sie sich noch längere Zeit, als auch schon die viel vollkommenere
Newcomen-Maschine erfunden war.

Gleich der erste Versuch mit einer gröſseren Maschine, von dem
wir Kenntnis haben, war ein Miſserfolg für Savery. Im Jahre 1706
errichtete er eine solche für ein Kohlenbergwerk bei Broadwaters in
der Nähe von Wednesbury, in Folge einer Einladung der Gruben-
besitzer. Der Wasserzufluſs war aber so stark, daſs die Maschine
denselben nicht bewältigen konnte, und als Savery dies durch
stärkeren Dampfdruck erzwingen wollte, explodierte sein Kessel und
zertrümmerte die Maschine.

Ähnliche Unglücksfälle traten öfter ein, und dies war nicht zu
verwundern, denn Savery katte keinerlei Manometer an seinem
Dampfkessel, der Heizer konnte also nie wissen, welcher Dampfdruck
in seinem Kessel war, da aber die Maschine viel besser und vorteil-
hafter arbeitete, je höher der Dampfdruck war, so lag die Gefahr,
den Kessel zu überheizen, sehr nahe. Dies war auch der Grund,
daſs sich die Maschine für groſse Leistungen nicht bewährte, während
sie für geringe, gleichmäſsige Leistungen ganz gut arbeitete. Letz-
terer Art waren die Maschinen in Herrschaftshäusern und Gärten,
um das für Wasch- und Badeeinrichtungen und für Springbrunnen
erforderliche Wasser in ein mäſsig hohes Reservoir zu drücken.
Solcher Maschinen wurden im Jahre 1712 zwei in der Nähe von
London rühmend erwähnt: Die eine zu Sion Hill, Isleworth, für den
Herzog von Chandos, die andere für Mr. Balle zu Campden-house

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <pb facs="#f0105" n="91"/>
            <fw place="top" type="header">Die Dampfmaschine vor Watt.</fw><lb/>
            <p><hi rendition="#g">Galvanis</hi> Entdeckung des Galvanismus erfolgte 1790 und<lb/><hi rendition="#g">Voltas</hi> scharfsinnige Untersuchungen und richtige Erklärung 1792.<lb/>
1800 entdeckte <hi rendition="#g">Volta</hi> seine galvanische Säule, mit welcher der<lb/>
Engländer <hi rendition="#g">Nicholson</hi> in demselben Jahre Wasser in seine Ele-<lb/>
mentarbestandteile zerlegte.</p>
          </div><lb/>
          <milestone rendition="#hr" unit="section"/>
          <div n="3">
            <head> <hi rendition="#b">Die Dampfmaschine vor Watt.</hi> </head><lb/>
            <p><hi rendition="#g">Thomas Savery</hi> gebührt der Ruhm, die erste Dampfmaschine<lb/>
erfunden zu haben, die betriebsfähig war und sich in der Praxis be-<lb/>
währt hat. Sie litt an gro&#x017F;sen Unvollkommenheiten und erfüllte die<lb/>
auf sie gesetzten Erwartungen nur zum kleinen Teile, dennoch erhielt<lb/>
sie sich noch längere Zeit, als auch schon die viel vollkommenere<lb/><hi rendition="#g">Newcomen</hi>-Maschine erfunden war.</p><lb/>
            <p>Gleich der erste Versuch mit einer grö&#x017F;seren Maschine, von dem<lb/>
wir Kenntnis haben, war ein Mi&#x017F;serfolg für <hi rendition="#g">Savery</hi>. Im Jahre 1706<lb/>
errichtete er eine solche für ein Kohlenbergwerk bei Broadwaters in<lb/>
der Nähe von Wednesbury, in Folge einer Einladung der Gruben-<lb/>
besitzer. Der Wasserzuflu&#x017F;s war aber so stark, da&#x017F;s die Maschine<lb/>
denselben nicht bewältigen konnte, und als <hi rendition="#g">Savery</hi> dies durch<lb/>
stärkeren Dampfdruck erzwingen wollte, explodierte sein Kessel und<lb/>
zertrümmerte die Maschine.</p><lb/>
            <p>Ähnliche Unglücksfälle traten öfter ein, und dies war nicht zu<lb/>
verwundern, denn <hi rendition="#g">Savery</hi> katte keinerlei Manometer an seinem<lb/>
Dampfkessel, der Heizer konnte also nie wissen, welcher Dampfdruck<lb/>
in seinem Kessel war, da aber die Maschine viel besser und vorteil-<lb/>
hafter arbeitete, je höher der Dampfdruck war, so lag die Gefahr,<lb/>
den Kessel zu überheizen, sehr nahe. Dies war auch der Grund,<lb/>
da&#x017F;s sich die Maschine für gro&#x017F;se Leistungen nicht bewährte, während<lb/>
sie für geringe, gleichmä&#x017F;sige Leistungen ganz gut arbeitete. Letz-<lb/>
terer Art waren die Maschinen in Herrschaftshäusern und Gärten,<lb/>
um das für Wasch- und Badeeinrichtungen und für Springbrunnen<lb/>
erforderliche Wasser in ein mä&#x017F;sig hohes Reservoir zu drücken.<lb/>
Solcher Maschinen wurden im Jahre 1712 zwei in der Nähe von<lb/>
London rühmend erwähnt: Die eine zu Sion Hill, Isleworth, für den<lb/>
Herzog von Chandos, die andere für Mr. <hi rendition="#g">Balle</hi> zu Campden-house<lb/></p>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[91/0105] Die Dampfmaschine vor Watt. Galvanis Entdeckung des Galvanismus erfolgte 1790 und Voltas scharfsinnige Untersuchungen und richtige Erklärung 1792. 1800 entdeckte Volta seine galvanische Säule, mit welcher der Engländer Nicholson in demselben Jahre Wasser in seine Ele- mentarbestandteile zerlegte. Die Dampfmaschine vor Watt. Thomas Savery gebührt der Ruhm, die erste Dampfmaschine erfunden zu haben, die betriebsfähig war und sich in der Praxis be- währt hat. Sie litt an groſsen Unvollkommenheiten und erfüllte die auf sie gesetzten Erwartungen nur zum kleinen Teile, dennoch erhielt sie sich noch längere Zeit, als auch schon die viel vollkommenere Newcomen-Maschine erfunden war. Gleich der erste Versuch mit einer gröſseren Maschine, von dem wir Kenntnis haben, war ein Miſserfolg für Savery. Im Jahre 1706 errichtete er eine solche für ein Kohlenbergwerk bei Broadwaters in der Nähe von Wednesbury, in Folge einer Einladung der Gruben- besitzer. Der Wasserzufluſs war aber so stark, daſs die Maschine denselben nicht bewältigen konnte, und als Savery dies durch stärkeren Dampfdruck erzwingen wollte, explodierte sein Kessel und zertrümmerte die Maschine. Ähnliche Unglücksfälle traten öfter ein, und dies war nicht zu verwundern, denn Savery katte keinerlei Manometer an seinem Dampfkessel, der Heizer konnte also nie wissen, welcher Dampfdruck in seinem Kessel war, da aber die Maschine viel besser und vorteil- hafter arbeitete, je höher der Dampfdruck war, so lag die Gefahr, den Kessel zu überheizen, sehr nahe. Dies war auch der Grund, daſs sich die Maschine für groſse Leistungen nicht bewährte, während sie für geringe, gleichmäſsige Leistungen ganz gut arbeitete. Letz- terer Art waren die Maschinen in Herrschaftshäusern und Gärten, um das für Wasch- und Badeeinrichtungen und für Springbrunnen erforderliche Wasser in ein mäſsig hohes Reservoir zu drücken. Solcher Maschinen wurden im Jahre 1712 zwei in der Nähe von London rühmend erwähnt: Die eine zu Sion Hill, Isleworth, für den Herzog von Chandos, die andere für Mr. Balle zu Campden-house

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen03_1897
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen03_1897/105
Zitationshilfe: Beck, Ludwig: Die Geschichte des Eisens. Bd. 3: Das XVIII. Jahrhundert. Braunschweig, 1897, S. 91. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/beck_eisen03_1897/105>, abgerufen am 21.11.2024.